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[分享] 馬自達2023年式新車

看板car標題[分享] 馬自達2023年式新車作者
DavidBoss
(大衛博士)
時間推噓27 推:28 噓:1 →:31

在推特上面看到馬自達在日本國內7月份開始生產的馬3跟CX-30 會直接更換成輕油電引擎 eSkyactiv-g
7月訂單預計9月開始交車 內裝會更動,真皮座椅好像改成選配了,價格也調漲66000日幣

不會日文所以附上原文網址
https://kblognext.com/archives/27327.html

如果有說錯的內容請大聲拍桌

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.70.96 (臺灣)
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wpd 06/16 21:40看吧 日本也漲價 台灣提供車主舒適圈 限量維持原價!

suitup 06/16 21:41我反對!

如果調漲2萬但是有輕油電讓油耗漂亮一點 我可能會升級

※ 編輯: DavidBoss (61.227.70.96 臺灣), 06/16/2022 21:42:02

TimeYo 06/16 21:43多一個東西要修,買馬不就是要妥善又不要頭又大嗎?

jasn4560 06/16 21:47油電馬三 台灣進來要賣多少? 115?

DavidBoss 06/16 21:55看情報好像確定要取消2.0NA全部改混動

LiveView 06/16 21:57油耗好一點點 但是車重變重油耗反而變差

killerbbt 06/16 22:06挖靠 如果台灣2023年式也是變這個一堆車主要崩潰

是漲價崩潰呢還是輕油電真香

※ 編輯: DavidBoss (61.227.70.96 臺灣), 06/16/2022 22:08:11

killerbbt 06/16 22:14應該是輕油電崩潰 哈哈哈

DavidBoss 06/16 22:17真的混動馬川了

lightmei 06/16 22:19重點應該在輕油電下去可以提升到哪吧?

gowellplayer06/16 22:19輕油電就是48V嗎

馬自達不跟別人一樣 用24V 動力應該是像新出的那台一樣 駕駛感受沒什麼提升

leo255112 06/16 22:27還要漲啊…..

roger18012 06/16 22:28mazda的輕油電廢到想笑

※ 編輯: DavidBoss (61.227.70.96 臺灣), 06/16/2022 22:29:34

kira925 06/16 22:3024V該說是微油電嗎...

kelon 06/16 22:34輕油電不是普遍差評

naidy 06/16 22:45輕油電就是垃圾…

kayyaa18 06/16 22:46馬三這樣要多少錢啊

hank12332 06/16 22:47開起來的差異應該是無感

dai26 06/16 23:09支持

k268185 06/16 23:10類油電垃圾

a123453906 06/16 23:1324V就是做出來騙油耗測試的垃圾

DavidBoss 06/16 23:14新增了灰棕色內裝 不知是不是macan那顏色

li840609 06/16 23:30原本已經訂車的不就衰爆

mydarkfight 06/16 23:3224v根本是法規下限產物吧

greenhistory06/16 23:35SKY-X的輕油電也是廢到笑

jason0814uj 06/17 00:49一個爛的趨勢……

fck01 06/17 01:04話說,有人知道車型字體什麼時候改的嗎?之前開始

fck01 06/17 01:04就發現路上的新車都變這字體了,有點醜…

kiwistar 06/17 01:11為什麼沒有12V微油電

aaboutt 06/17 01:2524V是類油電嗎? 24V和電瓶有什麼不同啊?

Tahuiyuan 06/17 01:44為什麼不用eSkyactiv-GEV/DEV,類似日產e-Power的

Tahuiyuan 06/17 01:44增程型電動車呢?這樣排氣量說不定能進一步縮小,

Tahuiyuan 06/17 01:44把節約的碳排放額度留給3.0升六缸的野獸級產品。

Tahuiyuan 06/17 01:45微油電那種自欺欺人的東西,就不要出來秀下限了。

kfcgg520 06/17 03:29電池不會比一般的油電車耐用也不會比較便宜,發明

kfcgg520 06/17 03:29輕油電的頭腦是?

HardyJJ 06/17 04:14B6幾時要出

HardyJJ 06/17 04:14v6

lightmei 06/17 06:34Mazda投入研發那顆skyacyivX根本是錯誤的策略,油

lightmei 06/17 06:34耗、性能的提升都完全無法應付CAFE,提升最多的是

lightmei 06/17 06:34引擎體積跟車價

TaiwanNeko 06/17 07:48油電車可以貨物稅減半

有這樣的好事?

zx2751206 06/17 07:54豐田沒說準,馬不可能用真油電系統啦,電動化腳步

zx2751206 06/17 07:54也特慢,一切都是髒男的策略

asi3715 06/17 07:59輕後照鏡故障處理好了嗎

※ 編輯: DavidBoss (101.9.241.163 臺灣), 06/17/2022 08:12:58

Tokoo3535 06/17 08:19過渡而已,跨入48V的售價會更少人買

aimlin 06/17 08:40這是應付cafe的

aimlin 06/17 08:41馬沒有純電可以平均油耗

lightmei 06/17 08:51但CAFE要20.9,他這多0.2也過不了阿

suitup 06/17 09:25SKY-X還一堆潛力可以挖 論成敗還太早

gowellplayer06/17 10:17真的要油電, 還是等CX-60 PHEV吧, 感覺比較好

MontoyaX 06/17 11:23馬牌現在技術太落後,只剩下轉子PHEV有一拚之力

inlon 06/17 11:29馬自達繼續邊緣化,反正和豐田合作直接貼牌就能賣

inlon 06/17 11:29了,其他都是多餘

greenx 06/17 12:31多個東西要修XD

ludwig0201 06/17 12:35SKY-X性能幾年前吹的天花亂墜,現在潮水退了,還繼

ludwig0201 06/17 12:36續掰?

asgardgogo 06/17 14:06動力還是慘慘

SakuraHana 06/17 20:35輕油電就噱頭

justdoit070706/17 23:11這樣是表示之後只買的到這類型的車嗎?在台灣