[討論] 在國外開車撞死闖紅燈的會怎樣嗎?
歐美日綠燈行經路口時都說不能減速
既然法規都說不要減速了
那總是會有闖紅燈仔(譬如華人
那如果在歐美日綠燈直行撞死闖紅燈的違法仔
會有法律責任嗎?
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※ PTT 留言評論
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推
看被撞死的人膚色而定
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這是假設性問題還是已經發生了
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還有個問題,就是回來未必沒責任喔,法律有屬人主義
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所以除了當地的法律,回來會怎樣可能也要問專業的
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路權至上的肇責判定,才能盡量迫使每位用路人包括
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車輛駕駛及行人遵守交通法規,因自身違法而受傷或
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死亡,還能牽拖守法者,那我不守法了,方便就好。
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沒超速的話就沒責任,但國外的速限是正常的,英國市
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區20 30mph 郊區60-70mph
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另外小知識,台灣有紅綠燈的路口本來就不用減速(有
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判決),因為所謂的信任原則,有肇責通常都是因為有
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超速
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不太懂!歐日市區速限不高,車很安全,這樣撞下去不
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太會死人,台灣是綠燈就會超速,紅燈也超速,然後車
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又爛!
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如果是行人穿越道,速限只有30,這樣還把人撞死了,
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XXOO
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所以您的情境應該都有超速,有超速不可能無責!
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刑法比你想像中的還要複雜 有一個理論叫做「合法替
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代行為與結果迴避可能性」 有沒有刑責要以風險的角
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度去思考 縱使行為人沒有超速也會造成闖紅燈的相對
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人傷亡 那麼相對人要為自我行為負責 而當事人則不
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需檢驗 你可以上網查案例跟理論 至於美國適用於否
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應該是不適用 我國刑法源於德國大陸法系與英美不同
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然英美法系有陪審制度 應以個案認定 無法事前假設
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緊急剎車了後面機車追撞死了,沒煞車闖紅燈的死了
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,閃避旁邊機車噴飛死了,選一個吧
推
維持司法秩序的角度來看,樓上第二種假設最合法,
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就是讓違法者後果自負,不要當牽拖守法者的巨嬰,
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但實務上第一種的肇責最輕吧,可以說後車跟太近。
爆
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