[轉錄] 陳椒華 挽救被酒駕闖紅燈撞死的生命
增設紅綠燈，能夠挽救被酒駕闖紅燈撞死的生命嗎？
去年底，高雄市愛河畔發生一起車禍，一家四口在無號誌的河東路跟國民街口打算走斑馬線過馬路，先仔細查看確認前後兩個路口已經紅燈後，便走上斑馬線，卻遭到從前一個路口闖紅燈疾駛而來的酒駕黃男撞上，行人慘遭撞飛超過一層樓高，媽媽不幸過世。
事發後，高雄市政府檢討，應該在這個路口加上紅綠燈，保障行人安全，在這幾天已經完成架設、正式通電啟用。
等等，該酒駕車在撞死行人前70公尺的前一個路口剛闖紅燈，在事發路口多裝一支紅綠燈，駕駛就會突然清醒乖乖等嗎？有很高的機率，不會。
從工程面來看，其實有更好的做法有更高的機會可以挽救行人性命，今天稍早， 標線改造台灣路 TW-Road Reformation 撰文告訴大家「紅綠燈是交通管理設施、不是交通安全設施」的正確觀念，呼籲實體分隔才能保護行人。
上圖右上，附上的是事發路口的街景，可以看到此處雖然有斑馬線，但路中沒有設置 #行人庇護島；另外，這條路的車道、尤其是外側車道寬得不像話，根本高速公路規格，但前後路段 #人行道 要嘛超窄、要嘛根本沒有，甚至連道路邊線都沒有劃設，行人很可能被迫走上車道。只要一有車輛失控，衝上斑馬線或行人所在的車道外側，就很可能發生憾事。
下圖，則是歐洲、日本常見的道路設計，不只有寬度足夠的 #實體人行道，還有人行道護欄、行人庇護島。在會勘中提到這些行人路權基礎設施時，許多官員會推託辯稱其他國家土地面積較大啦、人口沒那麼密集啦等等「#國情不同」的理由，就是不願意把這些基礎設施蓋出來，因此這次特別不拿歐洲、日本來舉例，下圖取自香港的街景，人家比我們 #地狹人稠，車道比我們窄，該有的行人基礎設施一個都沒少。
台灣的交通真的嚴重落後其他經濟實力相近的國家、城市，希望政府能夠多多重視，時代力量也會持續倡議！
#時代力量 #陳椒華 #行人路權 #人本交通 #道路平權
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我知道板上對疫情吵的不可開交，但有些事情不能因為疫情就忽略了。台灣的行人安全真的很有問題，人行道上各種障礙物，完全不是給行人走的人行道，反而是給各式各樣物品堆疊的空間，台灣的人行道大概是菲律賓等級的。但這事卻只有時力在關心……各個市長
候選人沒有一個在乎的，唉。
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闖紅燈才罰多少? 笑死人了,塔綠斑德政
膠滑又來了......
這次事件如果有紅綠燈的確不一定會發生
那家人會在路中間等就是因為沒紅綠燈，對向車沒停讓他們y
過去，但推一個行人庇護島
如果交通部也每天開記者會公布死亡數的話？
左膠不懂增設紅綠燈=發包=$$$
資本社會 請先學會賺錢再來談政治
我以為交通局的標準答案是「區間測速」欸
這樣汽車就沒有違停空間了、交通局不會核准的
酒駕沒在跟你有紅綠燈無紅綠燈的.......
其實有道理 高雄人的紅綠燈都參考用的
以椒華意見 乾脆蓋天橋比較安全
問題是酒駕吧
其實問題是沒地下道或人行道XDDD
不過為啥時力這麼愛提人本交通 是+ln的信徒?
上面說的好像縮減馬路和擴寬人行道都不用發包
台灣的道路設計的確是只重四輪以上的效益，連對2輪機
車都很不友善，遑論行人
塔綠班那群人渣就愛縱容違規啊
每天開車上下班都替機車族捏把冷汗
這是個好議題，但...過馬路走到一半被撞跟中間/路邊加
裝欄杆/分隔島有用嗎？我思考了0.1秒根本沒屌用啊，
不過還是給推啦，至少不再是他媽的環團題。
唱個夢醒時分，紅了就跩了
叫廢物柯憨粉少點酒駕就好了
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！國外認證 台灣交通真的很危險 ９．交通事故對策![[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！](https://i.imgur.com/A4No9Yxb.jpg "[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！")
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[討論] 台灣行人優先權？不知道是我理解錯誤，還是根本沒人在乎？ 看到高雄完全無視交通規則的gif那篇 可以看出大家對行人還要在斑馬線停等 「其實是很習慣的」 所謂的「行人路權」，也就是行人使用道路、優先通行的狀況。![[討論] 台灣行人優先權？](https://img.youtube.com/vi/4J-rPEySeRM/mqdefault.jpg "[討論] 台灣行人優先權？")
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[問卦] 高雄斑馬線幹嘛不裝紅綠燈看了一家四口被酒駕撞飛的影片 那路口也不算小 車流量也蠻大的 畫了斑馬線幹嘛不裝紅綠燈 就算是要按的那種也好過沒有![[問卦] 高雄斑馬線幹嘛不裝紅綠燈](https://img.youtube.com/vi/ryLMotZtFXc/mqdefault.jpg "[問卦] 高雄斑馬線幹嘛不裝紅綠燈")
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[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車![[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?](https://i.imgur.com/A6svDbBb.jpg "[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?")
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[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑考駕照時，如果斑馬線不禮讓行人，扣32分直接下次再來 禮讓行人這件事在歐美日等國是司空見慣的事 在台灣，根本90%的人都不會禮讓，警察也幾乎抓都不抓 一堆人吵著酒駕死刑啦 請問闖紅燈有比較不可惡嗎？![[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑](https://img.youtube.com/vi/ZDzKZ4_QM7A/mqdefault.jpg "[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑")
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[問卦] 在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走？剛剛看了有關高雄被撞影片跟討論 感覺大家都覺得南部不會禮讓行人 這樣在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走啊？ 有紅綠燈的都會遇到闖紅燈的 沒紅綠燈感覺好危險啊![[問卦] 在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走？](https://i.imgur.com/eT8vXknb.jpg "[問卦] 在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走？")
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[問卦] 台灣行人為什麼這麼卑微？走在綠燈斑馬線會被車撞，走在人行道也會被車撞，走在行人穿越道的斑馬線上半台車都不 讓結果被酒駕撞死。 我每次停車想讓行人過沒有紅綠燈的斑馬線時，他們都因為對向車道的車都不停就也不過馬 路了，害我無奈只好繼續往前騎。 台灣行人的待遇484根本沒跟上台灣的GDP表現？我大馬朋友都說馬來西亞都會讓行人先過，![[問卦] 台灣行人為什麼這麼卑微？](https://i.imgur.com/38XkTSqb.jpg "[問卦] 台灣行人為什麼這麼卑微？")
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Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光: 看完影片,有點感傷 那個紅綠燈,前後兩組應該是同步的 也就是兩個紅綠燈中間的斑馬線, 可以想像前後都紅燈後,X
[問卦] 會按行人紅綠燈按鈕的人在想什麼明明行人可以直接過馬路, 幹嘛要按什麼紅綠燈按鈕啟動紅綠燈 只為了你一個人, 然後一堆車就要停下來等你一個人 浪費大家的時間7
Re: [情報] 9月1日起，路口安全大執法：禮讓行人類似交通問題其實已經發生很多次也造成很多人傷亡了 有稍微了解交通工程的就大概知道這些問題點基本上分為兩個最基礎的部分 1.駕駛交通教育觀念不足 台灣拿到汽機車駕照的人大部分連很多基本概念都不懂,甚至是轉彎車和直行車路權的基本觀念都沒有了解就貿然上路 要做到禮讓行人最基本的就是「過彎務必減速」很簡單的一點但大部份駕駛都做不到,只要你轉彎時再放慢一點,前後移動身體稍微看一下,普通小客車根本沒有死角的問題 例:下圖是公道五下橋之後右轉的斑馬線,如果不知道為什麼轉彎車要慢一點的可以晚上6點來走這一條斑馬線試試看![Re: [情報] 9月1日起，路口安全大執法：禮讓行人](https://i.imgur.com/vhunZoOb.jpg "Re: [情報] 9月1日起，路口安全大執法：禮讓行人")
![[問卦] 會按行人紅綠燈按鈕的人在想什麼](https://i.imgur.com/ytBzx1lb.gif1.200.65.134 "[問卦] 會按行人紅綠燈按鈕的人在想什麼")