Re: [情報] Model Y終於可以訂購了
我是不知道原本那篇的作者居心
放著錯誤資訊誤導
提醒了還是不願意更新正確資訊
補充正確資訊:
Model Y Long Range 2,299,900
Model Y Performance 2,599,900
白色外漆(標準色) +0
黑色外漆 +37500
黑色內裝(無其他選項)+0
AP 自動輔助駕駛(免費)+0
EAP 增強版自動輔助駕駛 +111,000
FSD 全自動輔助駕駛(含 EAP) +222,000
雖然我以為大家都懂:
如果要一台可以自動輔助駕駛的 Model Y,
你只要準備 2,299,900 就好,
不用其他選配。
※ 引述《jemdogdog (極度深寒)》之銘言:
: Model Y LR 2299900
: Model Y performance 2599900
: 只有白色和黑色
: 黑色外加37500
: 輪圈19吋(P版本21吋)
: 內裝只有黑色
: AP加110000
: FSD加222000
: 二選一
: 如果LR版搭配 FSD
: 價格差不多要2510000
: 恩
: 還好我直接買 Audi e-tron
: 不用戰
: 喜歡高科技/一定要高里程的就買 Tesla
: 喜歡豪華感/操控性/底盤/舒適度就買其他品牌
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-F900U.
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080.
--
人家不懂啊 有差喔 買特的最好不懂AP標配
Eap 跟 fsd 可以之後買嗎?
之後買好像比較貴
可以後面加買
即便台灣真的有FSD 老實說我都還不敢用 EAP就夠了
先用so吧 有需要再刷卡加買就好
美國地大都還這麼不穩定,未來可用選訂閱就好
Ap
請問我有什麼居心?
推
那麼多人提醒還不改 是什麼居心?
樓上你要不要先看清楚?
我在推文中已經多次提醒你資訊錯誤 你有多次修改文章但是皆沒有正面回覆 我發文後你才默默把 EAP 的 E 加回去 但是仍然默默保留了二選一字樣 意圖使人有要 AP 就需要加錢的印象 然後最後價錢計算的地方 不知為何自動涵蓋 FSD 價格計算總價 我是真的不知道你有何居心 正確資訊就是含 AP 的 Model Y 2,299,000 為什麼要讓人有總價超過 250 萬的錯覺?
推補充 看不懂原PO在噓什麼? 推文就在提醒了
推補充,資訊不容許任何模糊地帶
是何居心?
+37500的是黑外 改一下
已修正,感謝提醒
※ 編輯: KingKunta (123.193.52.79 臺灣), 09/23/2022 14:26:15Eap 跟fsd交車後再刷卡買,可以用信用卡優惠打折
先選車色內裝就訂,其他功能可以後補
3樓不懂可以查 購買當下價格多少就是多少
交車後才買 就看有沒有漲價 不然還可以拿回饋
另外訂車時候買可以算在車價內貸款付
一起買還可以貸款勒
其他車廠報價也是標配 不然每台都選配選好選滿的放
上價格嗎? 邏輯真奇怪
我想你沒有認真看來龍去脈 但是沒關係我覺得版友有獲得正確資訊即可
怎麼了?加了FSD就是超過250萬 我有說錯了嗎?
真的有興趣的話 去官網看就知道了 一直在腦補到底是
衝啥?
我只會再回你最後一次 對我來說給版友正確資訊更重要 也是因為這樣 我相當不欣賞你這種若有似無夾帶居心的分享 最一開始 你根本沒有搞清楚 AP, EAP, FSD 是什麼 最早發問時提供更偏頗的錯誤資訊 告訴大家要 333,000 才能夠有 FSD 版友提醒後,你的確刪除了部分內容 但是依舊忽視別人提醒你 AP 與 EAP 不同 然後寫 EAP 與 FSD 二選一好像非選不可 文末計算總價再加上最貴的 FSD 創造價格比較高的印象 我就問: 你都偷偷把 EAP 的 E 發文後加回去了 為什麼你至今不願意修改你原本的文章 澄清 AP, EAP, FSD 的不同? 然後講清楚有 AP 的 Model Y 是 2,299,000? 最後你應該檢討自己提供錯誤資訊及沒有研究透徹,怎麼會貼錯誤資訊被指出,然後請人家自己看官網?
樓上犯的錯誤就是沒有定義好比較基準,y只要level
2不用加價…
你選了超越level2的eap跟fsd再來喊比etron貴,問題
點就在這啊
原本覺得沒啥看了推文回應 真的覺得原原po居心不良
去官網一看就知道你貼的就有問題啊
如果e-tron有FSD的能耐你這樣比就沒問題,很可惜特
不加這22萬只有AP還是比e-tron強呢…
坦白說我對特斯拉沒多大的興趣 所以沒有特別研究T牌
的功能 拜託不要以為所有人都會詳細看 T牌的功能OK?
AP是Tesla最強沒錯啊 這沒什麼好討論
之後買沒有比較貴 但全損保險不會賠
等於保費稍微低一點 全損賠稍微少一點
加了eap跟fsd還是level 2啊,推文在造謠嗎?
什麼叫超越level 2?
你有看清楚嗎?我第一句就說LR版2.2999M耶 我真的居
我的確看錯了 抱歉
心不良的話我乾脆直接po LR版加FSD要2.5M好嗎???
J狗狗:哥玩的是中文的藝術,你們不懂啦
沒興趣還能搶著po資訊 太愛車了
連FSD beta自己過十字路口都還是lv2
SAE自駕等級並沒有定義實際自駕能力
而是定義跟駕駛之間需要的互動程度
只要還要駕駛監控的就都是lv2
不管實際上能辦到多厲害的技能
文字遊戲就別玩了吧,百萬內99萬-1萬都馬算
推你
推你
那就是lv2啊,翻譯翻譯什麼叫超越lv2?
是Lv2沒錯 只能說SAE的定義方式跟實際能力無關
所以還是LV2嘛,超越LV2是什麼奇怪的誤導?
不滿意SAE定義就不要說什麼超越LV2很難嗎
別這樣 同是電動車友 要互相幫助才對
樓上.......醒醒吧.........
lv2 跟 lv3 太大檻
不是太大檻 定義方式不同而已
只要有不用駕駛監控的時機就能說是lv3
本田跟賓士都有出只能在高速公路塞車用的lv3
限定在日本/德國 高速公路時速50以下才能用
其他時機依然是lv2
至於只能在高速公路塞車才能用的lv3
跟任何地方都能用的lv2 誰比較厲害 就見仁見智
推你這篇
可憐啊,又來自定義LV2了,看膩了
請問跟ioniq 5比較哪個比較推啊
有錢就買Model Y 沒錢才買Ioniq
多次提醒不改 覺得根本居心不良
@MK47 這定論下得完美
感謝支持lol
問題是iq5你現在買是要多久才能交車XD
對特沒興趣還搶發Y上市文,裡面又酸特比不上etron,這
不是別有居心甚麼是別有居心,倒是翻譯翻譯
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