Re: [新聞] X-Trail e-Power於1月10日展開預售,Nis
我先說我是花了1000元的鑑賞家,我想請問板上一樣花了1000元的鑑賞家們,你們這幾天來有收到x-trail e-power的一手消息嗎?
還是除了可以先報名閉門賞資格外,什麼優先資訊都沒有呢?
另外帽子有人收到了嗎?
這個禮拜在台北就有新車可以看了,希望有更明確的資訊公開。
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業務說系統帶出價格是151.9萬,rav4油電4驅賣147萬
隔壁的純電代言人有什麼新消息嗎?
RAV4油電4驅 137萬
比漲價的RAV4還貴? 惜售
果然是不愛賣進口車的裕隆
151.9?算了本版越罵賣越好
150賣誰
150萬很合理 這台是純電 其他牌純電車也賣比汽油貴
這台哪裡純電了…
像是LEXUS 電動版也賣得比汽油貴 很合理
不能充電就不能當純電車吧
電池大小差太多了
吃油的純電車??
掛E開頭車牌不是嗎?
150合理阿 上一代國產四驅剛出來就賣12x 進口還油電
不賣150以上怎麼可能
7人?
應該是為了咖啡法規吧?主力應該還是在明年的汽油
國產,利潤比較高,這台就當作神主牌供著
這次跟日本進口也不能偷配備了,難得跟上世界
這價格賣給鬼
應該沒多久就跳水了,跟180的雅歌油電一樣溢價
牛頭phv一開始也是溢價嚴重,後來也是跳30萬
咖啡法規是算銷售量 沒人買又沒用
一開始一定會有一些不care價格的老粉買吧
這價格只能讓頂層的人買單,要大眾的話還是得跳水
傳統車廠想要換碳權又想賺錢就會出現這種價格
這台不是油電嗎?
是自帶發電機的電動車
自大發電機用汽油發電的電車
*帶
剛剛爬文,1.5引擎只參與發電,不直接跟動力輸出有
關聯,所以意思是行駛的時候 引擎有可能不作動,以
純電當作動力囉?
可能可以,但是電池很小
不行阿,他電池太小顆,如果不一直充電一下就沒電
了,用引擎發電而不參與行駛的好處是可以讓引擎轉
速維持在效率最好的點,所以油耗才能提升這麼多
而且引擎可發電可行駛的是本田e:Hev,我想這個本田
肯定把專利踩死了
這台是電動車牌?
我要怎麼跟親朋好友說 我換了一台純電車但是要加油
還是說 我揹著一台發電機 幫車子發動時充電.....
你要是發電動車牌 484還可以停電動車位..哈
樓上不會買賓士嗎 就算是柴油那種大便科技 親戚也
會覺得你好棒棒 絕對沒有第二句話
所以要渦輪幹嘛
這台油耗也沒rav4油電好,只是要做跟豐田不一樣的而
已
盤子
渦輪目的大概就是要快一點達到大馬力扭力來發電吧
不然可能就會像柴電機關車這樣.....慢慢加速
油耗也沒多好,達不到19km/L,拿不到補助
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