[討論] 油電車保養里程時間!?
照油車里程or時間回廠保養的舉一下手
我
原廠送延長保固就是用油車的標準
但是油電的引擎常常休眠耶
至少應該油車的1.5~2倍里程在換油
這樣和泰是不是再騙小朋友
日幣貶騙說美金計價
漲車價還在用傳統手煞車
中國泰國TOYOTA 都電子手煞跟auto hold 了
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※ PTT 留言評論
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你可以不要延長保固,一年回去一次維持大電池保固
推
保固前就1萬 保固後就1萬-1萬5左右看心情
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阿你抱怨成這樣 結果還是買Toyota阿
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抱怨這邊爛那邊鳥 結果買車時還是乖乖掏錢
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休眠就不用換哦 那機油超過一年是不是也不用換
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大部分時間都在休眠而已
噓
不給你不也買了在抱怨啥你也是幫凶
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再吵就五千換
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車廠的說法:機油只要開封接觸到空氣就會開始變質
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所以你油車一年只開5000公里,車廠還是會要你半年
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就回去換油 就看你要不要買單他們的說法囉
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所以這跟hybrid不hybrid好像也不是很有關係
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過保可以兩萬再回原廠一次
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搭配mobil1的Ep機油
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大電池有保8年就夠了,五年那個送他,油電很耐的
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我都15000回去一次
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看手冊最準
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其實你的觀點應該是對的,但台灣是全世界最極端的
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環境,所以
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我上次5000回去,廠長說不用換機油,太浪費
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廠長說半年可以回去檢查,里程沒10000不用換機油
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廠長太誠實接待會不開心
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我就直接一年一換啊,延長保固也是花錢換來的自己
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評估
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油電的引擎沒有常常休眠啊
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我就1萬回廠一次啊
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車主手冊寫多少呢你就多少去
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要保固就按照台灣的規定,國外同引擎型號可以去查
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,沒意外是一萬五千換
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台灣人一堆不敢用auto hold說後來令片比較容易損壞
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就跟電動後車廂一樣 有人說希望能拿掉 免得壞掉馬
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達還要另外修理 甚至連後車廂上的雨刷都有人不想要
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因為雨刷馬達有重輛 怕後車廂時常開關容易被壓壞
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依照這種尿性 廠商當然能不給就不給 給了又被靠北
爆
[問題] 少開車,汽油車 vs 油電車?大家好 小弟最近要買車了,預算約70~80萬 目前正在考慮神a汽油版或油電版 當然2台價差12萬我是知道的 但我也知道油電車的好處:省油,耗材少,保養輕鬆73
Re: [討論] 油電跟非油電的選擇^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本. 但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的. a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度. (這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)19
[問題] 低里程車的保養方法請益Lexus的車子(非油電),通常只有週末開,3年里程才17000多公里,導致定期保養時常常時 間到了里程還沒到。 保養通常僅更換機油等,之前原廠因時間到而建議換的煞車油和變速箱油都被我砍掉,請 問版友對這種里程趕不上時間的車子保養有何建議? 又煞車油和變速箱油什麼時候該換呢?12
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?如果以買新車開十年在賣二手 平均一年里程兩萬公里(高速市區約6:4 7:3) cp值絕對是汽油車高(除非是油價連續十年都是貴到哭爸) 油電的優點是當下省油錢 保養費略高於汽油車15
[問題] 保養換機油的週期各位版友早安~ 小弟家裡的車子 Suzuki Baleno目前車齡三年半,剛過保固約半年 上次保養時間是今年的2/5,當時的里程約15000公里 想說趁著明年農曆春節前再去保養一次 可是目前車輛的里程不到18000公里,老爸的說法是想要等到20000公里再去進廠保養換機油12
Re: [問題] toyota 油電保固八年有啥前提嗎?也就是說 [TMC原廠保固]5
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?先說結論 油電車高里程的話 自己的經驗是比油車省滿多的 自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里 1.電池壽命 當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km