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Re: [討論] 台灣為什麼Subaru不流行?

看板car標題Re: [討論] 台灣為什麼Subaru不流行?作者
OwnWt
(OwnWt)
時間推噓18 推:21 噓:3 →:50

先講結論,台灣大眾對於車子的用途普遍就是省油好維修就好,特別是台灣不下雪,Subaru最自豪的四驅系統其實平常時刻用不太到,至於北美就是會下雪,四驅反而變成剛需,Subaru的整體養護成本又比同級日本車高,所有優點在台灣反而變成缺點。

要妥善率沒TOYOTA高、要質感沒MAZDA好、要動力又被FORD踢爛、要價格又不比HONDA便宜,再加上代理商也不太用心,變成特定族群跟死忠的才會買的品牌。

四代森之後都沒渦輪了,150P的動力要驅動AWD的車身根本喘吁吁,要我也不會買五代森,以下我以四代森車主的觀點分享

動力
Pro:240p/35.7kgm,這動力在SUV真的是很好用了,就算滿載露營用品,國道也是一踩就過去
Con:耗油、多渦輪要維修、工作溫度高,原廠水箱容易破漏

CVT變速箱
Pro:換檔銜接滑順
Con:一堆人嫌棄,但我好奇真的有多少人開得出來?,還是雲車主

水平對臥
Pro:將近1米74的車高,重心出奇的低,運轉品質真的沒話說,真的有軌道車的感覺
Con:水平對臥引擎上部潤滑不足,但這問題在四代後已經將機油濾心上移,改善不少

AWD四驅系統
Pro:喜歡上山下海的人真的會愛死,跑沙灘泥地林道一些怪小路真的很好用,台灣也很常下暴雨,對於行駛穩定性也很不錯
Con:對於不往外跑的人,只是徒稱油耗

內裝
沒有優點,就是普

車室空間
Pro:同級車裡面,森的後坐真的是超大,後廂空間也很平整,載東載西超棒
Con:應該沒有


https://i.imgur.com/E3G2jEJ.jpg

https://i.imgur.com/xg2U84H.jpg

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maxwelljerry12/30 11:48請問上篇推文的18銅人梗是什麼

ChungLi5566 12/30 11:52AWD+Lv2的平價車也沒幾台能選

lemonsaint 12/30 11:53HONDA便宜是不是誤會什麼了?

QuentinHu 12/30 11:53沒進渦輪的真的不知道什麼考量

joelfish10 12/30 11:54蛋捲

aal 12/30 11:57CVT那段不同意其他同意

s7024546 12/30 11:59不覺得CVT爛的才雲吧

sammy98 12/30 12:02你沒發現你寫的「大動力和CVT =滑順的大馬力」其實

sammy98 12/30 12:02互相矛盾嗎 馬力會耗損在黏著力最差的地方 CVT

carson1997 12/30 12:03不追求大馬力CVT真的不錯啊 但大馬力配CVT就不太好

sammy98 12/30 12:03https://youtu.be/kv_wKK1rM2I

carson1997 12/30 12:03

Lowpapa 12/30 12:04CVT

sammy98 12/30 12:05不然解釋一下為什麼 Subaru 會CVT過熱慘輸2002年的v

sammy98 12/30 12:05olvo 那台volvo沒什麼越野能力 但是馬力硬輸出 就爬

sammy98 12/30 12:05上去了

carson1997 12/30 12:09那台凹背才175匹 新一代260匹就強很多了

carson1997 12/30 12:09https://youtu.be/dE2maJuHaBY

sammy98 12/30 12:09所以馬力強 CVT不會過熱?

dslite 12/30 12:10082以後還有240p?

carson1997 12/30 12:11看一下影片吧

sammy98 12/30 12:11https://youtu.be/6ua51LAtgVM

sammy98 12/30 12:12你也看一下影片吧

carson1997 12/30 12:13幹嘛一直貼上一代的 不知道凹背已經換代了嗎

sammy98 12/30 12:13https://youtu.be/Cv1wsng7keo

sammy98 12/30 12:13中國最著名的坡 爬不上去

renovar 12/30 12:14Pros and cons

nishioka07 12/30 12:16CVT跟雙離合最好會開不出來...

ChungLi5566 12/30 12:18爬坡看駕駛技術

ChungLi5566 12/30 12:18https://b23.tv/l4wdI5Q

ChungLi5566 12/30 12:19同樣的坡同款車 這個輕輕鬆鬆

eedy8888 12/30 12:19xv車主,cvt低速還會頓有夠可憐,然後有夠沒力,然

eedy8888 12/30 12:19後拔車道置中有夠哭,其他還不錯

solidmiss 12/30 12:25我有一台雙離合跟CVT CVT真的超爛 這是開的出來

solidmiss 12/30 12:25的 差異很大

birdman4368 12/30 12:28CVT那個大腳油門反應會頓一下這麼明顯開不出來= =

ladisign 12/30 12:31主要還是折舊和保養 保養真的很貴

tao1985 12/30 13:04Subaru車主就不是特別在意省油保養的族群啊

veryloveyou 12/30 13:06HoguN5nWlMsrv8Qq_K_GAr6t8Cv9FJc/edit?usp=drivesd

p2685033 12/30 13:47我住的地方Subaru的能見度還蠻高的,不管是Forester

p2685033 12/30 13:48還是XV路上隨便都會遇到

p2685033 12/30 13:48至於硬要扯些什麼比上不足比下有餘的,都很多餘

p2685033 12/30 13:49每一款車都有自己喜歡他的點,反過來說我也可以講

p2685033 12/30 13:49TOYOTA漏水、Mazda噴水、Ford上課、HONDA生鏽和國產

p2685033 12/30 13:49就不用用自己主觀的認定硬去套了

j8630222 12/30 13:52三代最完美 變速箱耐操 2.5渦輪 四代也還可以 如果

j8630222 12/30 13:52持續這樣出到五代 cx5跟kuga rain4沒一個能打 但現

j8630222 12/30 13:52在買五代不如買cx5

ChungLi5566 12/30 14:03CX5 AWD要140幾萬

a901922001 12/30 14:21掃把老沒渦輪都變味了

ymx3xc 12/30 15:45理想上 日系車第一名的性能熱血車種 堪稱東洋賓士

ymx3xc 12/30 15:46現實上 CVT又拔渦輪,賣點只剩下水平對臥跟AWD

ymx3xc 12/30 15:47但BOXER跟AWD 一般人根本用不到 也開不出差異

Aixtron 12/30 15:478+9改車的最愛,轟隆轟隆

ymx3xc 12/30 15:48反而還耗油. 考慮到妥善率後勤 會賣得好才有鬼吧

ymx3xc 12/30 15:49BOXER 渦輪 AWD 手排或自排變速箱 才是SUBARU

MilkTea0509 12/30 16:33我也開四代渦輪森,那個CVT讓這部車大概只有200匹

wildzeon 12/30 16:59我是開Ascent,感想是台實用的車子,容量超大,能載

wildzeon 12/30 16:5970吋電視和溜滑梯,四輪驅動雪地也很穩,重心低也比

wildzeon 12/30 16:59較不怕暗冰,但煞車距離要拉很長,內裝真的普普

atlaswhz 12/30 17:34開不出來是幸福的

beoneg 12/30 18:02視野真的棒,死角少很多

OGC1000times12/30 20:49說AWD開不出差別的真的有開過嗎…

cocoi 12/30 21:23XV開50km以下用S模式才像正常的車。不然會以為車根

cocoi 12/30 21:23本沒動

shuuptt 12/30 22:00沒渦輪,太貴..

gtsandevo 12/30 23:09你結論就錯了 開486就是要貼紙簿 貼好貼滿

gtsandevo 12/30 23:10國道森林人十有九台貼紙簿

revon 12/31 08:26subaru最詬病的是,後勤支援吧…又不像牛頭牌有國產

revon 12/31 08:26廠支援

G400 12/31 10:49CVT開不出來也太雲 之前去試乘五代森跟Rav4還有CX

G400 12/31 10:49-5 踩下去就知道CVT多鳥 我超愛subaru但真的不行

TacoBell 12/31 11:11我不介意CVT,比較介意凹背2.5L馬力還只有170….