[閒聊] 高鐵轉虧為盈之後 有機會蓋第二條嗎
如題
台灣交通南來北往
國一國三高鐵都貢獻了不少
其中高鐵已經讓青埔竹北漲了不少
烏日左營太保也蒸蒸日上
(善化田中後龍我不知道是什麼)
可以說高鐵已經促進了沿線車站
有沒有可能 再蓋一座高鐵
這樣雙高鐵並行
高鐵特區數量再*2
雙軌道加持之下
台灣房價順理成章破百 指日可待
……所以有可能再蓋一座高鐵嗎
--
打錯了 台南高鐵在歸仁…
台鐵先重蓋吧
中央新幹線
只要你出錢,想再蓋十條也不是問題
廢文
難,政府亂開支票
當年蓋一條3000億 現在蓋可能double 6000~8000億
應該是會把台鐵升級
不會
現在運量也沒爆滿到沒位置坐,蓋那麼多條幹嘛?
何況以後少子化也沒那麼多需求了
台灣形狀就這樣 一條就能覆蓋一堆地方了
多發幾班車比較實際,現在要去哪裡生地出來給你蓋,蓋在中
央山脈變中央特快車我是很期待啦,看會先到哪個目的地
高鐵轉虧為盈是靠會計魔術師?
一個不小心直接到人生目的地笑死
想辦法拓寬變多軌增加班次還實際一點 日本都給你抄了
先買新車好嗎?
日本東海道新幹線通車多少年後才開始蓋中央新幹線?
根本不可能
朝聖一下神奇的邏輯
有哦,厦台高鐵規劃中。
台鐵重蓋+1
尖峰時刻的運量現在是不太夠了,不提大節日光平凡的周五晚
上都是自由座站滿,但要解決這個也是先多發幾班車比較實際
台鐵要打掉重練才有用
有錢的話把台北車站打掉重蓋成可以停16節的n700s
等磁浮列車出來吧
蓋在高雄就好
靠政治跟會計賺錢
要圈錢現在有國防跟科技可以吵 不一定要拿高鐵當項目
高鐵是靠會計手法才轉虧為盈的
新買的車組預計2027年中會到。
台鐵重蓋+1
廢文就不要浪費時間發了
你是不是烏日竹北青埔沒跟到在難過
要開高鐵首先要有便宜的地
廢文
洗洗睡吧
可以! 蓋在海線! 這次炒海岸線第一排!
先知總是孤獨的
下一條會是磁浮
如果不搞地下化都早就有經費可以蓋了
現在一條都已經勉強收益平衡 第二條肯定虧爆
寧可去升級台鐵 如果台鐵速度能明顯在提升 會更有用
想到前陣子花蓮也吵著說要有高鐵...
先改成10分鐘一班
奇文共賞 房版發這種文是想說能不能再蓋條高鐵來炒房?
就算你把台北車站打掉重蓋 日本也不會賣 N700S 給你
這可以水桶了吧
神山右邊不是也要一條?
爆
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