[閒聊] 臺鐵恆春線改成高鐵東移恆春線會更好吧?
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/HengchunLine.png
可是既然這樣
為何不直接蓋高鐵到恆春就好?
北宜直鐵都能改成北宜高鐵了
臺鐵恆春線改成高鐵恆春線是可行的吧
高鐵比臺鐵還快
延伸到恆春再蓋到東部應該不會比臺鐵南迴線慢
高鐵蓋到恆春
再蓋到臺東、花蓮,再接北宜高鐵不就是環島高鐵嗎?
就算比臺鐵多繞一段恆春
環島一圈還是會比臺鐵快很多吧?
而且有高鐵經過恆春
墾丁觀光豈不是蒸蒸日上?
大家覺得如何?
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小智喝莎莉娜的水壺
https://i.imgur.com/UZ6by8k.gif
第十五班
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浪費錢
不同意
省道要繞恆春半島到台東都不能了還妄想高鐵喔
屏南快就好了 符合當地需求
恆春線都被打槍了 又在玩兩年又打槍一次? 連林全都來甩猴
2年以上了 又被玩一次別搞笑了
笑死 台東表示:
當地人要快速道路啦
好像很多人以爲建設像玩大富翁
效益太低
且台灣不需要兩條環島鐵路
不要浪費錢 國三延伸就好
你出錢 我同意
先把高速公路或快速道路延伸還差不多
當地人可能比較想要環島公路...
國外旅遊解封馬上變蚊子線
網紅兒子 國小一年級 滿六歲 身高119公分 桃園到台北
無票進站 直接拍片給大家看如何進站~~
他影片下方粉絲提醒他兒子要買票的留言都被他刪光光了
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原po出錢最好,順便機場跑道也麻煩一下
更正一下 網紅是跟兒子共用同一張成人票 感應條碼 一起進
站
到底是誰在鼓吹環島高鐵啊 一個連在紙上都沒出現過的
東西 恆春都要高鐵延伸 那基隆南投是不是也要
恆春人只要快速道路啦
環台高鐵遲早都要蓋的
高鐵延伸到南投 就會有台灣版E6+E5分離式行駛啦
路廊有夠窄 你先確定那邊夠蓋高鐵
加一票
還遲早勒 真的有空間環島高速公路會先蓋
西高鐵東快鐵 就是這麼簡單
屏東人要高鐵:浪費錢
天龍人一年去一次墾丁:高鐵延伸恆春
恆春是甚麼卡要讓環島高鐵繞進去
恆春天高皇帝遠的地方光基礎設施就跟高屏差不知道多少
恆春不要機場要的是快速道路,就算是傳統火車,以支線
還有台鐵排點方式,真蓋下去只會成為阿里山第二
不要說枋寮以北,枋寮到楓港都還沒穩定有新路,還敢拿
車城恆春當支票也太好笑了
然後也不要說從南迴改東南角延縣199開新線穿到車城這種
幹話
高鐵是最高級的幹線鐵路,終端站設恆春要幹嘛?
恆春根本毫無腹地,旅遊也只有假日有人,高鐵根本不可
能
而且南迴運量低成那樣,高鐵是要環什麼島
不要浪費錢給扶不起的墾丁
明明東部就沒那個需求量,整天做夢環島,高鐵好不容
易帳面有賺,不要害他好嗎?
假快鐵算了吧 東部要高鐵且環島才好 板上酸民聽聽就好
我認為恆春需要雙線電氣化台鐵而不是高鐵 而且左營案
屏東高鐵呵呵
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Re: [新聞] 高鐵南延屏東需二階環評 王國材下令幻想時間~ (基於環島高鐵一定會建的假設) 改成迷你準高鐵 設六塊、潮州、加祿。加祿預留延伸到花東的介面 列車採四排座位,5 節編成,可快速連結6
Re: [新聞] 恆春觀光鐵道 將與高鐵屏東站共站先要搞清楚一點 高鐵屏東線不是現有高鐵的延伸線 而是專設一條需要在左營停車調頭的高鐵支線! 北中南臺灣百萬人口級別的地域都沒有 沒想到第一條高鐵支線居然設在區區20萬人口的屏東市4
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東站遭疑「炒地皮」 縣府4個字交通建設是要蓋在沒有相關建設的地方, 不是蓋在已經有的地方, 屏東市又不是沒有鐵路通高雄的高鐵站, 到時候跟高雄輕軌一樣,蓋了結果運量很低,又整天抱怨被撞來撞去。 高鐵蓋在屏東市唯一的好處就是,