Re: [閒聊] 買八里的人 是為了投資嗎?
※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言:
: 淡水新市鎮
: 一堆房都賣不掉了
: 台灣人還在炒八里
: 是真的覺得還是再漲??
: 有買八里可以現身說法嗎
: 看到一坪最高開50萬了
@@@@@
八里分很多區,
龍形渡船頭還有中華路舊社區
1.龍形:
比較靠龍形這個方向
有幾個遊艇景觀宅的
還蠻有特色的
樓下就是遊艇的碼頭
八里以前有幾個造船廠
所以有些透天厝主人
家有遊艇很正常
會停在透天厝樓下
小時候家裡透天樓下
有一艘遊艇
好像可以做12個人吧
這就台北人來淡水八裡買渡假宅
有錢人的浪漫
大概在30多年前很流行
概念很像現在有錢人
在日本買房子度假用一樣
2.龍米路渡船頭:
比較靠近渡船頭
你也有一些新房子
嚴格來說講也不算新房子
大概十多年
有幾個社區有溫泉
聽說也有人買單
多穿頭的那個廟旁邊的土地
前一陣子剛有移轉單價來到上億
這可能是淡水人無法想像的
不過是廟宇的人買的應該不會蓋房子
現在是停車場
3.中華路:
靠近中華路新路這一頭
比較靠近台64
台北港這一代
大概在十幾年前就開始
有重劃區
之前有去看一下
重劃區的新房子
越來越多人入住
比較靠台64的
應該是方便去台北吧
重劃區的另外一邊有淡江大橋
目前還在新建當中
這個大橋從我高中就說要蓋
到現在終於看到橋墩了
4.台64:
不過大家圖片的說法是
這是方便淡水人去台64的
感覺對於八里交通
反而會不好
因為八里基本上平常的塞車
都是塞在龍米路上
最會塞的路段就是
龍形到成州那一段
所以如果不想塞車的人
就會走台64
但是如果你要自住買在八里
要注意八里的大型車非常多
就是因為這種大型車很多
所以龍米路路面
常常被車壓的坑坑娃娃
台64的很多事故都是大車
和小型車的車禍
想當然而小型車就比較危險
一方面是因為很多的建設
還在做所以會有工程車
一方面也跟貨運,工廠的廠房
和台北港有關
未來如果淡江大橋開通了以後
台64應該會車更多!
5.淡江大橋:
淡水主要塞車的路段
其實是紅樹林竹圍這一段
所以如果要進去台北
隨著淡水新市鎮的發展
重劃區自己有自己的生活圈
所以如果可以從沙崙這邊
接淡江大橋到八裡
再從八裡上台64
直接去台北其實很快
我自己開車常常走台64
大概不到20分鐘
就可以到新五泰
接到中永和也很快
不過台64大車真的很多
大家要小心
--
我在想長輩講的故事 釣一下a90
竹圍渡船頭以前有船可以去八里一間西餐廳吃牛排
傳統住竹圍高收入的 這算是40年前最屌的泡妞行程
原來如此!還有這種行程?
早年買竹圍,很多都是台北有錢人
透天鄰居家門口擺一台白色遊艇是很常見的
之前好像還有可以從大稻埕坐船來的行程
以後台64五股段大概要R.I.P了
我也覺得,台64以後我可能沒辦法走,人道走廊要被關了
教主今天好像還沒上來
大稻埕搭船是到淡水渡船頭啦.龍形的碼頭基本上在關渡橋通車
後就沒啥使用了.不過船公司好像會開一些上船吃飯看煙火的行
程.就會使用那個碼頭
天啊,我今天到底都看到了些什麼!?
原來是這樣,我只記得以前有人在船上開趴
關渡橋開通之前,龍形-竹圍之間也是有渡船.但是有點麻煩就是
在鐵路另一邊,只能載人跟機車..
還可以載機車?
所以關渡橋是後來才有的喔?
現在八里-淡水之間的渡船一樣可以載機車呀(同一個船公司)
同一間船公司!天啊!就是現在渡船頭那一個船公司嗎? 一整個太厲害,希望我5 0以後,也還會看P T T, 偶爾出來講個古,挺厲害的! 這是年輕人都不知道的故事
關渡橋是1983年落成的..我小時候掃墓都是先搭北淡鐵路到竹
圍,再換船到龍形.
北淡鐵路?! 我的天啊,該不會還有大稻埕到龍形的船吧!
...赫然驚覺May柯姐姐比我老
你們不要這樣耶 之前突然炸出一個說什麼台大舟山路有湖
當年念書可以釣魚的 我想說幹這是在唬爛幾點的結果蹦
發文的人真的是超過50歲的大學長
幹ptt真的很可怕
踢 N Y C你真的很好笑, 你不是要叫大家出來講講故事嗎? 結果沒有釣到教主,竟然釣到M a y! 真的是厲害的泡妹行程! 害我也好想講周杰倫硬吃雲吞湯的故事! 淡水真的有好多故事啊!
龍形那邊感覺大概就這樣了 淡海大橋開通大概還是塞
我其中一個掃墓的地方連中華電信都沒訊號....
龍形 誠樸那狗票建案都快站上去四字頭了..弄一堆小坪數
台北港添丁廟那邊新建案已經有實登,4字頭。
N Y C的反應好好笑!我也傻了!所以我要謙卑一點!
這裡大學長,大學姐本來就爆炸多!
北淡鐵路?!我有聽說過淡水捷運總站,以前是火車站,
但是真的沒有看過淡水的火車!雖然我常常做渡船,
感覺我以後在PTT發文要小心,被發現我的年紀!
60
Re: [新聞] 新莊棒球場不夠國際化 侯友宜:派人找新建議HOHOGPT可以考蓋在淡水 淡海新市鎮應該是有地的,輕軌也是現成的,延伸一下就可以了 或是八里也很適合,特別是八仙樂園那塊地反正荒廢很久了,可以徵收一下拿來蓋球場 交通的話淡江大橋反正要通車了 記得當時淡江大橋有預留輕軌,19
[閒聊] 台北港八里和台中港重劃哪個較好?如題 兩個重劃區都是以國際港靠海為區域重劃 台北港八里和台中港看起來都有大密度公園 兩個都仰賴台61,但八里看起來橫向有64快 而台中港橫向則有國4。19
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了基隆和淡水舊時代已經風光過了XD 這三個地方唯一沒有風光過的應該只有 八里吧? 但純論交通,八里是很方便的,64號開 通後經五股一路開進台北市蛋黃區很快,11
[閒聊] 八里那時可以起飛?八里沈寂一陣子沒新建案 最近終於有新建案推出了 台北港相關系列 距離64、未來淡江大橋 還有輕軌都近7
Re: [問卦] 松山機場為什麼要改建?雙北還是要有機場 如果真的要動松山機場 我建議八里填海造陸蓋機場 屆時台64、淡江大橋通往雙北 台61通往桃園中南部4
[問卦] 有沒有當初要選在八里蓋台北港的八卦?台北港 目前是台灣第三大港 當初興建是為了分擔基隆港的吞吐量 但位置卻選在交通很不方便的八里 八里地區只有一塊小小的腹地 後面就是觀音山了 交通也很不方便 還得拉一條台64穿越觀音山 和一條淡江大橋和八里輕軌穿越淡水河 附近也沒啥工業區 最近的五股工業區走台64過去也要15公里2
Re: [問卦] 淡江大橋真的能解決淡水交通問題?淡江大橋跟台北市無關,處理台北市跟北海岸交通的是淡北道路 淡江大橋主要是分攤關渡大橋的交通量, 讓聯通淡水河兩岸的橋從六條變七條, 而且這既有的六條中,有五條連接台北到新北(幾乎是台北到三重) 只有關渡大橋是連接新北到新北,連接淡水到八里1
Re: [閒聊] 淡江大橋對淡水房市影響老淡水車輛就直接往關渡方向走就可以 不用回頭繞新市鎮 特別是有淡北快的話 : (二) : 沙崙路1
Re: [閒聊] 新北市各行政區 買房星度評等、? : 芳 : 大家覺得呢 八里人口數只有四萬是少了點,但是有台北港跟台64 61快速道路,加上淡江大橋跟即將 動工的新105縣道,如果淡水有三顆星,那八里怎樣也有2顆星吧,怎會跟金山 萬里 貢寮X
Re: [問卦] 淡江大橋真的能解決淡水交通問題?淡江大橋的確是能舒緩分流淡水或是北海岸的車潮 如果上班時間要南下接國1 1.64-> 五股->國1 2.西濱->66->國1 北上就只能選64->國1
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