[閒聊] 北北桃共同生活圈有可能成形嗎?
雙北共同生活圈大家都知道
台北跟新北其實現在大家都合成一個城市一起看了
而現在雙北通往桃園有機捷跟高鐵還有台鐵
但如果是要通勤上班,機捷跟高鐵還有台鐵服務到的畢竟還是少部分居民
就只有住在車站附近跟捷運站附近的常用而已
如果是離車站跟捷運站有距離的桃園人要通勤雙北
那通勤時間就會拉長很多,可能超過一小時
開車的話考慮塞車,可能也不會快多少
桃園大部分區域通勤雙北時間還是很長,可能超過一小時
所以現在桃園人通勤雙北還是少數
但隨著軌道運輸繼續發展,例如三鶯線、桃園綠線粽線等等
未來北北桃有沒有可能變成一個生活圈?
把北北桃合在一起看,桃園就變成雙北的衛星都市這樣
一來就解決了台北首都腹地不足過於擁擠的狀況
一部分人移到桃園,也解決了台北高房價問題
--
已知用火?
是在發什麼廢文
轉車有夠麻煩
超過a6其實都太遠,沒辦法
基北北桃就是現況了….
桃園能跟台北形成生活圈只有龜山A7 A8跟青埔A18吧
其他地方通勤感覺都太久 只是不知道現在青埔龜山是
貴還是正常…
青埔沒辦法啦...高鐵根本沒辦法當通勤用
只是大眾運輸設計都各自為政,應該是由高鐵 台鐵 北捷
藍構成三條動脈,可惜藍線斷在頂埔,應該要分批通車到
八德
現在不就都這樣了?
現在就一堆台北桃園通勤族了啊 不管高鐵火車機捷還是客
運
就雙北而已,其他不用在那邊硬扯
其實連林口通勤板橋或是台北車站之類都有難度了
早就是了==
台北—新竹 以國外一般大城市的尺度來說就同一個城市
的中心到郊區的距離 而且國外城市是一個大圓 而北台灣
廊帶是線狀的 很容易用軌道塞滿
看好桃園青埔,桃園未來發展很有潛力
會覺得通勤有難度 代表買房的難度<通勤 沒選擇餘地的
人通勤一點都沒有難度XD
妳看通勤量就知道了吧
說實在在公車路線上時間是還好
一小時左右站到站
青埔可以啊 我同事就每天從青埔搭高鐵來上班
只要你公司離北車/北車附近捷運站不遠 哪有不行
高鐵新竹到南港早就捷運化了
通勤時間你去擠自由座看看 根本比東京地鐵還誇張
順帶一提高鐵股價最近滿有趣的
好啦~告訴我你買哪
新北桃園不要整天蹭台北好嗎XD
我好多朋友林口桃園基隆通勤台北…
A8直達車勉強還可以,A7坐普通車通勤是要多久XD
還不算等車時間咧
還有機捷走到北車的距離
認真說買A7只適合在林口龜山上班啦
一定會越來越多人被洗到桃園,但不管新北桃園怎麼蓋軌道,台
北市新就業機會還是往東集中,以後通勤時間還是久
差不多了 大概就是北桃加雙北
但事實A7一堆到雙北上班的,說真的普通車23分鐘也沒多
久,很多地方公車換捷運也差不多,不是個問題,普通車
也可以A2或A3換車不用走很遠
不要再被洗腦買外圍通勤了,人生都被浪費多少時間,台北
老公寓現在香的很
高鐵怎麼不能當通勤用?
說通勤時間擠到爆上不去,我也是懷疑啦,通勤兩年多了也
沒擠不上去過;台鐵才是真的恐怖好嗎...,唯一的抗性就是
通勤比較貴,但是房價差了多少,就看能不能轉念
沒有= = 雙北都很勉強了
這是現在進行式
台北老公寓很ok啊,能接受沒電梯沒管理員沒車位,並且除
了買房之外還有一筆錢可以整理屋況,那的確是好選項
不是早就是共同生活圈了?可以上班時間去看看桃捷跟高
鐵還有客運…
每天上下班時間高鐵站的都幽靈嗎?酸沒人高鐵通勤?哈
連新竹台北搭高鐵都不少了,可以去看鐵道版OD資料
有夠雲
1小還好吧 住新北也一堆1小起跳阿
除非自己開車
不可能
桃園捷運不管再怎麼蓋
你住在桃園坐捷運去北車,一個小時跑不掉
我有次想嘗試從青埔坐去北車
看到乘車時間就放棄了
機捷就算搭快車也要一小時
受不了
好惹喇 虛的東西一直吹 看看外商都在哪裡zzzzzzz
林口還行
獨家》開箱外商豪華辦公室! 竟有頂級酒吧、沙發座位 @5
或許山鼻以後就受不了
但應該沒人想住山鼻這鬼地方
桃園一定要想辦法靠桃園國際機場形成像台中這樣的城市
一直靠台北,太遠了不行
新北再廢也沒差,因為他是裝人口的地方
新北就是提供晚上回家睡覺的地方
微風松高 海尼根Silver星銀啤酒3D影音牆
已經是惹
我同事住青埔, 每天開車到台北松山機場附近上班
只是開車所需時間的不確定性比較高
也有同事住A7, 每天機捷+北捷通勤
不過一個共通點是兩個同事目前都是租屋
能各國遊走的專業人士就不一定會購屋這樣
桃園太遠了啦
青埔高鐵 中路客運 早就成形了
早就是了 你看一下客運跟台鐵好嗎
是共同生活圈,但不是共同就業圈。桃園人在本地工作的比
例比雙北都高。桃園人會覺得雙北不遠,但也沒近到會經常
去
沒錢就會住桃源園通勤台北上班
反過來也差不多啦 我去泰山也嫌遠XD
台灣空空整天想學日本打房 可是日本的通勤時間卻不願
意學
如果願意像日本那樣每天通勤3-4小時 那新竹宜蘭都可
以
通勤時間+費用太高 乾脆台北租房 大概只有公務員 國營上
班可以這樣 越老時間成本越高
青埔可以啊,我就是高鐵來回,比住新北市某些地方還
快叻
A7 以後沒救了喔 因為 ZhuBeiCity stevenshih 買在
那邊
買房看鄰居 有這種鄰居 哭爆
從青埔去北車怎麼會想坐捷運?票價ㄘㄞㄅ差10塊高鐵只要20分鐘
,轉北捷還不用走那一大段路
明明就很多人用高鐵通勤,就是有人遮著眼說不可能
桃園市早就是台北市生活圈了 不知道現在還有沒有 但30年
前還是聯考的時代就有不少成績好的桃園人考北聯拚建北附
中成功
從青埔坐機捷去台北的行為好比在台中74下面開環中路
然後說74沒用一樣XDDD
你高鐵來回一次也不便宜啊
通勤的人會買高鐵月票啊
這樣真的有比較划算?
住遠然後一直搭高鐵
懷疑
又不是每個人上班都在台北車站XD,何況到了北車還要走7
、8分鐘才到捷運車站
現在不是?
懷疑的話找天上班時間來擠擠看不就知道了,每個人家庭狀況不同
,夫妻工作一個在北車南港一個在桃竹可能用高鐵通勤啊,硬要說
高鐵不能通勤也太武斷
好吧
北北基桃都已經決定以後放颱風假都要同調了,不就是因為共同生
活圈嗎
不過那也就青埔可以這樣
你住桃園市就只能乖乖開車
北北基桃其實十幾年前就有了 我同事就早上從萬華來大
園上班 下班再回去 雖然他後來也是自己在大園買房子
桃園通勤台北上班的人明明早就一堆了
其實是台北上班的住新北 新北上班的住桃園 的傳遞鍊
有錢的當然可以台北上班住旁邊 新北上班住旁邊 但就比較少
雙北比桃園貴太多了
不要推A7跟林口了啦,擠死了
北北桃宜~
只有你們這些台北縣民才這樣自以為
爆
[閒聊] 雙北買不起買桃園,那基隆呢?小弟我8年級生目前租新北通勤台北上班 不少同事、朋友買房都是往桃園買 大部分人都只往南看,卻很少往北? 版上也很少在討論基隆 依小弟我實際看屋一年74
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因好啦 又是我...從去年講青埔到現在也住青埔好一陣子 我真心推薦在國外待過,回台灣想置產不想付房租給房東繳房貸的,可以考慮青埔。 棄台北的原因很簡單:預算。 如果能負擔大安新成屋50坪,我當然考慮大安區,但是...就沒那屁股啊。 當初考慮過家裡幫忙可以看1500左右的,沒幫忙大概就是800-1000的,這條件北市不太需2
[請益] 桃園通勤仔在想什麼桃園地區每天尖峰時間都能觀察到 一堆汽車等著上高速公路擠到雙北工作 本寶寶納悶,一台車假如要100萬 這些錢換算成購屋貸款差不多值4 500萬 這差價都能換到新北了,居住環境升級7
Re: [閒聊] 彰化雲林間鐵路路線恕刪 本文為幻想文 推文中有提到板橋到桃園的鐵路拉直可能有增進台鐵城際運輸速度的效果。我覺得如果舊 線(現在的縱貫線)改成專用的通勤鐵路的話,似乎也有不錯的效果。 所畫的略圖,既有縱貫線改成北北桃通勤鐵路,與桃園的兩條支線為黑色實線,桃園台北
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