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Re: [閒聊] 竹北高鐵寶佳與台北市木柵元利怎麼選?

看板home-sale標題Re: [閒聊] 竹北高鐵寶佳與台北市木柵元利怎麼選?作者
shiauji
(Transitory)
時間推噓38 推:41 噓:3 →:64

竹北有投資價值

所以我對會漲這件事情沒意見

但自住去竹科上班來說…

之後真的只會越來越塞

竹北的都市規劃一堆只有雙向單線

然後大樓越蓋越多

大眾運輸這件事情就不討論了,大家都懂


之前有個新聞是竹北500公尺上交流道開30分鐘

我前幾天聽到的是颱風假1公里開1小時

然後我個人開車經驗是2公里開30+分鐘

代表時速 < 4

我個人覺得兩年後房價會破百沒問題(或是已經有了?)

但也會變成常常遇到

500公尺上交流道要開50+分鐘

祝竹北居民好運!


※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言:
: ※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言:
: : 你會選擇買竹北+正高鐵+寶佳9字頭?
: : 還是選擇買台北市+南環線+元利100初?
: 我投新北板橋一票
: 竹北高鐵就不是一個正常發展的區域
: 高薪族群很多,服務業卻極度缺乏
: LadyM找不到人關了,竹北高鐵週邊餐飲業人也難找,一直開一直關
: 追根究底還是不熱鬧,竹北高鐵區高房價高房租跟消費人口無法對應起來
: 看看6+plaza那鳥樣就知道了,2樓整層幾乎都空的
: 身處90/p的高價住宅區,展現的價值連青埔都不如
: 住過這一區,強烈不推薦 租金價格跟這區域完全對不上
: 拉廣一點看 竹苗區百貨商場體感人潮
: 巨城>竹北遠百=苗栗尚順>新竹遠百>竹北高鐵6+plaza
: 竹北高鐵區人潮是排最末端的,要什麼沒什麼人潮的高鐵區這能看嗎?
: 當然還是很有多多押寶未來的高鐵商辦宏匯廣場,
: 總是認為宏匯蓋好竹北高鐵區就不一樣了
: 對啦,我當初住6+附近的時候房東也是很自豪的這麼跟我說的
: 說有6+是整個竹北最熱鬧的地方(不過當時沒竹北遠百)
: 醫院蓋好整個竹北高鐵區就不同了
: 現在來看竹北人應該是全台灣最樂觀的居民。
: 即使面對現實逆境,也能滿滿正能量。
: -----


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zhi556612/04 10:24竹北到竹科上班 家到公司沒下雨30分鐘內 九點後20 分鐘

ttyy12/04 10:25新竹捷運衝起來!

coonash12/04 10:27從高鐵站拉條捷運到竹科也不會?新竹縣市長超廢

EvilJustice12/04 10:38沒有捷運的城市

godwarder12/04 10:44所以是給竹北站前發哥、瑞昱、慧榮買的。台元也行

a529271012/04 10:51痾…你是不是不知道有興隆橋+竹科橋下聯絡道可以進竹科

a529271012/04 10:51。5-6公里尖峰上下班騎車15分鐘。非尖峰期間騎10-12分。

kensmile12/04 10:51新竹縣市早該合併了

kensmile12/04 10:51大眾運輸系統,各做各的

kensmile12/04 10:5220年前規劃捷運,到現在還在規劃

a529271012/04 10:52開車就誇張了,普遍25分鐘。有時候會40分鐘,都塞在隘口

a529271012/04 10:52三街跟興隆橋。過了就還好。

kensmile12/04 10:53非尖峰時段,竹北交通還ok

kensmile12/04 10:53外地人來竹北沒開車,只能叫車

kensmile12/04 10:53有時候根本沒車

Morphee12/04 10:55不會騎機車嗎?

你是叫有兩個小孩的騎機車三貼送到竹中竹女嗎www

a529271012/04 10:56誇張的是要走經國大橋或者上高速公路回竹北的車流,高鐵

a529271012/04 10:56進竹科真的不塞很多。所以有新竹市的人會特別繞道走公道

a529271012/04 10:56路接橋下進竹科。非高鐵的竹北人偶爾也會繞道走興隆路進

a529271012/04 10:56竹科。

buffon12/04 11:00發展成單車步行城市 反正也不會比塞車慢(?)

angele12/04 11:00聽說發哥在研議彈性上下班了,但員工直覺是會更被壓榨?XD

JustinCy12/04 11:03當初喊合併被零知草 鬥掉了 難啊

JustinCy12/04 11:04零知草沒藥救 專門坑自己

hsnu12734812/04 11:11反對合併的是外縣市的靈芝草,新竹縣市不管哪個陣營

hsnu12734812/04 11:11都馬希望合併

s551782112/04 11:12廢物藍白擋掉了 沒救

wfuw12/04 11:13颱風假明明就大順暢 是百貨公司才塞爆吧

tfshs082312/04 11:19雙向單線沒啥問題。竹北會塞車就交流道跟對竹市橋樑瓶

tfshs082312/04 11:19頸,重劃區內交通都ok

CIIIO12/04 11:32矽谷模式 越塞越噴

gn0170552912/04 11:37什麼彈性上下班,你肯定不是業內

wayne49012/04 11:37這三流城市沒蓋捷運輕軌前,就是沒有破百的價值zz

gn0170552912/04 11:37發哥從來沒有硬性規定上下班時間

gn0170552912/04 11:3810點11點甚至下午才去公司的一堆

gn0170552912/04 11:39怎麼彈都沒用啦,難道彈性上下課?

nckueric12/04 11:44怕進竹科塞車又想住重劃區環境可以選關埔啊

yasea200412/04 11:48關埔根本沒人在賣 一堆高鐵關埔都有 誰想賣

angele12/04 11:53發哥在研議未來要打卡呀,去問問吧。

nckueric12/04 11:55關埔沒人在賣? 我剛看了一下樂居有物件待售啊

jorden080412/04 12:02發哥彈性有用是可以提早上班 晚上班本來就沒差

myheartest12/04 12:02純論塞車這件事 其實這幾年還比較不塞了

miauah12/04 12:03住竹北很多人都是在台元上班

ADS112/04 12:03年薪千萬坐捷運?

myheartest12/04 12:04至於捷運不用肖想啦 馬路根本不夠寬 連重劃區都不

myheartest12/04 12:04

myheartest12/04 12:04捷運輕軌都是用來選舉的芭樂票 還有人會當真哦

toto12312/04 12:07張宗謀 之前還被拍到搭火車 博愛座

toto12312/04 12:07沒捷運就是代表你這個地方養不起來

Garbolin12/04 12:11下班時間竹科到交流道真的有夠塞

a1l2m3m412/04 12:14東科路了解一下

j19881112/04 12:17看竹北哪裡,要上國一就只能期待楊頭有沒有辦法緩解了

rumblefish12/04 12:19高鐵區9:00出門,開車20分到園區

竹北 != 高鐵區,還是竹北人不把中華路以西的算進去竹北啊?

rumblefish12/04 12:20發科研議是7-10點彈性上班,這樣更容易避開

peskin12/04 12:21這不重要,再爛還是會漲能賺,新竹收入就是這麼屌

rumblefish12/04 12:21至於交流道,北部哪個不塞的

rumblefish12/04 12:22中壢也很塞 林口更塞

kensmile12/04 12:23新竹客運砍那麼多條路線,市區公車還在

kensmile12/04 12:24新竹大眾運輸需求其實不小

kensmile12/04 12:24捷運當然要蓋,路輻根本不是問題

kensmile12/04 12:25紅線可以先做

kensmile12/04 12:27六家,竹科,清大,馬階醫院,新竹車站

kensmile12/04 12:28年薪千萬搭捷運怎麼了?台北一堆有錢人照樣搭

kk123412/04 12:30東科路本身不塞 但要上興隆橋就爆炸塞 了解一下好嗎 XD

kensmile12/04 12:31現在台鐵六家線,使用率也很高

kk123412/04 12:32我堂妹把股票上千萬的前晨星員工現役發科工程師甩了 也是

kk123412/04 12:32每天在忠孝復興等捷運哦 XD

jorden080412/04 12:35新竹捷運做不起來是因為除了上下班根本沒人

kensmile12/04 12:36其實不會

kensmile12/04 12:36你平日搭六家線看看

kensmile12/04 12:36一堆外地來新竹出差的很多

kensmile12/04 12:38小小的六家車站,在台鐵排第42名

kensmile12/04 12:39紅線行經路線,和公車1路有重疊

kensmile12/04 12:39但速度快多了

soqqcat12/04 12:40六家線至少串聯了新竹台鐵跟高鐵站,比桃園好蠻多。

kensmile12/04 12:43高鐵新竹站為何消費發展起不來

kensmile12/04 12:44就是新竹市往竹北,除了開車,騎車,以外,大眾運輸不

kensmile12/04 12:44方便

kensmile12/04 12:45新竹市還可以吃竹南頭份外地人消費

kensmile12/04 12:46竹北完全沒辦法,新埔人那麼少

j401f212/04 12:51新竹被唱衰30年以上了 持續發展到這階段 一直持續

j401f212/04 12:51在打臉唱衰到人 但還是有人要唱衰 講不聽

kensmile12/04 12:51紅線的車站,設在竹科大門附近,再開接駁車到園區,一

kensmile12/04 12:51堆人就不會開車了

kk123412/04 13:08台北市都有人在唱衰了 XD

kk123412/04 13:09新竹之前吹要幹掉板橋 被笑一下還好啦

OxFFFF12/04 13:15幫總結,樓主自介不是豬屎人

我要逃去台北了 XDDDD

angele12/04 13:20塞最嚴重的是晴空匯失火那天,興隆路上有誇張到,第一次

angele12/04 13:20看到從興隆橋塞到經國橋。平常不下雨、沒寒流、沒事故的

angele12/04 13:20話還行吧。

YJJ12/04 13:47最需要捷運跟都市計畫的地方:新竹,

※ 編輯: shiauji (111.83.200.31 臺灣), 12/04/2024 13:49:58 ※ 編輯: shiauji (111.83.200.31 臺灣), 12/04/2024 13:53:48

※ 編輯: shiauji (111.83.200.31 臺灣), 12/04/2024 13:55:51

rumblefish12/04 13:55大家支持新版財劃法啊,不然稅金都被搶了

waitacoffee12/04 14:03因為沒店家沒商辦沒百貨,只有一堆一戶一台車的大樓

a951l753vin12/04 14:04沒救 連經理都騎機車上下班

alotofjeff12/04 14:48你不會騎車喔?交通根本不是問題,在同事間的面子才是

alotofjeff12/04 14:48問題,房子買遠了便宜了,搞不好還影響升遷

c4123171712/04 15:05竹中竹女公車就夠了啊 都有直達 大不了讀竹北 實中反

c4123171712/04 15:05而真的要一路塞進去很不方便

c4123171712/04 15:06不過縣市政府都在亂搞沒大眾運輸真的不太好 他容積率

c4123171712/04 15:06那麼高結果旁邊雙線道 我看是很不妙

zxc36mn712/04 15:58興隆橋規劃超爛,只有一條車道根本不夠

nekomo12/04 16:15興隆橋單向就一條車道真的是不夠

vict112/04 16:17興隆橋另一邊橋墩也無法擴建 無解

hhjjhhgg12/04 16:46這就是北市/竹北差別 住竹北豪宅的人需要通勤上班

dracula8318312/04 19:37樓上一針見血喔

JKjohnwick12/04 19:42住竹北的有錢人就是要趕著打卡阿

rReaLl12/04 21:17生活機能真的硬傷

PTTPIG12/04 23:42趨勢就是竹北上,雙北下。