[閒聊] 通勤真的很不環保
明明雙北房子就夠人住
理論上人人都能搭捷運,一兩站就到公司
結果現在一堆人搞遠距通勤
桃園 A7 淡海 基隆仔 天天開車搭車
平白增加CO2排放量
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大家都在等都市更新 老中產 手上的老公寓也不容易丟出
你仔細觀察台北市老公寓 很多都是 4~5樓再丟出來賣
連四樓蓋的老公寓很少丟出來賣
都更後 2000萬公寓直接變5000萬 直接發財
頂加能單獨賣嗎
我記得雙北空屋率不高 哪裡夠人住?
信義大安一坪60是要跟你買嗎?
你的理論上 數據和理論在哪裡? 人人捷運兩站 做夢吧
對 住宅跟公司應該要綁在一起
因為北捷蠢北市笨啊
a系列不要賣月票進城收費就解決了==
我每天從台北通勤去桃園
別懷疑 頂加真的單獨賣
CO2干我屁事 魯空這麼有空憂國憂民不如好好努力工作
賺錢
俄烏戰爭每天砲彈量都夠我幾年通勤了
有錢人的私人飛機表示:
你是不是原生雙北家庭公寓華廈長大那種 長大了很想在雙
北買房但買不起 只能繼續窩在雙北父母老房裡 有著莫名優
越感 想酸一下基隆仔
睡公司 加油
現在紅綠燈都一紅一綠的,你多製造的比政府造成的少非常多
了
很簡單 課徵更高昂通勤稅 但這應該會被轟
浪費電上PTT發廢文也很不環保
人類每天刻意離開家往返另一個地方工作,這種制度真
的奇妙
就是 支持捷運站蓋床位
海運跑來跑去真的很不環保,明明可以在地生產
哪一個國家不是這樣?
噓桃園
你請住商業區的退休老人搬走啊!我也覺得退休後應搬到
郊區,把鄰近商業區的住宅讓給在那邊上班的人住
發廢文更不環保
那你叫那些公司開去鄉下啊 搞新的生活圈
哪來的環保魔人 笑爛
真的 就算不打房 公司WFH也是德政 最後還不是為了就市
區經濟包含房產持有者通通取消
應該限制每個區域的職缺數上限 大工廠之間距離2公里
喔然後講到排碳 這個政府的能源政策才是元凶 火力發電
佔9成讓你即使開電動車還是排一堆碳 要節能減碳下次好
好投票喔
豪爹油
蛤0.0
現在流行在交流道排隊30分鐘也不願意多花5分鐘爬公寓樓梯
燃燒體脂肪
要環保幹嘛?
你可以學波爾布特搞逆城市化,農業社會最環保
你以為他們真的在乎環保嗎?
我在家上班 豈不是環保達人
通縮才能真環保吧
廢文,人也耗資源不環保,那你要去轉生?
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除了買不起以外沒有問題
人活著也不環保 死人最環保 少子化最環保
沒錯 人都活著就不環保
俄烏打快三年飛彈射來射去更不環保
環三小保 沒人在意
你知道你在講三小嗎
同意
爆
[閒聊] 買基隆預售屋有點後悔第一次在這發文,買房小白,想問問大家想法 去年看了一陣子房子,考慮買基隆還是桃園A7,因老舊在基隆,工作在台北,通勤非常方 便,想了很久最後還是打算留在基隆生活,房子是2024年交屋,總價1000萬,一坪32萬, 自住使用。 問題來了,爆
[閒聊] 雙北買不起買桃園,那基隆呢?小弟我8年級生目前租新北通勤台北上班 不少同事、朋友買房都是往桃園買 大部分人都只往南看,卻很少往北? 版上也很少在討論基隆 依小弟我實際看屋一年63
Re: [閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通重劃區是這樣,一開始百廢待舉,當然大家都要往外跑 等人多了,自然工作機會跟著進來,自然也就不會捨近求遠 : A7 重劃區 以捷運為主的重劃區,自然是搭捷運通勤為主,買捷運宅不搭捷運 那到底為什麼要買捷運宅?29
[請益] A7重劃區那邊是不是一定要買離捷運站很近我主要是是開車通勤 桃園往返土城工廠跟通勤這樣 原本想看土城那邊的建案 但發現現在的價格真的買不下去 預算有限,只好轉看桃園看A7的房2
[請益] 桃園通勤仔在想什麼桃園地區每天尖峰時間都能觀察到 一堆汽車等著上高速公路擠到雙北工作 本寶寶納悶,一台車假如要100萬 這些錢換算成購屋貸款差不多值4 500萬 這差價都能換到新北了,居住環境升級9
[討論] 搭車通勤還是開車小妹弟最近搬到了桃園 原本是開車通勤 但發現油錢真的好貴 每次加油的時候 心都在淌血 就在想幾個方案 1. 維持開車,純油錢+過路費大概一天100元 2.改北北基桃1200+機車,一天約多15元(本來就還會搭捷運,一月1000元),缺點公車有時9
Re: [請益]怎樣能阻止房子變成投資商品?(諾貝爾獎?)其實最近政府已經偷偷給首購加buff了 加buff還不夠 還偷偷洩題 A7、八擴 鄭文燦不小心吃了誠實豆沙包講出來2
[問卦] 開車通勤的會因為1200月票改搭車嗎交通部推了一個1200月票促進公共運輸 那開車通勤的會因為1200月票改搭車嗎 路上的車輛會變少嗎 「羅秉成指出,北北基桃1200元通勤月票,比雙北月票1280元便宜,適用範圍也增加,可以 促進公共運輸使用,增加誘因、減少交通事故,還能減碳,替都會地區減壓。」2
Re: [閒談] 超遠距離通勤的理由雙北很多通勤族,特別是中央單位, 苗栗通勤台北、彰化通勤台北、宜蘭通勤台北、新竹通勤台北..... 也有同事是住彰化通勤台中、住台南通勤彰化、屏東通勤高雄、新北通勤桃園..... 大部分都不是自己開車,搭客運或台鐵為主,甚至有搭高鐵的(彰化通台北) 苗栗通勤台北搭客運一小時,每天五點起床搭車,回家會塞約八點到家2
Re: [閒聊] 通勤搭捷運來回兩小時可接受嗎給個建議 我大學通勤來回將近四個小時 上課其實也不會想睡 因為車上可以休息 只是你在家利用的時間會縮減 我家人上班搭車通勤來回兩個小時的也有 開車通勤兩個小時的也有