[情報] Apple Pay 進北捷有譜！內部資料曝 2026
【新聞/情報來源】
原網址： https://www.inside.com.tw/amparticle/31028-Apple-Pay-Taipei-MRT-2026【新聞/情報內容】(國外文章請附上簡單翻譯)
政府電子採購網已可看到北捷把收費系統閘門公告出來，據 INSIDE 獲得內部資料理解這就是為了 Apple Pay 重新採購的電子元件與相關服務。
長久以來台北捷運支援 Apple Pay 之事一直都是只聞樓梯響的狀態，不過根據 INSIDE 所獲
得內部資料，台北捷運已經為 Apple Pay 進行自動收費系統閘門電子主單元的公開招標！目前政府電子採購網已經可以看到北捷公司把收費系統閘門公告出來，預算為 452,970,000 元。據 INSIDE 了解，其中包含 QR-Code 模組、EMV 模組、閘門上蓋，以及閘門軟體新功能、站務員售票機新增支付功能修改費、API 開發等費用。
而根據另一份 INSIDE 所獲得的內部資料，目前台北市政府擬於民國 115 年（2026）開放Apple Pay 給旅客使用；所使用的預算則是來自台北市台北都會區捷運固定資產重置基金（4-2901）。
3/16 18:40 補充北捷說明三點：
一、台北捷運車站閘門自96年陸續啟用迄今，已使用超過14年，因閘門內電子主單元模組老舊停產維修不易，復為提供旅客多元支付服務，故規劃辦理重置，除配合交通部政策導入QR-CODE掃碼乘車功能外，並預留多元支付(信用卡)之基本功能，後續開放旅客使用期程，將配
合市府整體公共運輸政策辦理。
二、本案預計工期3年，預計今(112)年6月決標，全案採最有利標辦理，目前正進行招商公告
中，暫定114年底完工。
三、本案所預留之多元支付(信用卡)功能，係一般業界使用之非接觸式信用卡格式，並非單指Apple Pay (包含實體信用卡、Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay)。
核稿編輯：Anny
———
不知道真實性，在臉書藍勾勾專頁看到的，應該是有些許可信度啦，只是丟Google只看到這個論壇的新聞
如果是真的，好啦至少有譜了qq
--
剛剛看十小時前好像有人發過 不過點進去是404不知
道是不是被刪掉 如果可信度太低噓個我自刪
2026
畢竟要推跨區月票，勢必會有串接其他設施需求
有做比不做好 給推
2026
看起來不會是快速交通卡
一定是快速交通卡
Apple Pay不見得有快速交通卡
嘴砲最大聲 看看有個廢物拖了八年
晚了就不要了
2026... AP跟快速交通卡還是不是主流都不知道了==
2026……
2026？？？這他媽是什麼高科技需要2026
噓啥？錢有這麼多可以馬上全站換？
2077即是感
北捷是台灣最有錢的捷運好嗎
天龍國忽然沒錢了www
終於 推
就換門加功能，開不開放也難說
轉乘如果沒一起適用，也只是做一半
2026
就錢還沒談好才要拖這麼晚
高捷笑而不語
晚了我們就…
samsung pay 笑而不語
早就內建悠遊卡好幾年了
安卓早就用NFC SIM悠遊卡好幾年了，果粉崩潰
現在電子票證可用的不只是台北捷運啊，公車客運火
車甚至是高鐵都可以，這些單位也不見得未來都會用
北捷的方案
中華的NFC SIM我用超過七年，生小孩都上小學了
另外台北捷運公車單車混用的情形很普遍，我是不太
清楚在高雄高捷刷信用卡也要混用公車單車的會不會
覺得很麻煩？
2026其他國家的閘門都不知道進步到什麼程度了
2026 XDDDD
高捷呵呵呵
2026
悠遊卡跟快速交通卡註定無緣啦
哪裡有講快速交通卡？
自己看規格不符不趕快鋪陳轉型汰換 怪誰
搞到現在再來說 現發行卡太多了 汰換不易 笑死
這新聞說的是感應式信用卡，Apple Pay也是搭便車而
已，跟電子票證也是兩回事
真的廢 看看對岸的電子支付多發達...
對北捷還有信用卡公司還有Apple Pay來說是兩回事。
但對悠遊卡公司來說是一件事。都是他們該維持的用
戶數。不管悠遊卡還是超悠遊卡 或悠遊付。他們的活
躍用戶都會跟著系統走。想要維持用戶就要自己想辦
法轉型或是讓用戶銜接新系統。而不是一天到晚綁架
說北捷 若開放太多元會讓悠遊卡活不下去。這他媽是
三小
北捷要不要升級快速交通卡系統那是北捷該做的。 悠
遊卡公司不管北捷閘門更新沒 早就可以自己先鋪陳快
速交通卡。就跟悠遊付改用QR一樣。自己不先做。然
後叫北捷也不要動。幹你馬的勒
反正說到底。悠遊卡公司要不要長進點 根本不管台灣
人屁事。那是它不長進。被淘汰活該。但北捷的多元
支付本來就該進步。那是台灣的門面 也是幾百萬人每
天的生活。不該被一家爛公司綁架
樓上說的真切 悠遊卡公司一開始優勢比後來才出現的
街口支付和line pay都多太多 卻搞成人模鬼樣
所以目前北捷預定要加裝的QR模組只能給信用卡用？
沒計畫給悠遊付跟第三方支付？
悠遊卡公司真的爛，明明普及率一開始是最高的
悠遊卡公司不倒,北捷不會好
：悠遊卡又沒多重
看這次超級悠遊卡改版，還有人對悠遊卡有期待？
2026 也太久 = =
悠遊卡早就該棄了 是北捷拖拖拉拉不開放其他支付
根本不知道是何居心
2026都不知道apple pay還是不是活著哩
看起來台灣的電子票證短中期內不會放棄MIFARE Clas
sic，蘋果不願意相容就是自己的事，現在看到的是對
感應式信用卡以及QR系統的支援，有機會給悠遊付跟
第三方支付一條路，但是這要跟電子票證一樣普及到
所有交通工具就有得等了。七年前我手機開始用NFC S
IM悠遊卡，那時生小孩現在都上小學了，我覺得到小
孩大學畢業這裡還是在吵一樣的事
2026？晚了我們就不要了
悠遊卡過去八年就被搞爛啦 公司專門拿來酬庸
日本能推這麼快 因為他們不管甚麼卡都是統一規格
北捷需要相容多種規格 先搞清楚到底是誰比較開放
202~6... ... ...
2026說不定都用人民幣了(誤
2026都倒了吧 有夠久
2026進北捷用微信支付啦 還在apple pay
起步比人家晚就算了還做這麼久
中華NFC SIM卡+HAMIPAY用了N年...還在2026
2026搞不好變台灣自治區了
真的好笑 悠遊卡起跑點超前人家一大截
現在反倒落後別人一大截
除了龜兔賽跑之外我想不到其他原因了
2026改用支付寶和微信支付了吧？
今年2023
然後還要收蘋果稅是吧？
跟台中巨蛋藍線捷運有的比小時候蓋到長大
......高雄用好陣子了
高雄：嗯？
2026笑死人，台灣真的領先全球
台北捷運爛到有剩
洗洗睡
2026
2026不知道還會不會缺蛋w
2026年確定不會變台灣交通卡嗎
台灣Yahoo
26
這新聞出來2026要是沒有快速交通卡民怨應該會大爆
發，到時候有人進去砸機台我都不意外
會去砸機台、客訴的也只有果粉而已
2026
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