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最近內線一直被一些開不了 120 的霸佔的天怒人怒 然後內線擋路的後面就會跟著第二台保持距離也一直佔著內線 之後就可以看到後面車流越來越貼 逼的要跟大學長一起擠 再來就是可能追撞上新聞了

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高速公路還蠻賭爛這種貼車的 無奈現在廢部交通部都不知道在幹嘛 所以只能這樣了 現在的高速公路只有更慢沒有最慢 1.

這哪個車隊的 騎這什麼鳥樣 不是一堆在靠杯方向燈打了就無敵嗎 影片最後一台還右線超車

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低能黑紙仔我遇過太多次了 高速公路檔內線前面無車 我中線想慢慢超過他 結果他打方向燈就要右轉 原來交流道到了趕快鬼切

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我常讓出內線當後面有車靠近 然後開在中外線讓超車先過再變道 就我開在中外線經驗來看 必須說 1

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這混x政府放任一堆 不長眼睛黑紙龜孫殺人機器路上跑 連警察也不沒辦法 另外可以發現高速公路內線擋路狗 八成以上都是黑紙仔

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沒辦法我們是民主自由國家 也得尊重一下這些內線自私鬼 這種人幾乎就以下 1 人品極差故意趁外線有大學長

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其實我遇到這種都很高興 因為超過後他可以幫忙檔格被追撞 而這種人心態其實很可議 明知法規不完備不符合現狀 但就是硬要這麼做

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一些建議 限四輪 看到一堆新聞停讓行人 被後車叭然後惱羞成怒 說真的

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一般道路跟高速公路分不清楚 該快不快一天到晚擋超車道 該慢不慢結果狂亂鑽超車 正是現在年輕一輩太容易拿到駕照結果 --

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現在是台灣交通黑暗期 感覺現在政黨好像都不知道正視這問題去想辦法解決會贏得多少民心 可悲那極度丟臉的國家棟材交通部長， 行人地獄要 CNN 報導後才開始採取動作但也只是敷衍 這篇大意其實只有

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台灣沒有高速公路 因為一堆不適任駕駛腦子跟公務官員一樣 不懂超車道跟車流壅塞的實際意義 該快不快結果一般道路該慢的卻猛超車 這些把內車道當作自家的守法用路人