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台灣路上3寶那麼多，很大一部分就是因為駕照濫發導致路上的不適任駕駛太多。 而交通3E裡面路權或一般民眾最常提到教育方面的改善方式，就是用駕照回訓制度淘汰部份的不合格駕駛。 但目前好像都因為阻力過大都沒有執行計畫的樣子。 先前看到去年時力有說要借鑑日本的駕照分級制度，只是好像隨著選舉落幕也沒有下文的感覺，有點可惜。 我覺得台灣也可以發展一套屬於自己的駕照分級制，推動的動力來源就用台灣人愛省錢的方式就好。

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這幾年一直在吵重機路權的問題 大概整理了一下各方論點 四輪： 1.重機愛飆車亂鑽 2.機車鐵包肉出事危險

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公投18歲投票權，過關門檻是965萬票 結果560萬同意，500萬不同意沒過關 覺得這個結果很奇怪，如果今天是投票率不夠沒過就算了，結果卻是同意跟反對的差不多。 看大部分反對的意見都是認為網路假消息多容易被騙，年輕人沒有獨立思考能力，不想讓年輕人決定未來。 可是80歲老人就不會被帶風向？就真的有獨立思考能力？大家寧願給國小畢業然後學店夜間部的老人決定自己的未來？

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最近剛好有買冷氣的需求，鎖定要買國際牌K系列的冷氣了，去大賣場問了下價格，發現店員對這次的五倍券活動也不是很滿意，提出一個私下的方式。 就是先借你等額抵用券，再花相同金額的5倍券，拿到新的券再還店員。 EX:冷氣原價55000元，你用5000的5倍券，店員會先借你5000抵用券，買到冷氣後再還店員抵用券。所以冷氣=45000現金+5000五倍券，大概是打9折的感覺吧。 本來想說家樂福元旦和中元節時候也有滿2000打9折的活動，不過查了下這個活動不能用來買冷氣品牌。 有需要買大家電可以考慮一下。

[房屋資訊] 地點：台南市官田 屋齡：約20年 房屋種類：自用住宅 房屋坪數：約35坪 (無房貸)

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寶寶滿4個月了，想趁媽媽還留停放假的時候帶小孩一起出門走走 總和考量評比下覺得Recaro easylife的推車不錯 目前選項有 1.同事便宜轉讓的一代推車、有扶手($3000) 2.百貨公司買新的二代推車($10000、可用禮券)

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大家都說要封城才能救台灣 那麼哪些行業需要停班呢？ 必要的民生相關行業像警消醫護、食品相關、百貨超市、金融都不能停吧？ 那非必要的GG可以停班了嗎？剛好幫缺電危機解套 ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板實名詢問