PTT推薦 driverpat 過去發表過的文章

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這次選舉結束了， 選輸的當然躲起來平復心情， 選贏的應該要很高興， 畢竟這是40%的選擇， 高興要表露出來阿！

ac風扇也可以讓風量變小， 最近照網友教的 把ac風扇串接電容， 我是直接上6uF，

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我覺得沒配套措施，真的會這樣， 畢竟房市瞬間下跌，房子賣不出去， 為了減少虧損，只好先漲價， 應該先讓有報稅的房東躲過第一波， 房子有營業用就先不課屯房稅，

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最近局勢緊張，平時喊願意為台灣上戰場的，是不是都跑回台灣準備？ 應該沒什麼事比保家衛國重要吧！ 已經超過2天了，在地球哪裡都能回到台灣。 平時以願意上戰場博取認同，現在應該要最少表示人在台灣吧，貼個照片表示一下。 這個時間沒在台灣，以後別說願意為台灣上戰場啦！

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看到有人發文問一億的快篩， 我是不知道真正的到貨數量啦！ 但是 5/19就說有3千多萬劑 5/25有新聞說羅氏到貨7千萬劑

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演戲而已，不演戲政府怎麼關心計程車，畢竟這是政府心中最軟的一塊。 我大膽預測，過兩天就會有針對特殊族群的快篩劑政策。 有政府會做事，信政府得快篩啦！ ※ 引述《DoraGmon (哆啦G夢)》之銘言： : 1.媒體來源:

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今天受圓規外圍環流影響，各地強陣風，台鐵之前說過，在各地有風力檢測設備，瞬間風力 但我看今天氣象局風力檢測，好幾個靠海的地區都有10級25m/s以上陣風，台鐵完全沒反? 下面截圖是靠最近一小時最大風速，選幾個車站有靠海的地區。

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這真的是台鐵危機意識不足，這個路段是落石區域，既然工程還沒結束，表示對於落石的防護尚未到位，結果為了連假不誤點，把工程停掉，就恢復全速度運轉，停工後也沒派人監控，完全不考慮落石問題，賭連假不會地震有石頭掉落，台鐵這算賭贏還是賭輸？ ※ 引述《MiaoXin (MiaoXin)》之銘言： : 備註：這比較像專題，所以沒有使用新聞分類 : 　　　如果板主認為有需要再改408 : 5年前巨石掉落相近地點，僅用人工監控、2年後才建明隧道

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台鐵現在有趟柴油車在台中站1股過夜，結果就是滿滿的油污，台鐵的保養真是令人不意外阿！ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. --

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這個月鐵道迷的最愛CT273要出來亮相! 我知道很多鐵道迷在期待它， 但是蒸汽火車除了空氣汙染外， 好像還有不少問題! 參考影片是

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最近用jptt發文， 發現如果會有文字過長被分段落， 明明都有刻意分段， 還是被視為同一段， 導致文章自動分段落在網址上，

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如題，我在問台鐵切削月台的原因，當時有聽到謠言是無階化工程的問題。 但有內行解釋改月台是因為增高改的。 但是，又有人說太魯閣好像有規範開錯。 這點就值得討論了！ 如果是太魯閣無階化去卡到台鐵的月台，這個錯誤算廠商是台鐵？

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之前被退註快1年，最近才恢復，所以問題時間點有點久。 約今年1月初的時候，台鐵很多車站都有切削月台， 寬度位置不一定，如圖， 原本以為是為了無階化在修改月台型狀，