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[問題] 阿富汗領空前幾天伊朗跟以色列打起來,許多航班為了要避開領空 除了經過新疆外,到到了一個從巴基斯坦越過阿富汗山區到塔吉克的路線 想請問一下,因為之前阿富汗內戰航班會避免飛過,為什麼現在又能經過, 或是那邊是山區,比較不會有問題? 情況如果更糟是否會從穿過埃及?2
[問題] 花蓮高雄航線路徑問題從花蓮飛往高雄,有時候是逆時針往北飛 有時候是順時針往南到屏東再勾回來 這其中有什麼因素嗎,或是比較省油之類的 --6
[問題] 南港汐止第三軌問題目前討論話題是板南線延伸要拆除南港展覽館台鐵的第三軌。 就目前的路線圖而言,南港站出發是兩軌 到南港展覽館後占用板南線尾軌後出去第三軌 那麼為什麼不把切出去的第三軌位置往北移就好 如果連續壁要重新開挖可能困難,那移到樟樹灣出口(國道三號下)1
[問題] 歐洲航線問題歐洲航線除了從俄羅斯之外 最近看起來也有一些可以走中國然後哈薩克 但如果像傳統的路線,走雲南的話 勢必會穿越過巴基斯和阿富汗,但這兩邊領空看新聞 似乎很危險,然後常常會關閉7
[閒聊] 鐵道建設時程是否和工程能量有關看台這二三十年的鐵道建設,有時政府講話很大聲想趕快建設哪個鐵路或捷運 但後來就不了了之,或是看起來不會過的建設突然就過了 這中間是否跟工程人力的配置有關? 因為突然太多案子或是突然沒案子,都可能讓建設公司擴張太快或是突然萎縮 導致工程技術的人力或技術流失33
Re: [面試] 2019 華碩AICS 經驗 雷到爆我想到我還在112讀碩班時 有次黃泰一來所上演講,開始說他的人生故事 包括他怎麼免役,為何會回台灣(宗教關係) 然後他開始展示華碩AI的成果,行政相關的 例如人工的表單由影像自動去判斷7
[問題]基隆八堵路線問題想請問一下,如果基隆跟八堵是捷運系統 是否就可以改走省道那邊,如過八堵後改走台五線 之後再轉台二線最後進入基隆車站 甚至是不走三坑車站,走國道附近拉一條新隧道到基隆 以台五跟台二的路寬和轉彎半徑12
Re: [討論] 竹科那麼累怎一堆人台北通勤?可以參考 論家戶所得與資產對子女教育之影響-以1993-1995出生世代及其父母稅務資料為例 該篇論文,靠老師的關係取得很多原始資料 在裡面的29頁有提到各縣市讀頂大的比例,扣除外島加分的情況下 台北市出生有3.27%會讀台大,新北1.39,新竹市1.30 但在top5(台清交成政),台北為7.69,新竹市5.08,新北3.67