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[問題]基隆八堵路線問題

看板MRT標題[問題]基隆八堵路線問題作者
vrkk3936
(大魚)
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想請問一下,如果基隆跟八堵是捷運系統
是否就可以改走省道那邊,如過八堵後改走台五線
之後再轉台二線最後進入基隆車站
甚至是不走三坑車站,走國道附近拉一條新隧道到基隆
以台五跟台二的路寬和轉彎半徑
應該是可以負荷這種交通限制
就算不是地下化,比三鶯線或是環狀線的路廊來講都還要好
目前沒考慮的話是什麼原因,油管應該不是延省道走







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shter11/03 04:05只是想省錢,直接拆火車蓋捷運而已

austin035311/03 08:39但台鐵跟捷運一樣會有競合問題

kevin7760511/03 09:18基捷要一直轉乘又沒比較快

Tahuiyuan11/03 10:41基隆之於台北,就像南投之於台中,需要城際軌道,而非

Tahuiyuan11/03 10:41都內軌道,改閉塞區間跟提升號誌密度,真捷運化就好。

ChiaChi201811/03 17:19台鐵爛到根了 改善不用妄想

Mecklinger6611/03 18:42這樣經費就會暴增,不符合現在想盡可能壓低基隆捷運

Mecklinger6611/03 18:42總成本的傾向

shter11/03 22:29想要壓低一開始把錢拿去改善基隆台北間的台鐵號誌就好了

shter11/03 22:30然後買專用列車來跑基隆到南港,包裝成捷運的樣子

vestinland11/03 22:41改號誌沒用,調度的還是台鐵思維,給新的東西一樣會

vestinland11/03 22:41誤點

Arodz11/04 07:17據我基隆台北通勤經驗 其實往北誤點很少 是回基隆時較多

Arodz11/04 07:17這樣一改 上班上學通勤時間大幅拉長 可謂白痴政策