[問題]基隆八堵路線問題
想請問一下,如果基隆跟八堵是捷運系統
是否就可以改走省道那邊,如過八堵後改走台五線
之後再轉台二線最後進入基隆車站
甚至是不走三坑車站,走國道附近拉一條新隧道到基隆
以台五跟台二的路寬和轉彎半徑
應該是可以負荷這種交通限制
就算不是地下化,比三鶯線或是環狀線的路廊來講都還要好
目前沒考慮的話是什麼原因,油管應該不是延省道走
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只是想省錢,直接拆火車蓋捷運而已
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但台鐵跟捷運一樣會有競合問題
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基捷要一直轉乘又沒比較快
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基隆之於台北,就像南投之於台中,需要城際軌道,而非
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都內軌道,改閉塞區間跟提升號誌密度,真捷運化就好。
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台鐵爛到根了 改善不用妄想
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這樣經費就會暴增,不符合現在想盡可能壓低基隆捷運
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總成本的傾向
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想要壓低一開始把錢拿去改善基隆台北間的台鐵號誌就好了
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然後買專用列車來跑基隆到南港,包裝成捷運的樣子
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改號誌沒用,調度的還是台鐵思維,給新的東西一樣會
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誤點
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據我基隆台北通勤經驗 其實往北誤點很少 是回基隆時較多
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這樣一改 上班上學通勤時間大幅拉長 可謂白痴政策
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Re: [問卦] 如果基隆捷運只做到八堵 行不行?有個來自鶯歌自稱基隆人的警察先生, 拿google map聲稱八堵是基隆中心 我住基隆這麼多年, 從沒聽過有人認為八堵是基隆中心 說基中是宇宙中心的我反倒是還有聽過 先上圖23
[閒聊] 企鵝:完工才6年的基隆車站就要被拆了?#基隆車站 #基隆捷運 #快捷公車 完工才6年的基隆車站就要被拆了?基隆人真的只能在台鐵跟捷運二選一? |企鵝交通手札【探奇交流道】 結果昨天又冒了一個新聞出來16
Re: [情報] 基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵目前基隆捷運最新規劃為使用中運量捷運, 路線由民生汐止線延伸, 除了基八段,皆不與台鐵共線。 此外如未來基八段如要進入基隆車站可能現有台鐵軌道要拆除, 我認為既然既然基隆捷運和台鐵採用完全不同系統,19
[問卦] 基隆捷運基隆八堵段可以蓋在哪條路線?明明是基隆捷運,卻沒有基隆車站 簡直蠢到家 那如果要蓋基隆八堵線可以怎麼蓋? 走黃條12
[閒聊] 基隆捷運過八堵後的路廊基隆捷運過了八堵後,要怎麼走的確是個難題 如果基捷到八堵之後往北轉,到安樂路附近,好像可以延伸到東邊信義區 並設五站,滿足東邊目前只能靠公車運輸的窘境10
Re: [閒聊] 基隆車站根本沒理由廢掉啊有錢有預算,基隆捷運問題很好解決啊 1. 長庚醫院動線法 基隆捷運最大的問題就是跟台鐵平行,所以要盡力服務台鐵沒到的聚落擴大客源 在汐止段有汐東(民汐線)走內湖方向服務社后 到了汐止區公所後走新台五路服務省道台五線 (台鐵五堵在大同路台五甲線旁)9
Fw: [新聞] 八堵到基隆讓路捷運?台鐵照走?學者:只作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: MRT 標題: Re: [新聞] 八堵到基隆讓路捷運?台鐵照走?學者:只 時間: Fri Mar 5 17:45:49 2021 八堵 — 鐵橋 ─ 隧道 ─ 三坑 ─ 基隆 八堵到基隆之間會經過鐵橋、隧道、三坑、到基隆8
Fw: [情報] 基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵作者: gga5858 (WoW) 看板: Keelung 標題: Re: [情報] 基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵 時間: Sun Oct 24 11:36:18 2021 目前基隆捷運最新規劃為使用中運量捷運, 路線由民生汐止線延伸,