[閒聊] 還有在等新propel 的版友嗎?
去年年中porpel一上市就整個燒,
7公斤上下+全內線的碟煞空力車,
讓TCR瞬間相形失色。
後來推出的白色塗裝特仕車真的美翻,
也是唯一一台搭Shimano kom齒比的propel,
外加Cadex 50(可惜沒ultra,而且cadex官網也一直看不到這組)整個香爆!
猶豫好久實在受不了,
直接捏爆在12月才找店家下訂特仕版,
店家說3-5月才會陸續交車,
看到頂級版陸續交車,
特仕版還真不知道要等多久...
想問版上各位300w勇腳,不管哪個等級,
有也在等車的朋友嗎?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.101.121 (臺灣)
※ PTT 網址
→
等明年全部十二齒
推
等tcr中
推
2月初下訂,店家說大盤缺料,本來預計3月底可以交
→
車,但是應該會提前到3月上旬。
推
也在等propel
推
好像都在等
→
說不定新的liv都比你快交車
推
去年10月初訂,老闆信誓旦旦說1月會到才訂的,後來1
→
月才改口至少3月之後,呵呵
推
疫情都多久了還在缺料喔..
推
Propel幾乎都不配KOM齒比 是為了跟TCR區分市場嗎?
推
propel定位是平路空力車,原廠配較重的齒比
→
反正鏈條飛輪好改
推
買齒片換就好了
推
特仕版當初說第一季2-3月,看看三月拿不拿的到車
推
我只知道有一位還在等輪組的版友…
推
樓上
→
XD 苦主現身
推
新TCR還要等多久
推
10月初下訂特仕版,等到心態炸裂,若第一季沒交,
→
打算退訂去買斯特拉了QQ
推
退了改訂斯特拉會不會等更久?
推
朋友訂斯特拉6000不到2週就交車了…超羨慕
→
美利達粉專前陣子有貼出貨文 有貨快搶喔 錯過這一批
68
[情報] 本週末起,多場捷安特MY23車款試乘會本週末北部就有兩場 辦在本週六8/20、台北的至善國中 有上午場跟下午場 以及本週日8/21、桃園的書法公園 只有上午場57
[閒聊] 開箱All New PROPEL SL0大家好,入坑公路車約一年半,前一台車也是propel 這台全新的propel真的是燒到我了,加上前一台一直都有變速上的問題 再加上很難看的龍頭,讓我決定衝新車,直接頂到天靈蓋,真的很幸運可以這麼早拿到車 非常感謝車行老闆!!! 後續再來說騎乘感覺,先上圖片!!48
[問題] TCR跟propel 選擇困難請益板上破千瓦的鄉民大大好 原本這陣子想要換車 原本鎖定 TCR ADVANCED PRO DISC 0 結果今年推出的36
[情報] CADEX Ultra 50 空力碟煞輪組 + 外胎網址 嘿,沒有錯 又是我無聊沒事Google關鍵字被暴雷了 都還沒正式發表36
[閒聊] 開箱 All new Propel SL1距離上台車大概已經12年前,擁有過M號tcr,s號tcr,美利達公路車型號已經往,自組鋼管 車,原先考慮訂defy,因10年前擁有tcr的經驗大多為趴不下去,變成了傳說中的長頸鹿。 然而近期騎了朋友defy,舒適性的確很不錯,但考量到自己的行駛里程不會一天到100K,還 是懷念tcr那種抽車加速感,原先已下訂2023 tcr adv pro 0,但等車要等兩個月不太想等 ,與店家溝通後,決定直接加價剛好有size的propel sl 1。33
[開箱] TCR榮耀特仕版 & Ultegra新12速 首航體驗前情提要1: 去年7月思考購入新車,在板上問碟煞成車配置 聽到Ultegra 12速的消息,趕在7月底預定首批TCR PRO 0 前情提要2: 原本騎的Lapierre Aircode去年9月在自行車道撞到鐵桿就斷了30
[問題] 捷安特二級 tcr pp defy選車23 propel adv pro 0 $178000 23 tcr adv pro 0 + 功率計 $158000 22 defy adv pro 0 $148000 預算大概15萬,每日上下班固定約30km。 偶爾平日山路練練,假日約50km。27
[心得] 捷安特MY23新車賞遊試乘會-台北場我參加的是今天的下午場 辦在台北的至善國中 有騎過故宮以東的應該都曾經有經過過18
[情報] 捷安特新Propel與Cadex Ultra 50圖透有詳細拍照分析了 首先是捷安特新一代的Propel Advanced SL 據傳車重大約7公斤18
[情報] 捷安特新車賞遊會簡短心得心知肚明試乘會不會有XS的Propel ADV SL, 所以此行的主要目的是 看CADEX Tri 看XS Propel實車的美感 先說Tri,抱歉沒照相,網路上的圖比較好。