[問題] 框煞的煞車皮
小弟的車是框煞車,目前都還在用原廠輪,但明年想開始挑戰雙塔跟武嶺,打算購入一組碳纖板輪跟鋁框爬坡輪,想問問各位前輩們,碳纖專用的煞車塊用在鋁框上面,制動力會很差嗎?
小弟是大體重,怕爬山下坡會燒框,所以必須有一組鋁框,平常騎長途跟練平路應該會用碳板輪來騎。
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會
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磨損也很快吧
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你買有保固的碳纖維輪組,保固內盡量操才對
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操到燒框就出保
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先買碳纖維輪組就好了,用過碳纖維輪組就不會想用
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鋁輪了,若燒框出保才去再買鋁輪
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鋁框卡在剎皮的屑會讓碳框死很快
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對了, 既然沒有輪組包袱, 乾脆組碟煞車吧
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碟煞車是你的好朋友
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我體重75 框煞+碳輪 用3年了
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煞車多用點技巧 沒什麼問題
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武嶺沒騎過 騎過關霧下滑沒問題
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點煞+分段滑
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還是有用過碳輪還回去騎鋁框的人喔 就是我
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我的propel一直是成車附的碳板 後來的成車TCR附SLR1
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去牽車的時候我直接拿DT的鋁爬坡框裝上去 SLR1打包
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不過主要原因不是嫌棄碳輪 是怕無框勾爆了我搞不定
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煞車皮不能共用,不然卡在煞車皮的鋁屑會弄爛碳框,
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建議找框寬度差不多的省的C夾調來調去
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有碳框鋁邊的阿
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碳框有專用的煞車皮 不能通用
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碳框剎車皮可以用在鋁框上,效能也差不多,只是用過鋁
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框的皮如果沒有清潔乾淨,回頭用碳框會讓剎車邊布滿
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刮痕,這樣就得不償失了
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舊車賣掉直接買碟煞車
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煞車皮不要共用就好 我是各一組換
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上坡才是重點, 別為了下坡買鋁框.
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感謝各位大大們的經驗分享!
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練習鋁框,不重要的檢測只有後輪換碳框,很重要才前
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後都換碳框,然後煞皮含座一起換比較快
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碳匡騎起來真的比較Q 值得換
爆
Re: [問題] 請推薦爬輪組如果你體重不重,買碟煞車是很糟糕的選擇。 但既然買了就享受吧。 碟煞輪輪組,預算只有3萬,那首選一定是手編輪鋁框。看小索還是山姆的。可能1萬5打死。 老實說框煞車,2萬元就可買大廠鋁框,1400克 重的輪組。爬武嶺很夠用了。 一樣的重量的輪組,一般碟煞車要花到7~8萬元才有一樣重量的輪組。35
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Re: [問題] 想換輪組 內有選手最近小索的TR22改版價格出來了 一般的鋁框是1萬7 (跟蝦皮上有一個賣zonda 1萬4的快差不多了) 有陶瓷煞車邊的是2萬1 陶瓷煞車邊是說搭配專用的煞車塊煞車力道比較好 但是有看到人說陶瓷煞車邊也會被磨光9
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[問題] 如何判斷燒框溫度該休息今天從武嶺下滑 我是鋁框 雖然不會燒框 但我怕內胎爆了 或剎車皮溫度太高煞不住5
Re: [閒聊] 改open胎系統or換輪組?為什麼要換Clincher胎???意義在哪裡??? 你這麼輕,才55KG。 最適合真空胎了。 700X25C,胎壓打個80-90PSI剛剛好。 而且現在真空胎發展出一些實用的補胎工具,也不貴。什麼補胎條,貼片之類的。2
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