PTT推薦

[問題] DT棘輪設計效果ㄧ樣?

看板bicycle標題[問題] DT棘輪設計效果ㄧ樣?作者
gordonh
(狗燈)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:15

小弟有一個疑惑想請教一下各位300W大大

大家都知道DT Swiss的ratchet 棘輪設計專利過期,所以現在大家都是用類似的結構。

如果大家設計一樣,那麼滑順度的差異只會來自於培林選擇的差異嗎? 若是拿任意相同設計的花鼓去更換陶瓷培林,我應該可以預期得到類似的表現?

這是不是也是DT Swiss輪組最近比較沒有討論度的原因呢?

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.154.39 (臺灣)
PTT 網址

fish005 10/14 09:25是,但是設計歸設計,加工、材質跟完成度會有差。

fish005 10/14 09:25現實生活中也許有模仿者可以做的比原創者強但是並

fish005 10/14 09:25不多見

tnsshscsa 10/14 09:27DT最近也重新設計新240系列了

tnsshscsa 10/14 09:29Chris king,onyx幾乎沒啥仿冒品,加工難度太高,dt

tnsshscsa 10/14 09:29比較好參考!

sharkq 10/14 12:19現在好多碳輻條輪組,花鼓輻條輪框都長一個樣,品牌

sharkq 10/14 12:19撕掉根本認不出來

gloryc 10/14 13:18加工精度會有差異,最直接就會影響到滑順度、防水程

gloryc 10/14 13:18度、耐用性等

jason90814 10/14 13:21還是有差啊 以前傳統棘輪也是各家做的都不一樣

gloryc 10/14 13:22花鼓精度、軸承精度、培林等級、棘輪精度、墊圈精

gloryc 10/14 13:22度等,但騎不騎得出差異又是另一回事

windsocute 10/14 14:23就像小籠包就算公開食譜,鼎泰豐做的跟我做的差別

windsocute 10/14 14:25除非抄作業抄到能超越,不然還是不一樣

permanent27 10/14 15:06DT滑順度沒很好啊,為了安全,齒的彈簧彈力用的較高

permanent27 10/14 15:06,滑行阻力較大

tnsshscsa 10/14 15:50DT行星齒輪當初主要是為了登山車開發,滑順度本來就

tnsshscsa 10/14 15:50不是首要考量

meisheep 10/15 17:18DT滑順的有不好嗎?是我太容易滿足嗎XD

meisheep 10/15 17:21照上面說法,面接合式的都有彈簧呀,難道其他家彈

meisheep 10/15 17:21簧磅數有辦法做比較低嗎?還是說棘爪式會比較順?

meisheep 10/15 17:21純粹好奇@@

z030060374 10/15 19:00chris king光是拆就要特工了...