[問題] 請問有2022 TCR PRO 1的車主?
剛買了一台二手2022 TCR PRO 1,
在SRAM AXS APP已連線抓到變把及前後變速器,
但是找不到功率計,
請問正常狀況是否在APP內搖動曲柄即可抓到功率計?
謝謝
http://i.imgur.com/CCm2nNl.jpg
http://i.imgur.com/WBR1oQm.jpg
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功率計應該要轉曲柄試看看
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功率記是哪一支
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功率計不是sram的 是捷安特power halo
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sram app 連不上去 你碼錶能連就確定可用
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轉動曲柄 或車子震動一下大盤燈會亮
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原來如此,感謝hun163大
推
要從碼表去連結功率計喔。
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[問題] 換車升級TCR vs Propel選擇各位神腿板友大家好,由於今年想要更積極的練車,萌生了裝功率計的念頭,有機會的話 也想嘗試電變,算一算之後發現不如換台新車(?) 因此來向版友請益車子的選擇。 騎乘模式會是週間河濱+踩台,週末長程或天氣好時偶爾找附近山爬。目前幫自己設定的 目標是完成年底的北高,未來兩年期望能挑戰武嶺以及踏入三鐵試試,當作是完成自己的 人生小目標。49
[問題] 捷安特defy跟tcr的選擇最近換換病發作 ,想要入手碟煞公路車試看看 目前的選手是 22年的 GIANT DEFY Advanced Pro 2 AX GIANT TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM 取向是爬坡平路舒適自由騎,不求成績也不改車38
[問題] 第一台tcr,請求第二台推薦小弟第一台是被推坑第九代tcr c夾配105,現在想說要換碟煞空力全功能車 目前看到factor ostro vam 蠻喜歡的,但算一算組起來應該要25萬上下,而且沒有功率計 Propel pro 0什麼都有cp值高,但就是沒那麼喜歡 想請教版友有無比較好的建議或推薦其他車種,感謝 -----30
[問題] 捷安特二級 tcr pp defy選車23 propel adv pro 0 $178000 23 tcr adv pro 0 + 功率計 $158000 22 defy adv pro 0 $148000 預算大概15萬,每日上下班固定約30km。 偶爾平日山路練練,假日約50km。24
[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇預計下台車會是電變+碟煞+功率計 電變部分沒啥好挑的,大概會跳去SRAM的RIVAL eTap AXS (Ultegra新的12速不知道還要等多久) 只能說服自己無線的好處,至於變檔的延遲和順暢度.....放寬心 但在功率計選擇部分就傷腦筋了24
[問題] 功率計的那些數值騎車該放車錶上?請問一個問題, 新升級入手一台GIANT TCR,大盤附有 Quarq DZero 功率計, 以前沒用過功率計, 想請問騎車時候,車錶該放那些數值做即時參考?16
[問題] Giant功率計的一些問題各位300W的勇腳大大們好,小弟最近想入手Giant powepro雙邊功率計有些問題想請問! 1.請問此款功率計搭配Bryton320會不會有什麼問題呢? 2.碼表收的訊號是同時接收左邊跟右邊的訊號嗎? 3.此款功率計缺點? -----16
[閒聊] 閒聊sram rival etap axs這款變速器先聲明 小弟我這一年多都騎的是off road雙避震登山車,沒有接觸過公路車,使用過sram 碟煞系統 gx eagle 系列 。 因為一些緣故日後幾年可能無法經常玩,近期想買台公路車來練練體力、維持身體,造訪了 幾間評價不錯的店家,原本想等到giant7月第二批發表後再下訂,不過有問到一台算是gian t tcr adv pro系列,搭載rival etap axs全套系統(不確定有沒有含sram原配的QQ功率計8
[問題] sram rival etap axs 前碟卡鉗螺絲各位ftp 300w 大大好 小的車車是 2022 tcr adv pro 1 變速系統是 sram rival etap axs 前碟160 mm 騎乘時前碟有異音5
[問題] Shimano 12速電變升級相容性疑問本人車子型號是Giant 2021年TCR pro 1 disc,原車配置變速器為Shimano ultegra,預 計升級ultegra di2 12速,因爲想保留power pro功率計,考慮沿用原本的大盤,請問問 這樣是否會有相容性的問題?(例如掉鍊?) 有人有一樣的配置經驗可分享嗎? --