[閒聊] 有車友還在騎框煞supersix evo嗎?
近期碟煞車當道,各家廠商似乎發現了公路車的卍解(後叉下移) 導致各家廠商車型越來越像,某些車款不看logo塗裝都快分不出來...
Cannondale supersix evo
一直覺得這台鑽石結構的車架非常的簡潔耐看
但當時總有其他更好的選擇,所以遲遲沒有入手
直到若干年後,有幸在今年年中跟車友交易到一台baby blue的車架,用手邊僅有的零件組了起來,一圓我的超六夢
我覺得這台寶寶藍應該是非hi-mode車型中最hi-mode配色的一台,與車友分享
以下賞圖
https://i.imgur.com/E0sgz32.jpg
https://i.imgur.com/eg7wNie.jpg
https://i.imgur.com/4p3KVRd.jpg
https://i.imgur.com/c4pbQ8D.jpg
https://i.imgur.com/slEvpnr.jpg
不知板上是否有超六車友呢:)
--
這配色好好看
現在水平上管+大後三角幾乎看不到了
據說後叉下移是要吸震但我一直覺得物理上很沒道理
感覺就是單純做小可以少用點料可以省錢
順便偷輕啊
U大這分析獨到 省錢好符合各大企業宗旨XDD
自己騎爽就好了。我也還在騎蘿蔔銀行
後下叉下移之前是先有壓縮車架,偷輕又吸震(好像
是因為坐管變長),把上管改回水平就變這樣了
國外很多出的顏色很好看
後三角下移這年頭連計時車都這樣搞,我相信性能上多
少還是有點幫助吧
11/12 23:19
超六好騎
省料又減重,雙贏
你 膝蓋會痛嗎 怎看起來你坐墊太後面
不會欸,可能是照片的關係,我坐墊已經往前推到底了XD
水平上管,鑽石車架才是王道
末代himod爬月世界路過
Hi-mod超帥 z大貼個全車照來看看啊
後叉下移好拉轉
舊時代經典
CAAD10路過 https://i.imgur.com/YEYds2g.jpg
哇!樓上的CAAD10好帥!
水平上管就是帥爛
真的,可惜腿短座高比雞腿還短... 11/13 07:02
CAAD12還是爽爽騎
最近才跟學長收購了一台,打算過年在家的時候慢慢
組,走外線的框煞車永遠是最好玩的玩具~~
期待哥的完成品
※ 編輯: optyqwerui (1.160.69.20 臺灣), 11/13/2023 08:15:36這配色好帥
再帥的車 龍頭凸一根還是醜
報告是 再找時間去裁掉XD11/13 10:04
框煞我就按讚
為什麼碼表要往下傾斜啊?車架太小?
1.太陽太大才不會反光 2.空力
※ 編輯: optyqwerui (114.136.237.213 臺灣), 11/13/2023 10:49:56 ※ 編輯: optyqwerui (114.136.237.213 臺灣), 11/13/2023 10:50:35馬錶去貼反光保護貼啦
豎管不用裁啦,自己順眼就好,留點空間調整用
我也建議貼半霧面保護貼,一來觸控更好滑,而來有
效降低反光。
水喔 來買 11/13 12:26
後上叉下移可以省模具錢,不同每個尺寸開一個...
而且碳車在這部分補強比鋁車好弄
碼表減少反光要學汽車的弧形面才有用
真有愛就要裁到底
留一些,老了要墊 XD
XDDDDD 11/13 13:04
Peter Sagan那台好看
超六Black inc 路過推
凸一根掛東西都好用欸 而且可以隨時改輕鬆一點的騎
姿
前叉突破龍頭凸一塊在那邊真的醜
中華民國美學
是不是只有台灣人捨不得裁?二手價較好?
Z大這台帥哥了
當初收二手的himod已經到底 尺寸合caad12無痛爽升級
降一降懶得跑車店裁不行嗎 這也要管
XDDDD Cloud哥兇喔
框煞都不值錢了啦
其他國也很多人懶得裁啊, 就很麻煩何必
當初在觀音山看到車友大哥的hi-mod決定要搞一台來
忽然覺得是不是該貼一下CAAD12來共襄盛舉?XD
恬不知恥地蹭一下Super Six的熱度。XD
來啊
豎管凸一點還好啦,不要看起來太突兀就好
應該說 原廠的束管本來就是火山型底座給你鋸到底還
是醜醜……
凸出來掛便當很方便阿?
帥車 推一個~
時代的眼淚
凸太短掛便當會噴掉
回3F U大,後下叉越往下移、垂直支撐的分量就越小,
所以是越吸震沒錯
更正:後上叉
54-56cm的鑽石車架跟輪組搭起來比例好看,經典
後上叉下移但是前面上管沒移怎麼可能影響垂直分量
如果可以造成伸縮代表上管長度會在騎的時候變長欸
所以壓縮車架會吸震合理, 單純後叉下移就根本沒道理
房價好高,自住沒差。心裡開心
框剎沒價,自騎沒差。外觀好看
如果覺得顛就用28、30C無內胎 根本也不用什麼吸震
吧 如果是讓加速性提高 那C牌R5也沒下移 也是冠軍
啊 還是YT們之後要不要出個影片測試一下
可能加速性提高0.01%,材料減少2%,重量減少2%
14年超六Nano路過
這台全黑很帥
這篇推文又是Black Inc.,又是Nano,一台比一台兇殘
超讚的~
這代也有碟煞版本,只是數量相當稀少(網路圖
分享我的超六himod
謝謝分享
樓上這台紅的感覺很稀有 帥
帥
※ 編輯: optyqwerui (223.136.78.233 臺灣), 11/15/2023 20:05:13如果你車子可以把龍頭降到一拜,之後又有打算要賣
豎管全鋸你要賣自然就會難賣一點,又不是每個人都可
以把龍頭降到一拜。
要說鑽石型幾何這真的不算是好看...
真的要上管水平
我這台54的還不夠水平嗎 還是要到56才真的平?
※ 編輯: optyqwerui (223.136.218.25 臺灣), 11/16/2023 18:40:5836
[問題] 新手購車選擇大家好,近期因迷上了公路車,女友也想加入一起騎,所以想請教大家對於選車的意見~ 目前預算約7~8萬,選手如下: 1. 閃電牌 SL6 Comp Disc (挖地瓜) 2. Liv Langma AD2 Disc (挖地瓜) 3. Cannondale Supersix Evo Disc35
[閒聊] 請問我該換車亦或是升級電變改裝大家好,另一半近期加入公路車運動,買第一台車就是閃電牌配dura ace。 導致換換病隱隱發作,目前糾結在到底該換車,還是升級繼續騎 目前車是cannondale supersix evo配ultegra +mavic sls板輪。56車架大概7.1kg 我還有一組全新campagnolo bora one輪組還沒上車,本來想說如果沒有升級懸念,就安 裝上車21
Re: [情報] 捷安特2022開始請設計師設計塗裝配色了?捷安特的塗裝我覺得有幾個問題。 1. 細節很差,而且沒創意。 例如說:為何logo一定要在下管? 我拿cannondale舉例(老實說我覺得cannondale塗裝都算水準上)15
[問題] 請教二手Cannondale SuperSix Evo HM估價各位板上前輩好, 幾年前在板上學習不少知識, 2014年購入一台Cannondale SuperSix EVO HM (台灣公司貨) 車架尺寸52 可惜後來因身體因素較少騎乘,考慮售出。15
[閒聊] 2021車隊版Cannondale Supersix evo 開箱車架:Cannondale Supersix HM 車隊版 Size51 輪組:DTSwiss ARC1100 50mm 變速系統:Shimano R8070全套 功率計:QUARQ 彎把:捷安特一體把11
[情報] Cannondale Supersix 環法特仕車開賣沒想到今年的環法特仕車居然會開賣 但是我自己是覺得去年環義鴨鴨車的塗裝是比較好看啦 不知道今年換了代理之後 這隻特仕車的價錢會賣多少 有興趣的車友快去車店問問吧9
[問題] 詢問cannondale車架各位大大神腿晚上好:小弟想找2013年的cannondale車架,因為當年還是學生買不起, 想問各位大大有門路能找到這兩隻車架嗎? 圖為網路上搜尋,如有侵權請告知,會刪除 想找以下這兩隻車架: 1.cannondale caad10 車隊版配色6
[情報] Cannondale SuperSix Evo 4大約是上星期開始有國外網站報導在社群上發現疑似新款的supersix evo 從照片上來看選手騎的塗裝應該就是新的車隊塗裝了 怎麼說呢...滿微妙的。 目前目測的車架變化較大的地方 頭管的走線終於跟上主流把線走在頭碗裡了5
[問題] 框煞 / c夾 車架近期碟煞當道,各家車廠幾乎都推出碟煞車 從高階到入門通通都有, 我近期想看看s works 車架,不知道哪裡還可以買(看)得到框煞 (c夾)車架,且現在 這個階段購入框煞的車架應該也比較便宜或優惠吧? --- 各位好,想求救單車版一個問題 前幾天騎車時,從車架裡面一直發出一個ㄎㄧ哩哩的聲音....於是把坐管拆了倒一倒,結果跑出這個東西(谷歌了一下看起來像是固定某條內線的?) 車子型號是2019的cannondale supersix evo