[問題] 訓練台專用車選擇
大家好,我外騎車弄好了
現在在選訓練台專用車
不考慮碳纖維
只要鋁車
目前看到的選項有:
1. trek emonda alr 鋁合金車架組
另外買105 di2來裝
2. giant contend aero1
這台只有105機械變沒有電變,會不會很難按???
擔心使用體驗會差我之前的kickr bike差很多
3. giant escape 1/2/3
改彎把,改12速105 di2電變
這樣適合嗎? 能不能把我外騎車的fitting設定弄到escape上?
請問各位,還有沒有更優的選擇
主要是不想花太多,還有安全帽 車衣 車褲 車燈風鏡要買
這個坑好深........
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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剛剛問到hasa有一台即將上市的鋁車成車,全內走線10
5電變,比我自己買車架組車便宜@@
wahoo不是有台直接可調整的訓練車台
我之前就是用wahoo kickr bike後來退坑,現在又回坑
,買wahoo kickr v6
大哥,你是不是選擇困難症加上功課做不夠?一台二
手C夾車加上ERG模式就解決的問體,需要煩惱這麼多
?
訓練台用,不用太好吧
用過Kickr Bike,曾經滄海難為水...
但我的訓練台用車也是用機械變速。OK啦,真的。
說真的 越便宜越好
用外騎車就好了,拆裝很快
沒預算就是再一台一級車
我也想買二手c夾,問題是沒有我的size,我要56 or 5
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二手隨便幾千元能騎就可以了 反正都練ERG居多
訓練台車唯一推薦掏寶車,7000有找,操壞了不心疼
不過我是搭配zwift cog使用,沒有變速問題
真莫名 訓練台專用車裝啥變速 還di2 ERG用下去
真心建議, 剛開始騎訓練台專用車就免了, 多練習自己
拆裝後輪不會很花時間, 而且可以多跟自己的車子相處
*剛開始騎車, 訓練台專用車就免了
我自己過來人經驗, 剛開始騎根本都是一直外騎, 整天
在想雙北桃園哪邊可以去騎, 訓練台都只用來騎恢復或
重訓前的熱身...訓練台專用車的錢拿來買配件或是人
身部品還比較好, 看你的預算應該可以, G牌車錶雷達
功率踏板, 速度感測器, 人身部品也可以直接買好一點
比較貴又有用的是安全帽,風鏡,車褲,卡鞋,防風雨衣
謝謝建議,外騎我只敢半夜四點去山上騎,因為對車不
熟悉加上有新車症候群,很怕出事。所以挑路上少人的
時段騎
不太敢到處騎
這題想多了,原車拆裝習慣不需要額外的車。如果嫌
麻煩就看二手隨便撿一台或再組一台不同風格的車,
選一個沒愛的中階反而尷尬
說真的,你半夜騎山上,那有下坡吧?
萬一出事路過人少反而是降低獲救機率喔……
如果預算空間許可,我支持搞一部訓練台專用車。然
後我相信原po的預算其實是非常非常充足的。XD
我也是買車後外騎次數不多 但我都原車拆裝
其實我覺得你可以想想看你一周會有多少次上下訓練台
我從剛開始騎, 一個月後買訓練台, 差不多2~3個月的
時間會很長拆裝, 但那時候不覺得麻煩, 現在則是一周
才一次外騎...
更不會覺得麻煩...
*很常拆裝
當然專用訓練車也比較不需要微調整後變, 雖然現在電
變很簡單, 但如果訓練台是開課表跑erg模式那固定齒
片也不怎麼需要微調後變, 如果是騎rouvy zwift這種
你會頻繁變速的, 那訓練台專用車就不用時常微調後變
erg+賣場車
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