Re: [問題] 新版force好上大盤嗎
各位單車的前輩大家好
抱歉想跟大家請教一下,由於自己目前工作的地方在國外的鄉下,環山面海,風景優美
因此也從台灣裝貨櫃進了一台人生的第一輛公路車,變速系統是force 22.
想了解幾個問題:
1. 該如何判斷force 22 是新款還是舊款?
2. 目前前變速的部分,無法上下大盤小盤,也由於在鄉下地方,沒有專業車行可以幫
忙調整,所以就自行上網找影片跟看官方說明書,狀況有稍微好一點,但是就是沒有
這麼順,最大的問題是,目前的內極限螺絲即便鎖到最緊,在各個影片的教學中,變速
器這時幾乎推到最外側,以讓大盤與變速器的前後刻線切齊,但是我的只能推到跟小盤
上方的位置,這樣是否已經是不正常的了? 抑或還有其他地方可調整,但是我漏掉了?
以上希望各位前便不吝指教,謝謝
※ 引述《fengliyoung (feng)》之銘言:
: 最近想換新車在考慮要不要裝force
: 目前的是用10速的apex
: 用起來都不錯 就是那上大盤有夠難的
: 有朋友是用舊版的force他也是說很難上
: 聽說新版的不會難上大盤了
: 不知道大家使用的看法
: 謝謝大家
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原廠說明書看看吧
上極限螺絲是不是沒放鬆啊?
有寫Yaw應該就是新的了? 我自己是看k2的影片調的,
記得往大盤這邊切跟線的張力也有關,可以整個拆掉
重新試試看?
新版前變會印22
應該說新版會印一大堆22
沒看到22就是舊版
你人在哪?如果在竹北,我可以幫你調整一下
沒注意到人在國外,把檔位切到小盤,先把微調螺絲
放至最鬆,再把兩個極限螺絲也放鬆,拿鉗子把線拉
至最緊鎖上,把飛輪切到最大(小對大),看看會不會磨
前變,如果會就調L螺絲,調至不會磨到,多一點點間
隙就好,別太寬。接下來調整微調旋鈕,把線的張力
轉到緊(手指轉起來有點吃力的狀態),試試前變能否
切上大盤,如果不行再調旋鈕把張力拉更緊,直到可上
大盤。此時再把飛輪切到最小(大對小),如果會的磨會
掉鏈,就調整H螺絲,也是調到多一點點間隙即可,太
多會掉鏈....接下來如果上下鏈有太慢或上不去,再
給微調旋鈕加壓就沒問題了
如果還是不行,再私信我,有更偷吃的方法調上大齒盤
換個Shimano前變會省事很多,價格也不高
非常感謝各位前輩的細心指導,小弟先試試看,再跟各
位回覆最新狀況,再次感謝
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