Re: [問題] youbike設計最高時速
※ 引述《aiko6576 (新用戶)》之銘言：
: 大家好
: 週六我剛剛從新店青潭河濱公園騎YouBike2.0 到淡水
: 沿途都是三檔
: 且腳感覺有一點踩空的感覺在騎
: 感覺速度不能再快了
: 全程還是花了110分鐘
: 請問一下大家
: YouBike2.0 與youbike 設計最高時速分別是多少呢
: 另外
: 如果是騎youbike
: 新店淡水花多久時間才算合格呢
: 謝謝大家
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=d419b21c-6e6c-4fba-b5b2-ad3bc93f0f61
根據捷安特官網iNeed FunCity的規格來看
大盤是38T 飛輪是19T 後輪建大K193 26寸 直徑是55.9cm 圓周約長 175.5cm
後變沒意外是 SHIMANO NEXUS Internal Geared Hub Rolle Brake 3-speed
https://bike.shimano.com/en-SG/product/component/nexus-inter3/SG-3R75-B.html
3檔 後變速傳動比 0.632
大概得出虛擬飛輪約為 19 * 0.632 = 12.008T
如果你以每分鐘90轉踩踏
(38/12) * 90 * 60 * (175.5 / 100) / 1000
齒比 rpm mins 公尺 換成公里
大概可以得出時速為 30.0105 km/h
這是不負責任的計算而已
也許每個地區的YouBike設定都不同
答案也不會一樣
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we are so vain that we even care for the opinion of those we don't care for.
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聽說內變在第二速的效率最好....so
很謝謝你提供的訊息。
非常感謝
我倒是覺得每台第三速的齒比都不一樣
請問樓上要怎麼每台齒比不一樣？？
捷安特會這麼無聊？？
因為踩起來踏板輕重差很多
單純陳述個人感覺~
我猜這樣的差距應該是因為胎壓造成的
我覺得就每台車車況不同而已啦～（胎壓也算在內沒錯
559 mm 是胎唇的圓的直徑，不是輪胎外徑
因為又不是每台都能順順的上第三速 到第三速車子狀
況的回饋感更重. 當然強一點的就無視了.感覺到人都
是...
我覺得1.0的齒比比2.0還重
光1.0的齒比就不一樣了吧
感覺每批車出的齒比都不太一樣 A00開頭的那一批很重
![[問題] youbike設計最高時速](https://i.imgur.com/uoaEWhfb.jpg "[問題] youbike設計最高時速")
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[問題] 車速要如何加快嗯……這問題其實很白目 就是我從山上斜坡滑下來 再怎麼快，齒比最重已經毫無踩踏感 也沒有煞車 但是時速只有40![[問題] 車速要如何加快](https://img.youtube.com/vi/JhG_UUWmRqk/mqdefault.jpg "[問題] 車速要如何加快")
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[心得] 聽版友的話入手KHS F20 jj果然沒錯一直以來家教都是勤儉持家，東西都用最便宜的 以前不懂，買雜牌賣場車，大盤42，飛輪14，怎麼踩就是騎不快 上來求教後，本來還想再買低價賣場車或二線品牌車，例如愛爾蘭 聽了大家極力推崇的KHS F20 jj，今天終於入手 騎過以後，賣場小折車真的是垃圾![[心得] 聽版友的話入手KHS F20 jj果然沒錯](https://i.imgur.com/JjvC5DDb.jpg "[心得] 聽版友的話入手KHS F20 jj果然沒錯")
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[問題] 飛輪的更換 齒比 請教目前我的飛輪最輕的是 28 爬中寮山的路 會把變速用完 但不會覺得很難騎 但這樣的情況 如果是要去騎阿里山 是不是齒比就不夠用了 如果換成全鈦合金飛輪 重量大概少130克 齒比不變 跟換一般鋁合金 輕量化飛輪 齒比換更大 哪個會比較合適呢?7
[閒聊] 把棘輪改到大盤有搞頭嗎？防疫在家閒閒沒事就開始想一些怪東西，前幾天調變速調著調著就冒出這個怪念頭 如果把原本在後花鼓的「棘輪」移到大盤，代表後飛輪會跟輪組綁死，騎一騎不踩後飛輪、 鏈條、大盤都會繼續轉，但腿組可以不動 不論是傳統棘輪結構還是現在流行的行星棘輪應該都有機會塞到腿跟齒盤間，可行性應該是 沒問題6
Re: [問題] Campagnolo 變速配 shimano 飛輪campy老玩家分享 - 用campy 是一種信仰 請默念三遍 - campy 棘輪座只能裝campy飛輪 - campy 棘輪座11速跟10速是一樣的 - 老五爪campy腿都很短，最多支援到29T4
[分享] Force傳動 長久馬力每次手機發文都打到一半跳出去 很嘔 原廠傳動48000km下課 河豚前後組即便調整後還是不滿意 於是跟店家探討偏向原廠強化型3
[閒聊] 公路車單盤9速試組裝想要組單盤是之前看Cycle Around Japan裡面那台Chapter 2組的SRAM 1x，所以也想試試看 計算現在用的50/34-11/32齒比是4.55, 1.06，涵蓋428%，所以飛輪要選10-42或11-46。但是SRAM Apex 1或Shimano GRX價格偏高，沒有11速以下的選擇，所以找登山車系統。 查詢網路資訊拉線比10速以上公路車和登山車不同，所以用9速sora組，配Alivio後變，規格最大吃36齒選11-36的飛輪。齒數分別是11-13-15-17-20-23-26-30-36 大盤GRX或SRAM通常用40T，GRX網拍上大多是RX-810報5000NTD，想找RX-600還好有一家有(可惜太晚問到)。回推最大最小齒輪比大約是50/34-14/30，有點硬，之後找有沒有36T齒盤。![[閒聊] 公路車單盤9速試組裝](https://biketourjapan.com/wp-content/uploads/cycle-around-japan.jpeg "[閒聊] 公路車單盤9速試組裝")