[問題] 煞變把內部可以潤滑嗎?
最近將一台多年未騎的105變把公路車請車店換內線和外管,雖然煞把按壓到底的回彈速度很正常,但是當輕按煞車時可以明顯感受到有阻力,且右煞把會有異音。
想請教各位煞變把內部是否可以噴一些黃油去潤滑?
猜想這樣潤滑後也許可以改善異音且增加煞把的滑順度。
另外在後變速器上的彈簧有看到以前買成車時殘留的黃油,請問變速器上的轉軸和彈簧一樣也建議噴些黃油嗎?
感謝!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.114.40 (臺灣)
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可以潤滑,不然原廠也不會在裡面上黃油
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但如果只有按煞車會有阻力那要不要看看管線是否不順
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可以,建議使用膏狀油
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以前用乾式氟素潤滑劑,恐龍198效果ok。 若是更換
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新變素線,我習慣穿進去管線前抹薄薄的膏狀矽油,
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效果也很不錯
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應該是變速線或外管在卡,煞變把本身沒什麼阻力
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內外線的問題居多
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穿線時可以先上SHIMANO專用的油 阿走內線有可能要
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留意是否有線在車架內交疊
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矽膏比較理想
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矽膏比較理想
我後來把線抽出抹上矽油膏,果然順暢許多,謝謝建議。
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除了變把 夾器也要檢查順便上油
感謝大家的建議,店家補救方法為從線尾方向噴入一些水性潤滑劑,是有明顯改善,不過 隔天線尾夾處都是油滴,倒入的油已經順勢流下來了。
※ 編輯: TomTung (42.73.77.34 臺灣), 11/15/2021 16:57:29推
應該是煞車外管線很長那種,這樣煞車阻力會比較大
我後來有將外管剪短一些些,阻力感有變小
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※ 編輯: TomTung (42.73.2.224 臺灣), 11/22/2021 11:53:07
另外有些低價店會用阻力大的煞車線變速線
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Re: [問題] gogoro原廠鏈的清洗上油週期回原廠保養時我都直接拒絕掉鍊條的保養項目,我個人認為收費太貴 Gogoro儀錶板上有一個Trip旅行里程的功能 我自己是設定說每500公里就清潔上油一次 電動機車的鏈條順不順暢,因為馬達沒有太大震動的關係 如果沒有500公里補噴一次,大概700-800公里之後,就可以感覺出來鏈條不順暢11
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[問題] sora 3400煞變把橡皮套停產怎麼辦?更新,A070變把套真的可以用, 順便DIY把線材都換了一套, 完成後發現變把橡膠套會多一個小小鏤空的洞, 但很滿意了,感謝單車板! ————————11
[問題] 煞車手把可以噴黃油嗎?最近我的機車煞車卡卡的,碟刹油一年前剛換,按煞車一頓一頓,感覺是手感問題。 等一下我想把碟煞、鼓剎、手把、鑰匙孔都噴恐龍黃油。 請問大家煞車手把可以噴黃油嗎? --6
[問題] CT 盤換 GRX 大盤目前我使用 SHIMANO 105 50/34T CT 盤,配10速 11-28T 飛輪 (5700) 考量腿力和計算齒比後,覺得 GRX 48/31T 會是最適合的齒數 不過後來才發現 48/31T 只有在 GRX 11速的系統 (RX810) GRX 10速雙盤只有46/30T 一種可以選 (FC-RX-600-11) 所以想請教,是否可以用 GRX 11速 48/31T大盤(FC-RX810-2),搭配我原本的10速系統呢?3
Re: [問題] gogoro原廠鏈的清洗上油週期清洗上油週期,看你用什麼種類的潤滑而定。 含ptfe的其實都算是乾式潤滑劑的一種種類,不過以前腳踏車在用的時候壽命都不長,印象中算是一種潤滑類產品,不過壽命看廠牌的內容物而定。 通常沒多久就要重上。 福士的煞清有碰過原廠業務是有說過,總公司發文有保證不傷油封,畢竟卡鉗裡面也是有油封的。 如果要說福士煞清的缺點的話,揮發的比較慢,算是中速乾的類型。3
[問題] tigra平把變速的問題正在整理一台擺在戶外角落好幾年風吹日曬的平把公路車,是tigra 3*9變速。 但右變把只能順暢昇降四檔,也就是只能變到第五盤。繼續按壓變速器感覺到底了,無法升 到第六盤以上。 請問是變速器裡面什麼零件壞了嗎?彈簧疲乏了還是什麼呢?謝謝 --1
Re: [問題] SHIMANO ALIVIO變把壓下沒阻力空按前幾個月我有整理一對7速時代的alivio 變把,剛剛看有留張照片,大概在紅框框的位置 會有兩個撥片去推動齒輪,頂端由兩個C扣固定,通常都是裡面的黃油變質變黏,導致撥 片的動作過慢,就會出現這樣有時好有時會空掉的感覺,問題不嚴重的時候就像前面留言 有提到的,也不用拆,從換線的洞噴WD40進去就好,但是像我整理的這變把實在是太久了