[問題] Fitting系統差異?
三百瓦大大們好。
本人假日車手,車齡1年4個月。
平均是假日外騎一次,家裡滾筒或外面功率課踩2次。
前一陣子被車友發現騎車肩膀有點歪XD
雖然自己不會酸痛,然後曲柄170搭本人160似乎也不太和。
再加上近期發現車褲右大腿內側縫線一直被磨到,似乎坐墊也不合?
總之,因為確認對騎車還挺有興趣,輪組換了,功率也都上了。想說再來進一步做fitting調整一下。
爬文跟詢問後目前鎖定合利跟dynamic lab (friday的winston要明年2月 囧)。
我看一家用velogicfit,一家用guru,對2者差異不太瞭解,不知道有沒有大大有經驗可以分享?
感恩,希望人人破PR,平安回家。
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Fitter功力比較重要,那家系統不是那麼主要。不過合
利的模擬車是市場最強的就是了。
fitter經驗比較重要+1
選fitter,系統真的還好。
之前在板上有發類似問題,最後我去合利解決
供參考
請問合利的fitter有推薦嗎?謝謝
friday好像有高雄分店(?
合利就店長本人,小郭
順便問台南的話還是推薦op嗎
請問中山的yo-yo樂騎適好嗎
guru的模擬車好啊 免下車直接調座艙感受 一台要百萬
yt那位推嗎?
順便問下fitting價格?好像沒有人去過不同家的比較
文,葉佩雯倒是很多
系統跟fitter的理念多少有差,價錢打電話去問最實際
。yt那個不考慮
我問合利10k,dynamic lab12k
簡單判斷法:有選手做過而且有成績的
某些號稱經驗豐富但沒有成果的,跟seafood沒啥兩樣
YT那位目前有沒有實力我不認識也沒去過不知道,
不過每次看到有人拿五到十年前的討論在說人家很爛
就無言,有人看到你十年前的工作方式就說你現在工
作能力很差你能接受嗎….
借問一下台中有合適的可以推薦嗎?
盡量避免和車架銷售有關的fitter 例如說車店
或是有投資代理車架的。 利益迴避的問題
就算真的現有車架不適合 可是當fitter建議換車架時
推薦跟他有利益關係的車架時,就是會(該怎麼說呢
各地Fitter至少找有模擬車+Fitter本身有騎車+最好
有體能訓練經驗+有實績+比賽經驗…等的。
北部:dynamic lab
中部:cps - cycle plus studio
南部:op lab 騎好工作室
以上三家都推薦!
CPS非常專業,但他們沒有模擬車、需要自備車子喔
CPS一堆選手去那邊調整
高雄有沒有推的?
yao bike有人推嗎?
怎麼沒人推書迷
回樓上沒人推很正常吧
感謝各位,目前已預約,後續做完再來回報。
只推32~34樓
friday bikefit沒人提!?
樓上沒認真看
原PO已經說星期五要到明年二月了...
(<<<指)而且也不是沒人提
害我浪費時間重看一遍,怒噓
XD
個人推Friday bike,高雄和台北都是同樣的;CPS也是
Friday教出來的
爆
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