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Re: [閒聊] 請問中油與三陽的合作電動機車

看板biker標題Re: [閒聊] 請問中油與三陽的合作電動機車作者
crazy126
(slive)
時間推噓13 推:14 噓:1 →:68

三陽跟中油在換電部份只簽了MOU跟申請些專利
至少三五年內不會上市
有可能先上市的是去年米蘭車展發布的PE3"概念車"
充電型 油電混合 一度電電池+3公升油箱
"預計" 2025台灣上市
我猜中油會投資電池工廠小規模生產
銷量對標YAMAHA EMF
就這樣了

台灣電動機車市場基本慢慢等死
連外勞都不想騎 開放後紛紛改買油車

換電的部份

GGR美國借殼上市後財報公開 每年虧一億美金
燒錢卻看不到市場佔有率增加
年銷量從2019的14萬到現在的6萬台
因為用電費收錢所以不太可能努力研發減少電耗
(基礎營利模式就是一度電收NTD$50賺差價)
想用更耗電的高性能車款增加收入
但又會面臨一二代電池衰退
每年寒流一來就要被凌遲一次

光陽非上市公司 帥董一聲令下可以錢燒下去
結果是從2.0開始公司現金越卡越多
這幾年新車研發力度有目共睹 連網軍都越來越少
3.0凹經銷開的專賣店變油車/零件倉庫
銷量全靠低階款air跟fly 都不知道怎麼救

兩間換電在基礎建設投入數十甚至上百億根本無法回收
三陽想+1我一定壓身家做空

中油雖然一年虧上千億要弄換電是小錢
但會被靠背圖利三陽

破局方式就是等新一代大幅costdown電池技術出來
搭配中國電池公司新建的東南亞工廠
用量超大汽車電池產能去攤平固定成本
然後半成品進口台灣組裝
這時已投入換電兩間廠商根本無法處理還在折舊的電池
價格競爭上會很有優勢 不過這起碼三五年以後了

充電的部份

已被換電電池龐氏騙局搞死了

說實話台灣獨創的機車快充TES直流規格不差
工研院一開始有弄一個公規技術轉移+授權
但經不住廠商做死 車沒幾台先弄四套不相容的系統
中華電動車的yes來電
soco代理商的QSCOO機車大師
找哈特佛代工車子的的能海智慧電站
中油在加油站蓋的機車快充電
(一定要抱怨下 中油pay從點開app到開始充電要10個步驟...)

然後是價格
超充站普遍是8kw-10kw 一度電收費約NTD$20

對應的汽車是
一般充電站5kw(J1772)-30kw(CCS1)一度電收費約NTD$0.33-3
tesla超充120-250kw 一度電收費約NTD$7-10

感覺廠商就是十分不希望客戶去使用超充
結果就是中油外都慢慢收掉改做汽車充電站

家用充電器也弄特規
頭一樣但我可以電壓不同啊
獨家87v看你怎麼插別人的72v 60v
而且做到正常使用必壞
(600w AC2DC變壓器沒風扇散熱
被動散熱片外面額外套個裝飾殼擋住
且為了防水用膠封死生怕熱量跑出來...)

結論就是別買 當等等黨
電動機車風潮過了 跟汽車不同
想試 花3萬內買一台二手來玩玩就好
而且必須是在你還有一台油車或汽車的前提

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.148.83 (臺灣)
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※ 編輯: crazy126 (122.116.148.83 臺灣), 02/14/2024 15:04:20

ayuhb 02/14 15:05光陽跑去弄賽車

capirex 02/14 15:22電車就坑 光陽搞一搞變老二 三陽能拖就拖

ac4r 02/14 15:35睿能不只一二代電池衰退,三代更是整串肉粽

ac4r 02/14 15:36我一整個過年,出門一趟看到預估里程60km的

ac4r 02/14 15:36基本上,騎個10分鐘電量下降一到兩格然後開

ac4r 02/14 15:36始限速,現在能有gps90就偷笑了

ac4r 02/14 15:37睿能買二手是整死自己千萬不要

b8806 02/14 15:37中油不知道晃點三陽好幾次,不然賣

b8806 02/14 15:37機車跑去搞電池本末倒置!三陽電動

b8806 02/14 15:37機車市場大到要中油、自有品牌電池

b8806 02/14 15:37支撐?

komachi275 02/14 16:09三陽電動車本來就是在應付應付的東西.

komachi275 02/14 16:09..油車廠只有帥董一頭栽下去搞,其他

komachi275 02/14 16:09的一直都在忽悠XD

GeminiShiny 02/14 16:18光陽又不出皮帶電車

ZXSC 02/14 16:39覺得狗肉一月底出的性能車款真的騷操作,外

ZXSC 02/14 16:39型有人覺得帥有人覺得像車力巨人這見仁見智

ZXSC 02/14 16:39,但在現在不少人因為電池關係里程焦慮的狀

ZXSC 02/14 16:39況下還出更吃電的性能車...??真的是要考

ZXSC 02/14 16:39驗狗粉信仰

ilovedirk41 02/14 16:59機車沒有CAFE嗎 隔壁汽車吃CAFE被迫

ilovedirk41 02/14 17:00出一堆電動車

poco0960 02/14 18:04現在傳統車廠除了光陽紅加藤真的有認真

poco0960 02/14 18:04搞,其他車廠電動車都是弄來給政府交代

poco0960 02/14 18:04

carllace 02/14 18:15機車也有啊所以一堆125變得很沒力

carllace 02/14 18:15一些150也從149變15x

gameguy 02/14 18:31寒流不跟車在電動機車後面,穩

carllace 02/14 18:32我誤解Cafe了,目前沒有對機車另定標準

carllace 02/14 18:35歐美對汽機車一視同仁所以不會另訂標準

alomar2000 02/14 18:48開放外勞買車後,騎油車越來越多真的

alomar2000 02/14 18:48有感!

reborn6229 02/14 19:23機車故意做超過150不是為了躲環保法

reborn6229 02/14 19:23規嗎?

carllace 02/14 19:26就是法規的油耗標準啊

carllace 02/14 19:28101~150要48.2KM/L 151~249是34.1KM/L

carllace 02/14 19:29cafe是要求車廠所有消售的車種總平均油

carllace 02/14 19:29耗20.8km/l

carllace 02/14 19:30賣比較耗油的車的話就要多賣一些電動車

carllace 02/14 19:30才能把平均拉上來

love8107030 02/14 19:43哈,cafe就圖利睿能垃圾政策

love8107030 02/14 19:44https://i.imgur.com/HiYnuUc.jpg

圖 請問中油與三陽的合作電動機車

love8107030 02/14 19:45現在知道做電動車穩賠錢,所以要拿

love8107030 02/14 19:45油車開刀,然後把繳出來的錢補貼電

love8107030 02/14 19:45動車,根本垃圾交通部與能源署

love8107030 02/14 19:47你各位在這邊溫水煮青蛙,幾年後發

love8107030 02/14 19:47現靠北怎麼車價又漲價了

love8107030 02/14 19:48已經知道最大電動車那個穩賠錢遲早

love8107030 02/14 19:48會倒,政策執迷不悟持續推廣,這不

love8107030 02/14 19:48是圖利什麼是圖利呢?

poco0960 02/14 20:17樓上的先去問歐盟,歐盟2035禁售,台灣

poco0960 02/14 20:17晚5年

love8107030 02/14 20:23歐盟談的是四輪,全世界沒人談二輪

love8107030 02/14 20:39是台灣自己給洨,跟獨步全球的污染

love8107030 02/14 20:39法規一樣,腦袋有洞

lifeterry 02/14 21:43確實,目前台灣的電車模式,政府補助

lifeterry 02/14 21:43成這樣GGR 今天凌晨收盤 ,美金 1.92

lifeterry 02/14 21:43,由上市最高到這裡大約腳裸斬,都賠

lifeterry 02/14 21:43成這樣了,要賺錢大概車子要政府送全

lifeterry 02/14 21:43世界吧

lifeterry 02/14 21:50電池一開始,做成各自充電規格系統互

lifeterry 02/14 21:50不相容,本來就是做死自己,你要賣電

lifeterry 02/14 21:50,又想壟斷只有你能賣,就跟你連自己

lifeterry 02/14 21:50帶油項去加油,都不給加一樣

vespar 02/14 22:29專業推 不知道三陽的油電系統能進步到什麼

vespar 02/14 22:29程度 又或只有在高階大重才能配備~

heerofang 02/15 06:30這篇正解= =

lifeterry 02/15 07:10要真的推動電動機車,需要充電規格公

lifeterry 02/15 07:10規,充電金額,像是酸三大電信一樣,

lifeterry 02/15 07:10電話互打的概念,去拆帳,電池像是悠

lifeterry 02/15 07:10遊卡的概念,電池 id ,和加密部分分

lifeterry 02/15 07:10開,電力歸電力,電池歸電池,電池 id

lifeterry 02/15 07:10 歸身份,每個環節互不牽絆,每個部分

lifeterry 02/15 07:10,都有廠商可以自由跨入,不受特殊規

lifeterry 02/15 07:10格,不受任何合約,限制充電形式,廠

lifeterry 02/15 07:10商自由競爭,這樣誕生的強者,自然有

lifeterry 02/15 07:10實力走向世界

TomChu 02/15 17:113樓拿的的電池有問題?

TomChu 02/15 17:11騎10分鐘開始限速也太瞎

ac4r 02/15 18:52我還拿過10分鐘電池馬上跳過熱的符號,整個

ac4r 02/15 18:52速度剩40,反正不期待睿能電池維護做的有多好

ac4r 02/15 18:52。因為是能源公司阿,賣能源的,不是維護電

ac4r 02/15 18:52池的。