[問題] 白牌125跑切西瓜縱走問題
版上各位好，
小弟車是三陽的GT125-SUPER，人在新北新莊，
有跑過8次環島，9次半島的經驗，9年多騎差不多17萬3千多公里，
剛跑完環島回來，有在規劃切西瓜縱走的行程，規劃的路線都跑過不只一次，
除了過山美新美後到那瑪夏的青山產業道路還沒騎過，
聽說路況也不是很好，之前還需要改道另一條，
夏季容易有午後雷陣雨應該不會排，夏秋可能避開颱風前後的時間去跑，
其他地點都有住宿過應該沒問題，但還沒有住宿過阿里山山區的經驗，
就如圖路線和住宿點(盡量背包客，便宜環境別太差的就行)，
各位有跑過的經驗是否能分享？ 感謝
https://i.imgur.com/B5k1TFa.jpg
--
青山不是前幾年塌了 有無便道你要查一下
還有現在的台三幾乎都快插滿區間了吧
插滿區間還是能跑啊 又沒要競速 怕啥
山美、新美、茶山、那瑪夏這一段的路
路況沒很好，青山產業道路更是處在斷
斷修修通通之間。
不想賭青山產業道路的話,就在茶壺附近
下切拉比尼亞露營區的小路,可是下坡很
陡很窄絕對要注意來車
青山產業道路，之前土石流斷掉的地方，應
該還是泥土石頭鋪面喔，還不是水泥路面。
如果出發前幾天有下雨，要注意路面泥濘和
路面的「高低差」，經過時小心慢行就可以
。今年4月的某星期六，從嘉義出發騎一圈在
回嘉義
哇17萬還在跑 還是GT
這只能跪了
只能跪加1
jets 騎過一次阿里山的產業道路 根本氣
血循環 換過吊架襯套 後避震改裝的 加
前叉油彈簧都換過了xd
換曼巴就舒服一點了
阿里山的部分和社、東埔、石棹、隙
頂都有大量民宿，價錢多在2000up。
如果從十字路岔往特富野、達邦價格
會低一點，後面經169接回台18就好。
17萬的gt 請接受小弟的膝蓋
上禮拜從那瑪夏過去龍美 可以跑
但一段約100m石子路 還有幾段混凝土路
有一段混凝土路可能是下陷了有段差
塑膠車最好減速 我騎大輪徑Z650RS還好
這是去年七月，靠近青山段有一段路是
這樣，看起來還好但其實很顛簸，青山
巷直到接到台18這段建議慢行，加油站
只要南山加滿油梨山可以不用加
可以台18接得恩雅納到奮起湖再回台18
GT硬傷就是避震...我是有改過不像原廠那麼軟，但畢竟只有一根， 光跑其他水泥路面就很震，一小段應該還行，太長考慮小改線從茶山接出來台3到大埔， 到玉井接台20接回台29續行，這樣或許較不傷車？ 阿里山是希望找到幾百塊不要太差的，畢竟只睡一晚，花幾千感覺去度假比較划得來
※ 編輯: mana1014 (61.64.0.182 臺灣), 05/09/2023 23:56:14一小段而已 衝一波
山美新美茶山這段就零零碎碎破裂的柏油
路面 與落葉多的路面
好奇樓主的GT跑17萬維修+保養花了多少
錢?
125好累，至少也150吧，動力就有差了
，不過GT那麼小台還跑到17萬，真是太
厲害的，沒換過避震或汽缸嗎
看到了，有改過，但只有單避震，莫非
是想挑戰小型買菜車的耐用紀錄嗎？
清明連假剛騎阿法妹走過，青山產業道
路能走，阿里山奮起湖那邊有個天主堂
活動中心能住，一晚通舖$400，台七要
注意有沒有封路，詳細可再站內
之前有騎山美新美到達娜伊谷還算可以，後面往茶山方向就沒騎過 因為是自己第一台車有特別愛惜，引擎換過兩次，里程數和年齡也高，再來應該也不會大修 讓他功成身退
※ 編輯: mana1014 (223.136.114.48 臺灣), 05/10/2023 11:57:36走關山產業道路就好
想更刺激的，再從關山走平坑回台29
關山產業道路去年也走過，不過是從甲仙往
關山產業道路去年也走過，不過是從甲仙往
曾文台3的方向騎，在走曾文台3往中埔回嘉
義（從甲仙端進去時某些路段有高低差要小
心和路上小落石
佩服
我是2012/4出場的gt super, 才71500
同為GT車友，我的里程數連你的1/8都沒有XD
D
青山現在是可以通的沒問題，土路一
小段還是兩小段而已。而且青山產業
道路跟龍美-茶山的路況不會差太多。
你環過這麼多次島了其實切西瓜是沒
問題的。
![Re: [問題] 白牌125跑切西瓜縱走問題](https://img.youtube.com/vi/6v4U9-pM69A/mqdefault.jpg "Re: [問題] 白牌125跑切西瓜縱走問題")
爆
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