滑行的時候轉速降不下來
車款是舊的VJR,這兩年大約騎15000公里間有漸漸更換傳動的東西,目前只有普利盤還沒換過而已,其他都換過了。
現在放油門滑行的時候會感覺離合器沒放開,在快停下來的那個瞬間會抖一下才停,甚至是小小往前衝一下
另外一個問題是同樣是放油門滑行,有時候轉速會卡在 2500~3000轉下不來,需要按比較大力煞車,或等很久轉速才會下來,症狀如影片裡面的那樣。影片裡面已經是完全放油門的狀態了
https://youtube.com/shorts/2bKScFzcXz0?si=qJs9E6mrnUSApCby
這兩個問題不會每次都出現,下雨天的時候會特別嚴重。去機車行的時候也都找不出問題,希望各位大神可以幫忙隔空抓藥一下,拜託了
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※ 編輯: zxxc12345 (114.26.141.246 臺灣), 04/28/2025 01:31:08
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亂猜可能是含氧感知器故障或其電線
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斷線,導致ecu誤判當前空燃比過稀,
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不斷增加供油量
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插電腦診斷器,看看含氧感知器的電
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壓值變化
推
油門線先檢查
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普力珠的問題?
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先給幾家機車行測試看看?若都說哪裡故
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障,那也就差不多是了。
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我上一台g6e放油門再補吹也是會有頓挫
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感不順 停紅燈時常常轉速會拉高且有向
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前衝的感覺要含著煞車 甚至常常不用吹
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油門..車子也會一直往前跑 最後換掉那
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顆電腦ecu所有問題就都解決了
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看起來像節氣門的問題...
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換傳動後才有的問題嗎?
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轉速降不下問題 跟傳動無關
推
岐管有漏氣或電腦問題的感覺
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[問題] Jet SL起步離合器抖動《廠牌型號》SYM JET SL 125 《該車現況》16500KM 之前覺得起步有一些抖動 11月的時候去車行清潔傳動 立刻是有效 一個月 500KM後這周又開始覺得起步會抖動34
DSG變速箱滑行問題各位車板學長姐大家好 小弟最近入手一台搭配DQ381 雙離合器變速箱的車子 我以往駕駛習慣是高速常常放煞車跟油門讓車子用慣性滑行 上一台車(日系)用滑行的方式感覺比較省油且對我來說油門收放也比較好掌控 我有觀察到 現在車子在滑行狀況下 會顯示eco 符號30
[問題] Jet滑行時引擎轉速高/冷車引擎nogo問題多《廠牌型號》SYM Jet SL 125 《時間地點》最近一周 《該車現況》 剛過2萬km 2年多的車 車正常保養 油門線沒去弄過 油門間隙和之前一樣11
[問題] D檔放油門滑行時的轉速車子是2002 sentra 180 最近偶爾會出現D檔放油門 轉速直接降到700轉左右 且停下來後會再低至600轉 然後車子開始明顯抖動9
Re: [問題] 手排車齡一年的各種疑問補不補油,其實看你的開車習慣 如果在市區或溫和起步,我一檔完沒多久就換二檔 車速還沒起來,這時就算不補油門,靠離合器放的比較柔軟,車子也能毫無頓挫 一般載人、閒逛、不想凶的時候就這樣開 轉速只要不拉高,離合器放的柔軟,要無頓挫換檔很簡單8
[問題] 油門放開時無法滑行且轉速5000就6代悍將啦QQ 通常放開油門時,轉速立刻掉 時速20離合器放開滑行 但我悍將大力催油門時 偶爾會發生放開油門時轉速不太會掉7
Re: [討論] 雙腳開車剎車優先系統的反應是會慢半拍的,絕對比不上油門放乾淨踩剎車 我有在沒有人的路上,故意用左腳去點剎車,發現引擎轉速根本不會這麼快降下來 更別說兩腳同時踩下去,如果右腳踩得比左腳更早,那就代表你還先補油才剎車 剎車優先系統只是一套安全的保險機制,不是拿給你兩腳開車用的 你不會因為有AEB,就想讓AEB介入就好,自己不踩剎車吧7
[問題] 機車放油門滑行 煞停前被踹一腳的感覺大家好~ 之前一直不太知道要怎麼形容這個問題,直到剛才想到「被踹一腳」這個辭後,查了一下發 現網路上有人也有類似問題,不過是汽車… 具體來說就是放油門滑行,照理來說到最後是檔煞減速煞停,但家裡的GT很怪,就是放油門6
[問題] 加汽油精完以後 加速打滑?光陽G3 上個月加汽油精以後 突然出現起步轉油門速度會上不去 好像原地打轉一下才會動的感覺 紅燈起步偶爾也會 比較明顯是放油門滑行再加速 或是轉彎剎車一下再補油門也會滑一下 大概騎2個禮拜以後症狀減輕 那時候本來想說是不是傳動問題2
[問題] bon 行駛中規律震動最近在表速40以上,會感受到車子傳來規律的震動 而且隨著轉速提高,震動感會跟著頻率加快,間隔變短 大概像這樣 40kmh : ~ ~ ~ ~ 70kmh : ~~~~~~~~~~