[問題] 機車放油門滑行 煞停前被踹一腳的感覺

大家好～

之前一直不太知道要怎麼形容這個問題，直到剛才想到「被踹一腳」這個辭後，查了一下發現網路上有人也有類似問題，不過是汽車…

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1627656

具體來說就是放油門滑行，照理來說到最後是檔煞減速煞停，但家裡的GT很怪，就是放油門滑行，檔煞減速「被踹一腳」煞停，我不懂為什麼檔煞減速後，不是一路減速，而是離合器放開，感覺又往前動了一下。

這導致了一個問題，在過彎的時候，有些路很窄的小彎，要放油門滑行過，本來已經設定好路線，就是前輪的轉向軌跡，但因為檔煞減速後被踹那一腳，就會導致龍頭還沒修正，結果卻往前動，變成滑到對向去。

這台已經換過後組，因為是從沒問題的同款車對調過去，確認是正常的，問題沒改善，換過原廠全新行車電腦，軟體也是最新，想問這是什麼問題？之前問車行是說每台車的檔煞不一定一樣，但是我心裡OS，這不算檔煞吧…哪門子的檔煞還會補你一腳…

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離合器放開後失去檔煞就是滑行啊！這個問題是會頓一下然後把你往前推，因為是小巷子， 太窄不會有雙黃線，路口幾乎沒有弧度，轉角有廣角鏡桿子之類的，對向又有停車，路寬僅 剩一輛汽車，過彎基本上是貼著右側邊緣，結果放油門後滑行給我踹那一腳，當然路徑就錯 啦！在無預警的情況下突然把我往前推，龍頭都還沒回正，當然去對向，這情況只有在檔煞 結束才會發生，另一台GT和化油高手125都不會，我目前也沒騎過這麼怪的車，這樣會是傳 動問題嗎？記得之前調換前組好像一樣沒解決…想說是不是偏向電腦設定問題？或是傳動還 是有問題沒改好？

但我已經換成F6A，也是黑色長皮，改善了起步抖動，FZA應該是差不多的東西，大彈簧改硬 會不會起步變成要大灌油門…這台是通勤用的，沒騎那麼快，大彈簧改硬不知道是否妥當？

我考慮看看，謝謝！

沒錯。

那這樣有辦法改小嗎？

原廠配全14g，現在加重到全15g這樣？因為另一台GT全13g後組一樣，結果沒有這個問題， 才會想說會不會是引擎或電腦的關係。

我也覺得不是珠重，油精應該是沒有辦法，已經加過中油油精了，沒改善，不過才加第一次 而已，可能效果也還沒出來？除非去車行洗噴油嘴，但是之前電腦兩萬壞過，怕是車行洗壞 的，害我有點陰影。

不過兩萬有大保過，現在三萬應該當一萬看XD

呃，我放油門會按煞車，只是有煞不住的感覺，因為他還在把我往前推，按著煞車都能感覺 到他踹我一腳，滑行是在放煞車後準備補油的時候，但這不是重點吧…有時候停紅燈後面沒 車，我也可以一路滑到停止線。

的確，而且我滑行煞車還是含著，應該還行吧！

？離合器沒有不放開，只是為什麼放開後還會往前推騎起來很不協調，而且力道還不小。

有差異這麼大嗎？因為補那一腳是真的很大力，正常情況應該不會是這樣，假設退檔補油之 類的，那塑膠車照理來說都會幫你處理好才對啊！除非噴油嘴真的堵塞或電腦參數有問題。

當然，但重點是電腦換新過也沒軟體能更新了，所以電腦這個可能沒辦法調，噴油嘴是否要 直接問車行？不然應該沒辦法知道有沒有堵塞？

但怪的就是騎過同款不只一台，還有高手125/GT150/RCS125/150/Jet SR/勁五，沒有一台會 這樣，而且後組全部換新，這樣一定不正常，如果離合器放掉檔煞結束會這麼不協調，很多 人騎車的慾望應該會降低才對。

的確是沒有，那看來噴油嘴可以不用洗囉？不過放開的時候，會有一個頓的聲音，非常怪， 感覺很像是排氣管又突然排了一點氣的感覺。

現在就是裝順的後組，所以後組沒問題。

之前調換前組的時候沒注意，又要再調一次了XD

您說的是位置感知器嗎？電腦才換原廠全新品沒多久，應該不是那個問題。 再補充：我自己的車也能弄出這種感覺，只要在滑行結束前，馬上補油門，連聲音都很像， 不知道會不會比較好抓問題？

對，感覺是油氣沒跑完，因為排氣管會有個類似啵啵的聲音，就是還會排一點氣，中間滑行 的過程很像是閉氣，然後吐氣順便把車往前推，順帶一提點火線圈也換過了，油門線問過車 行也說回彈正常，油門線鬆緊是指電腦旁邊的那條鋼索嗎？

沒記錯的話應該是滿順，靜止催好像不會有這種問題？好像騎的時候才有問題，晚點試試。 更新：改重珠好像有改善一點，因為之前起步抖動的問題，想說靠拉高轉速避開那個區間， 把原廠14g降到13g結果沒改善，後來直接治本換長皮離合器，解決抖動問題，現在改回原廠 14g，檔煞結束後的感覺變小了，整體轉速降低引擎聲靜了些，起步變順暢加速也變快，看 來原廠配置還是有他的道理在，五期配14g、六期配13g。

光陽會不會有些型號款式也會抖啊？我個人是偏愛用三陽原廠XD