[心得] eMOVING EZ-R 試乘X安駕X金卡納

標題這樣是不是很有獵人的味道(O

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故事開始是這樣的：看到車行傳LINE就點開來看看內容...噢，中華電車的EZ-R試乘跟安駕教學阿...免報名費？還有金卡納小比賽！？

哇，看到有小比賽感覺好嗨耶，看看排班班表當天有休假，趕緊填個報名表單期待19號當天是不是能接到電話通知錄取。當然啦，有接到電話也才有後續這篇文囉~

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活動地點在板橋的宸緯大中華機車駕訓班，看到駕訓班跟中華電動二輪eMOVING這幾面旗幟就知道找對地方了~

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一進去就看的到報到處，跟工作人員打過招呼之後就先去指示的位置先把車停好。今天週日也有汽車駕訓班的學生在練習，一度以為指向的位置就是汽車駕訓班的停車格orz

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停完以後也加減看看這裡的訓練用車車

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是說後來到達的兩台就是中華電車車主，有一台甚至還是今天要用的EZ-R，莫非就是衝著獎品跟參加禮來的~

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報到處填寫一點基本資料後可以確認組別跟順序，由於今天參與人數也不少，據說達到三十人了，車輛共六台所以多少需要分批騎乘

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我猜應該大部分的人都是為了想玩金卡納小比賽而來的吧？多點競爭自然是讓活動的趣味性提升許多，何況還有獎盃跟禮券，儀式感與實際獎勵都滿滿的

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而這種天氣也是熱到爆，主辦單位也有提供茶飲讓車友們補充水份

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現場購車還有加碼購車金優惠&安全帽跟贈送一年強制險，似乎簽了兩台訂單~

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自家其他系列車款也有展出，包含免掛牌、綠牌、白牌都有。勁炫其實前陣子也包含在選車的考慮清單內，原因無他，因為家裡充電方便，所以充電的車款對我其實更有吸引力XD

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今天試乘的主角們：EZ-R。必須說這一字排開有點憤怒鳥的感覺，哈哈哈哈XD

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當然也不是一來報到就開始下場騎車，由於每一位車友的騎乘資歷與技巧各不相同，薛教練都先以基礎的觀念、姿勢、油門、煞車這些開始分享。

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三色EZ-R，個人買車不是黑色白色就是銀色，但必須說藍色的烤漆在陽光下也是蠻閃耀的

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第一次近距離看實車，發現這台車座墊居然這麼寬大還這麼厚，真的是出乎意料之外，感覺坐墊是不需要去包的了XD

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這個車廂空間必須用三張描述一下，真的是今天最驚嚇到我的部分沒有之一。眾所皆知
PBGN車系經常會因為電池的關係犧牲掉車廂空間。但EZ-R的坐墊掀起來之後屬實是被驚艷到，論長度跟深度都很厲害餒，甚至拿車牌當比例尺都綽綽有餘，據說連大鴨尾的全罩帽都可以收納，真心覺得猛

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再來回到授課部分~想知道上了什麼就來參加以後的活動，或是報名駕訓班囉嘿嘿

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騎乘姿勢也是很重要的一環，像是屁股的位置、手臂打直或彎曲、腳的擺放，如果不能用正確的方式掌控車輛，又談何安全呢~

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靜態教學的部分結束後，就是大家喜聞樂見的上場廝殺環節了，真的還是得跨上車以後，才發現做起來沒有那麼簡單，像我自己就糾結在屁股跟膝蓋的位置實在是無處安放XD

那麼以下就開始荼毒各位的眼睛啦~

https://www.youtube.com/watch?v=m5w062UZ26U
https://www.youtube.com/shorts/Pff1BOdjMnI
https://www.youtube.com/watch?v=mY7DI8oQMaQ
https://www.youtube.com/watch?v=7XvSwIcrN9I

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雖然比練習的時候快了三秒，不過顯然騎完之後發現自己根本不會轉彎，超級有障礙XD

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在等待計算成績與頒發獎盃、合照的同時，也有人已經去簽訂單了，但為了保護當事人只好遮一下妹子的臉龐

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感謝主辦單位協和國際的冰豆花，還有滿滿的料。其實活動進行至此時我已經快熱到不要不要的了，有料冰豆花真的是直接回血

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讓我們恭喜第二名獲得獎杯與紅包，不要問我為什麼不是從第三名開始放，因為我忘記要拍XD

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再恭喜最鬼的第一名，雖說這個繞8只玩兩趟半，但秒數20.X已經是全場最快，非常的威猛

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阿不過天無絕人之路，雖然騎得很慢還是有參加獎的，拿到可愛的袋子與金屬識別證、杯墊、環保杯。

我猜有人會END，所以eMOVING EZ-R的騎乘感受也就放在最下面好了：

優點：SPORT模式配BOOST按鈕的衝力確實是足，在GP8小比賽的時候明顯覺得足夠使用；制動力道以我一百公斤來說也覺得夠用，前後並用都可以快速並且穩定的煞停，甚至後輪也因為大扭力有提供TCS循跡防滑。除此之外坐墊面積大、厚度夠、還有以PBGN車系來說很離譜的大車廂空間，要拿來通勤與日常使用其實足夠了

缺點：續航力與騎乘三角。

續航力肯定是大多數人對於電動車款最猶豫的點，但這方面也端看心中對機車有什麼要求、定位是什麼。純粹是市區通勤的話，這個動力與置物空間絕對是足夠的，如果住家與公司的路線有幾座換電站還會更方便。而換電站少，又自家有車庫或公司方便充電的話，勁炫也是充電的選擇之一。但以上會比較建立在市區通勤或短程使用，如果你跟魯特一樣沒有五百公里不回家或是愛跑山上荒郊野外的話當然就是...放過它吧XD

至於騎乘三角則是我今天遇到的問題，再次報一下肥仔我的身材178cm、100kg，坐墊其實前後有一個帶點弧度的段差，連帶我想把屁股往後挪會有點不方便，有幾次低速操控時實在是會打到膝蓋，姿勢有點彆扭，但這方面還是得自己去跨車跟試乘會最準確

最後再次感謝一下中華電動二輪、協合國際行銷、宸緯駕駛學院，免報名費還有吃有喝有玩有拿，賺！

FB：貳輪視界

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