[心得] EZR試乘心得
前陣子預約EZR試乘,突發奇想又借了朋友的EMF,
給大家來的雙E對比,感覺都是比較個性化的車XD
正面背面對比:
https://i.imgur.com/DZUVnjt.jpg
車廂空間對比:
EMF
https://i.imgur.com/yGEtnu2.jpg
EZR
https://i.imgur.com/Ca3Frfw.jpg
不得不說EZR的車廂很大,可以跟mmb比大小了
儀表對表
https://i.imgur.com/dYAZJSw.jpg
https://i.imgur.com/pbNWDI2.png
相較之下,EMF儀表偏競技感也更簡潔
整體感受上都不錯,但硬傷主要我問過他們保養廠,並不是GOGORO店家和社區店就可以去,而且E-moving門市有些只是展示店還不是維修店
等於有問題只能去他們的分店,E-moving耕耘這麼久了,應該要多開一點店才能增加市占率
https://i.imgur.com/hh2JGrI.jpg
EMF至少全台灣YSP都能去,這點我覺得就很難比得上了
比較這兩台騎乘感的話,
想追求競速模式和一般模式有明顯落差、小車輕又操控感好就要選EMF
如果要比較穩定感可以考慮EZR,他的加速感比較不明顯,就是穩定,轉彎龍頭偏輕
外型上,EMF確實更有電車的科技感,EZR則偏向油車,但在PBGN家族中還是特別
總結都至少比GOGORO有誠意不是改色而已,還是要給個正面評價
我記得他跟油車12吋的可以共用改裝品,應該不會變成電猴車吧?
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資費呢?可以里程計嗎?
目前看來只是拔掉水冷而已 這樣也叫自己
研發?
背面那張一比真的大小車差很多
推用心評價這兩台EZR&EMF,PBGN中獨特
的存在!
話說車箱真的跟MMB有的比
一樓,就跟你說里程計費跟馬達沒有關
係了....
我是比較喜歡EMF的造型啦,如果他跟EZR比
的話
我也覺得EZR有油車感蠻帥的,應該接受
度會高?
但那個維修據點問題…
如果沒有像狗肉一定要回原廠,應該就
沒這問題
只能在EMOVING門市處理,有點麻煩那山
葉好多了吧?
狗肉里程計數器綁在馬達裡 哪裡沒關係?
就說狗肉的里程資料是抓odo了...odo的
資料從馬達來並不會因為不同廠馬達而
沒辦法讀取
笑 你根本就不懂在那裝懂 什麼odo odo
不也從里程計給的資料換算來的?不同馬
達的里程計 沒認證過的 狗肉為什麼要全
部接受?狗肉就是用里程算錢 能不謹慎
嗎?隨便一顆馬達來說有里程計 誰知道
準不準 算太少狗肉虧 算太多消費者虧
度量衡的認證很重要好嗎 所以emoving這
顆馬達要能吃到里程計的資費方式 就要
有經過狗肉的認證 沒有也可以 就只能選
安培計價 真是跟你解釋浪費時間 早講過
了還不懂
跟什麼廠牌馬達根本屁關係都沒有 聚焦在
這地方真是可憐 重點要認證 認證要錢因
為要跑流程 狗肉當然認證送件可以免費
但馬達廠商開發能跑認證的版本也要成
本 所以馬達廠商興致缺缺 即使狗肉免費
認證 這就是狗黑偷換概念的地方 認證不
是狗肉單方面的事 但免費狗肉只能做到他
這方面免費 混一起談真的很糟
里程計價就是最便宜的方式沒有之一 這台
沒里程資費就可惜了
但是大使...EZ-R適用狗牌電池所有資費
ODO必須符合政府的檢驗標準才能上市好
嗎...你真的把狗牌系統想的太複雜了
EZ-R很帥又好騎,車廂夠大可放3/4罩和半罩
安全帽各一
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