Re: [問題] 熱車問題

※ 引述《way3125way (way)》之銘言：
: 上網爬了關於很多熱車文
: 我自己熱車會發動5秒後在騎出去
: 主要是讓機油打到整顆引擎
: 但有人說活塞跟汽缸又間隙
: 熱車完全間隙才會變小才能開始大補油門
: 否則很傷車
: 但我很好奇具體是要熱車多久？
: 因為我順順騎了10幾分鐘發現引擎才80度
: 好奇大家都是怎麼熱車的？
: 具體又是熱多久？
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: Sent from JPTT on my iPhone

之前曾經問過我常去拜託的師傅
他說靜態熱車大約不超過三十秒
然後騎出去後
以大約五十的速率
(我以前是四十，師傅說太慢了危險)
並且不大補油門的情況下大約5~10分鐘
(我自己是緩騎乘超過兩~三公里，師父說也可以)
然後他又補了一句
你認為熱車是只有在熱機油嗎?
我後來想想也對
光另外一邊需要潤滑的齒輪箱
甚至是傳動箱內的皮帶和前後組
乃至於煞車等
事實是這些零件也是需要到工作溫度
才能完全發揮性能
你在路上動態熱車
同時也是讓這些零件進行熱身
一定程度上也是確保零件性能和壽命

畢竟有熱過的車子
騎起來性能會比較出來
手感也比較好掌控

另外
我也曾經問過他那如果停車後熄火是否要怠速一段時間
師傅只表示
他自己騎是如果緩緩的騎沒有高速或是載重
他是就直接熄火了
但如果是讓機車好好地跑過
像是長途或是高負載或是剛飆回來
他自己是習慣會等怠速穩定下來後再熄火

和大家分享一下

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可能跟碰過的狀況有差 不過我這位師傅的資歷很特別 所以基本上他講的我都不太會懷疑XD 不過像關於熄火的問題 我問他原因 他也答不出來 他只說是他直覺認為這樣比較好

轉速表對速克達不是標配 而且師傅說50也是因為馬路上的限速問題 他認為如果在大馬路上 40的速度會與其他車出現過大的速度差會有危險 主要還是要看環境 師傅要強調的是安全第一

事實上 師傅提到不要馬上熄火的這個部分 他的重點不是讓引擎降溫 而是在引擎激烈運轉後 馬上熄火對引擎會有一定程度的負面作用 雖然他說不出原因 但我認為應該是同理跟一些工廠的設備一樣 要關機前先給他緩一下 當然如果有習慣快要到達前先開始控制油門 那當然是更好 而我會問這個問題 主要還是有時候停車後 摘下安全帽要熄火的時候 常常會發現車子的怠速開始明顯的緩下來 所以才會這樣問他