Re: [分享] 2022 Kuga不明原因吃機油
欸這真的是有點誇張餒
先不管為什麼有在看車板還跑去買福特
自己喜歡自己要承擔 救不了你
頂多幫你文章衝人氣 嘻嘻
雖然都在笑 至少很多推吧
熱車這件事先不討論
為什麼要冷車阿?
"用車習慣不怠速"
"熄火前讓機油、水溫降下來一些才熄火"
讓車板回到乾淨的討論
先不管北極熊熱不熱
冷車真的有必要做嗎?
不怠速 阿冷車就不是怠速嗎?
整個邏輯484有什麼問題 看不太懂
大家討論一下辣
到底要不要冷車阿? 不冷車會不會吃機油阿?
要怎麼不怠速冷車阿?
有掛嗎 謝謝
欸那個 熱車不也是在怠速嗎?
弄得我好亂哦 我書讀不多不要騙哦
嘻嘻
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一定是聽長輩說的,笑死
以前的渦輪跟現在新車的能比嗎 還在冷車
沒常識又想裝的自己很懂車 就繼續用以前老車的觀念
在照顧新車
現在渦輪車熄火水溫太高風扇都會強制轉到降溫
土桑一堆裝防石網的根本在賭...過幾年後炸水管
這篇中肯
其實我覺得不用太跟01的原PO(我不是指PTT這篇的)認
真
他最一開始還覺得解隱藏不算刷電腦呢
下面被打臉海被備份後還編輯成說解沒多久就刷回去了
...都知道用"刷"回去了
那篇文一堆上下文或編輯前後矛盾的,我都懷疑他知
不知道自己在說什麼了...
然後冷車,我問過兩個車廠原廠技師都說不用,還有一
個問我說你覺得怠速會比較好嗎
這種文看看就好,車主是不會誠實的
冷車怠速不撞風不是越冷溫度越高嗎 直接熄火啦
網路上這種報怨文本來就會避重就輕,其實沒那麼麻煩
光是解癮藏就站不住腳了,任何一家車廠應該都一樣.
引擎就還在發動狀態下,到底是在冷什麼看不太懂XD
如果是3期堅達柴油渦輪,是要原地怠速一下再熄火啦
停車那段時間我就當自己在冷車了XD
冷車就熄火開引擎蓋啊,看看MK3前輩就懂了
真的要冷就是快到目的地前儘量滑行+半開引擎蓋
停好車後馬上熄火+開引擎蓋散熱(條件允許的話)
每次在休息站看到一堆開蓋仔就覺得很白癡
馬上就要走沒必要開蓋散熱,如果停個6小時以上可以
喔
原地熱車,很多人都說過燃料容易洩漏至機油,稀釋
機油
渦輪車本來就要冷車 手冊就是這樣寫 想酸先做功課
乾脆買台工業用電扇吹
車子是消耗品,會吃就是會吃
怎麼開蓋散熱都一樣
那篇01的文章討拍結果還和版友戰起來,説的自己完
全沒錯,有種去跟福祿仔的法務講啊
八卦 卦 唉
不然要買鋁罐膩?
至少他很安全啊!100萬內就買得到,不然你要去買本
田嗎?
很安全?
很安全,笑死,一直故障不能開超安全
沒撞測5星那裡安全?
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[問題] OZS150冷車怠速熄火大家好 目前OZS里程16000多,兩年不到的車 其實大概15000公里左右就開始出現『冷車時怠速熄火』的狀況 意思是、停一兩個小時沒騎,發動很好發 油門加下去,等紅綠燈的時候(停止加油門)很容易熄火,轉速從2000 -1500 - 1000 - 熄火(5秒左右)17
[問題] 滑行熄火求解其實一直有這個問題 只是偶發性的所以一直沒去處理 車子是噴射二代戰 里程五萬公里 只要在高時速 或高轉速的情況下煞車至停止(或滑行至停止) 就有機率轉速掉下去然後熄火10
[問題] jets冷車正常熱車怠速不穩熄火如題 之前每天騎都正常 清明連假回來一騎 等紅燈的時候直接熄火... 車子是jets 雙碟版 大概買了6年 騎3萬多km (現在的車都這麼不耐騎的嗎QAQ) 目前測試下來 剛發動冷車時怠速比較高不會熄火 騎一下車熱了之後怠速不穩幾乎每次都熄 火 但再發動也不會難發7
[問題] 怠速熄火豪邁奔馳,車熱了才會熄火,查到的多半 是冷車熄火。冷車時滿好發,但騎了大約 十分鐘後,怠速會降很低,最後噗噗噗有 點像呼吸困難,幾秒若不補油門就熄火。 試過將怠速調高,但這樣冷車時後輪轉動6
[問題] 高手125怠速降不下來車是第一代豪華高手125 引擎已經不是很健康了 吃機油 汽門可能也有漏氣 不過除了比較沒力外 天冷下雨發車都好發(比我現地瓜還好發...)5
[問題] 超五突然冷車變難發動前陣子覺得我的超五怠速突然變低,有時候低於1500轉,又有時候回到1800轉 接著前幾天超五突然下班的時候發不動,就是那種啟動馬達跟引擎有做動,但是卡在一千轉上下,或者感覺要發動又熄火,於是我就推到附近車行,老闆幫我發幾次就發動,説有可能是積碳,如果再不行就要去清了。 騎回家後,隔天還特地去買紅線汽油精來加,順便把我的機油換掉,原來我是用賽克龍10w40,但這次開始換成賽克龍5w40的。 換完的當晚,想説去買個東西,結果發現會發不動,然後我就推去車行,老闆説幫我用超音波洗噴油嘴,洗完順便換空濾,當下是都可以正常騎,怠速也看起來正常。 但是隔天要上班時候,我發現一樣發不動,要按一直按電發,而且引擎燈會一直閃爍,等發動後開始騎也還在閃,但是騎到一半關電門再打開發動後就又正常,騎起來也都很順。3
[問題] attila(阿帝拉)怠速後,會熄火><是這樣的,家中的attila(阿帝拉) 一周才騎一次 發動後(怠速拉高),此時熱車中,沒有熄火 但是,怠速結束後(轉數下降後),就會熄火.... 我發現!如果給他小催油門個五分鐘~就不會在熄火!!3
[問題] 化油KTR 冷車卡轉最近在整理KTR,火星塞、油管、空濾、齒盤鏈條、直流cdi都換了,化油器也洗過了。 但有冷車轉速會卡4000轉的問題,速度也上不去,熱車後就解決了。 但怠速正常,也一觸即發,引擎也很有力。 想請問這部分可能是什麼問題? --X
Re: [問題] 發車馬上開 停車馬上熄火早上發車怠速會比較高,還是降下來再走會比較好 不然放掉剎車覺得車子會滑得有點快 不管再怎麼快,還是讓轉速回到怠速的轉速(600~800)再走會比較好 我看有些人超級猴急,一發動瞬間轉速都還沒降就再移動排檔桿了 正常來講不是冷車啟動的話,轉速降下來不會花超過5秒鐘好嗎2
Re: [問題] 求救Benz w124 E220怠速一直熄火當時換一個真空管之後,穩定很多, 但冷車時(水溫不到80幾度), 偶爾看到紅燈並要煞車停止的時候轉速還是會下降, 感覺快熄火但沒熄火(從沒熄火),轉速又會拉上來。 不過副駕駛覺得挺可怕的,這樣就不行了,要搞定他