[心得] JET SL+ 158 桃園試乘心得

lucky123820 01/14 22:09感謝分享 贈品還不錯！

frozenmoon 01/14 22:19推

s7503228 01/14 22:44難怪很多人說這台原廠就幫你升好了不用

s7503228 01/14 22:44改

s7503228 01/14 22:46靈活性高應該是因為軸距短吧

esun1626 01/14 22:53S軸距好像還短0.4cm XD 主要是輪框有變

esun1626 01/14 22:53輕啦~

JoyRex 01/14 23:10S有比SL+還要重?不是吧?

MikeFreeway 01/14 23:23查了一下，S有129，是最重的XD

MikeFreeway 01/14 23:24SR 124，SL系列都127

MikeFreeway 01/14 23:25那個吊飾不錯耶~~

kobe1802 01/14 23:48推心得

s7503228 01/14 23:54原來 我搞錯了X

s7503228 01/14 23:54XD

DarenR 01/15 00:37現在有提供試乘車主意見回饋單嗎

DarenR 01/15 00:38我認為試乘會應該多點不同車色的展示車

allen0981 01/15 01:42光紀念品飲料就值報名費..佛

poi96300 01/15 01:51台中場的只有一個簡易肩包跟麻古一杯

esun1626 01/15 01:56偷偷說一下 S五期雙碟131kg 最重的那種X

esun1626 01/15 01:56D

ShibaTatsuya 01/15 02:07原來五期S雙碟這麼重

ShibaTatsuya 01/15 02:07那個重量只輕我六期FT6 ABS兩公斤

ShibaTatsuya 01/15 02:07這樣我真的好奇SR是怎樣成功減重的

esun1626 01/15 02:24回D大，試乘完有提供問卷，填完才會領

esun1626 01/15 02:24贈品

eason2000 01/15 03:22匡就少了快3kg吧

DarenR 01/15 06:27讚 我是2月才能試乘

james725twtw 01/15 08:35我也覺得是框

heerofang 01/15 08:52記得之前有一代有講輕量化

Gary9163 01/15 09:15就SR阿，輪圈有減重

AerobladeIII 01/15 09:36輪框從FNX開始一直減重，三陽12吋

AerobladeIII 01/15 09:36前輪跟前叉都是通用的

kenny72014a 01/15 09:50就用FNX框所以才變輕，當初比較有趣

kenny72014a 01/15 09:50的是FNX的七期比六期ABS還輕

viavia2357 01/15 10:01比較喜歡S的飛鏢造型輪框

arm370x 01/15 11:17有人會因為車色換車嗎 158的白好好看QQ

pentw 01/15 12:50不知道身高170騎這台會不會卡

Gary9163 01/15 13:03如果整體車型沒大改的話，170龍頭打到底

Gary9163 01/15 13:03會卡到(我170騎SR)

B9907143 01/15 14:16本來下訂，結果去有車的車行試乘腳超卡

B9907143 01/15 14:16就放棄訂車了，觀望MMBCU改版

B9907143 01/15 14:16180騎這台根本不友善

mmmmmkkk5566 01/15 15:06感謝分享 是說月曆部分還蠻有質感

mmmmmkkk5566 01/15 15:06的

younglee 01/15 15:32這台真的不用太改就能騎爽爽了

gameguy 01/15 16:24好是好，只是可惜被Tig巴假的(戰神最新影

gameguy 01/15 16:24片)

MikeFreeway 01/15 16:28戰神那個結果算不錯了~

mimebaby 01/15 16:49畢竟TIG cc數比較大，如果TIG外型好看

mimebaby 01/15 16:49一點，就不必等SL+了

james725twtw 01/15 18:23車體或重量差異不大且引擎都是加速

james725twtw 01/15 18:23取向的話，當然排氣量的贏

james725twtw 01/15 18:23*大的贏

james725twtw 01/15 18:23要油耗就JET要更快且不顧油耗就Tig

james725twtw 01/15 18:28而且那影片是158可以咬著170

james725twtw 01/15 18:34軸距Jet更短，比TIG更靈活

MilkTeaMan 01/15 18:40買TIG不用紅燈車聚

pentw 01/15 18:58目前騎勁風光也會卡到腳晚上試騎ok下訂

soulllful 01/15 19:32Tig快一點，但油耗長途我才可能可以差

soulllful 01/15 19:32到10km/l

soulllful 01/15 19:32猜

nimaj 01/15 21:46原po的JetS普利珠換全10克

nimaj 01/15 21:46起步也會輕快不少 原廠設定太溫和

nimaj 01/15 22:01jetSL158起中可以咬TIG而已

nimaj 01/15 22:01中尾就會被拉開了

nimaj 01/15 22:01排氣量先天差距是必然的

nimaj 01/15 22:19不對 戰神那影片看完 是只有起步咬一下

nimaj 01/15 22:19後面就被拉開了 這差距其實滿大的

love8107030 01/15 23:01價差兩萬，可以了

vespar 01/16 09:09當然不可能上打170 考量價差跟Jet市佔率

vespar 01/16 09:09可以買了

a901922001 01/16 09:23你是哪台 s還是sr 還是sl 看不懂

askaa 01/16 10:30嗎的 好想去試試看 嗚嗚嗚嗚嗚 要跳槽惹

QmaxQ 01/16 11:09原廠的158跟外改均衡性就是有差，剎車、加

QmaxQ 01/16 11:10速跟中尾延伸性看來都不錯

gm95 01/16 12:24TIG如果只有158還是會贏一些。

gm95 01/16 12:26畢竟sl馬力壓搾程度沒Tig高。

gm95 01/16 12:27c網紅只測前段，後面再跑下去就海了。

gm95 01/16 12:32油耗我覺得沒差很多，TIG跑郊區就有38km/h以

gm95 01/16 12:32上了。

gm95 01/16 12:33馬錶灌水程度TIG還比較小

gm95 01/16 12:47別忘了，TIG 八千到一萬RPM是少數扭力能不衰

gm95 01/16 12:47直上的引擎。

gm95 01/16 12:53如果排氣和傳動調整一下，對比改SL勁戰，CP

gm95 01/16 12:53值蠻高的。

mount10 01/16 13:18以150級距來看這台真的完勝，原廠就已經

mount10 01/16 13:18調教的很好不用改就很夠用了

james725twtw 01/16 13:24才38，同樣情境160級距都能4X

james725twtw 01/16 13:25這不就常見市區情形嗎XD 還沒拉開

james725twtw 01/16 13:25就紅綠燈了

james725twtw 01/16 13:26壓搾這部分不就是PGO引擎的疑慮，

james725twtw 01/16 13:26從tigra150到250引擎都有不少狀況

james725twtw 01/16 13:30TIG我覺得如果能做到175cc然後維持

james725twtw 01/16 13:30現在169的動力，就能兼顧點耐用了

siosi 01/16 16:24車廂空間我覺得真的太小，安全帽放進去

siosi 01/16 16:24就不用放其他東西了吧

anisakis1824 01/16 22:11車箱空間小？155以上的都沒多大，這

anisakis1824 01/16 22:11台不看型狀只看空間已經是最大的了

anisakis1824 01/16 22:11耶？（比drg，mmb，krv，tig都大耶

anisakis1824 01/16 22:11）

MikeFreeway 01/16 23:14X14進去後面還可以塞雨衣雜物，是

MikeFreeway 01/16 23:14多小？XD

MikeFreeway 01/16 23:15哎呀回錯篇了XDDDD

kote0534 01/17 16:32白色很好看,肌肉感都出來了,跟125價差

kote0534 01/17 16:32不大真的可以直上