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[閒聊] 二代TMAX更換電盤

看板biker標題[閒聊] 二代TMAX更換電盤作者
wolflsi
(港都狼仔)
時間推噓23 推:23 噓:0 →:5

狼窩好讀版:
https://wolflsi.pixnet.net/blog/post/68715806

前一陣子二代TMAX突然發生發電量微弱(怠速時發電電壓低下、提高引擎轉速後仍無法達到指定電壓)的問題,經檢測後發現是電盤出現異常,於是請朋友訂料,等料到後於自家車庫進行更換

施工前準備,先拆車殼方便施工,因為要下油水,所以接油水的盆子也要準備,同時準備新的機油、冷卻水、水管O環、左側CASE墊片
https://i.imgur.com/fQwCIYX.jpg

圖 二代TMAX更換電盤
裝在紙盒及包裝袋內的電盤新品
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圖 二代TMAX更換電盤
包裝袋內的電盤下方墊了一張油紙
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圖 二代TMAX更換電盤
洩放冷卻水、機油,拆除水冷循環幫浦及連接的兩支金屬水管及與其連接的軟管
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圖 二代TMAX更換電盤
鬆開螺絲,打開左邊引擎CASE
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圖 二代TMAX更換電盤
電盤定子線圈及曲軸角度感應線圈固定在左邊CASE內側,可看到定子線圈有一極的漆包線顏色較深
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圖 二代TMAX更換電盤
換上新的電盤定子線圈及曲軸角度感應線圈,然後依照拆卸的相反順序裝回
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圖 二代TMAX更換電盤
拆下的電盤定子線圈三條輸出線與鐵芯之間已經呈現低阻抗,表示有內部短路情形
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圖 二代TMAX更換電盤
電盤拆下後就可看到另一面,可看到其中一極的漆包線明顯變黑
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圖 二代TMAX更換電盤
用清潔劑噴過去除油污後,該極的深色部位仍在
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圖 二代TMAX更換電盤
鐵芯本體與漆包線之間有一個黑色絕緣用繞線架,漆包線變黑處的繞線架已經融化變形破損
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圖 二代TMAX更換電盤
導線架融化後的物質從鐵芯接縫處滲出
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圖 二代TMAX更換電盤
電盤線圈通入電源,其中一條輸出線對鐵芯之間的電流值明顯高於另外兩條,透過紅外線熱像儀也可看到該極的溫度明顯較高,表示該組輸出線的電流走到那裡後就因為對鐵芯短路,並使該處發熱
https://i.imgur.com/e60sSJf.jpg
圖 二代TMAX更換電盤

結論:
三相全波交流發電線圈,當發生其中一極對鐵芯(電池負極)短路後,會連帶影響整個發電輸出能力,並導致車輛充電系統異常,會出現電壓無法正常上升、電池無法充電等情形

報告完畢,謝謝收看

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※ PTT留言評論
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aaddaaddjack02/14 20:28推狼大 電系專業的

NEX403602/14 20:29原來狼大不只有DRG 也有T妹喔@@

goldie02/14 20:50推狼大

pal4220402/14 21:01狼大必推

ShibaTatsuya02/14 21:20推狼大

god7054102/14 21:20

seaino080702/14 21:50

scoutking8502/14 22:07電系專家 推

NinjaRR02/14 22:14專業人士

doomerptt02/14 22:32推 不過應該要說是電盤內仁 電盤是像碗公那個

doomerptt02/14 22:33請問狼大是用甚麼機油 感覺清潔性堪慮

ctes94000802/14 23:08狼大文章

luennet02/14 23:43狼大

wolflsi02/15 00:50之前拆換離合器時裡面就這樣了,所以要問前面的車主(汗)

wolflsi02/15 00:51發電機定子線圈,外面是磁石碗公轉子,附帶曲軸角度感知

Debian02/15 01:33推薦文章。

NinjaQ02/15 09:33這比車行還專業吧

bob87050702/15 10:07推 這個也太專業XD

redfield4302/15 10:20太優質 推推

wjc22302/15 14:24厲害

atlaswhz02/15 14:27熱顯像也太屌

HsihHan02/15 16:27

HsihHan02/15 16:36不過為何獨那一極燒熔呢?此狀況是發電功率過高還是材質

HsihHan02/15 16:36老化?甚至電壓擊穿絕緣?

toober7702/15 16:43

AccorK02/15 19:20專業推

IAXQ02/16 00:29

wolflsi02/17 13:03可能因使用時間久,材質老化導致線圈發生短路及發熱