[閒聊] Gogoro 2的煞車真的會不夠用嗎?
在臉書社團裡,常常看到不少人嫌Gogoro 2煞車制動力不夠
原廠煞車煞不住
我記得Gogoro 2 Plus是配置前後碟煞
前:220mm碟盤,單向雙活塞卡鉗
後:180mm碟盤,單活塞卡鉗
個人日常騎乘也沒感覺到煞車會不夠用
只是Gogoro 2 Plus是我第一台機車
之前只有騎過WeMo,所以可能我的感覺不太準
當然也有人做過煞車測試的影片(影片1:36開始)
https://youtu.be/Xj4w52S4Hv8?t=96
70km/h 花2秒煞停
https://i.imgur.com/5jqmP0Z.jpg
75km/h 花3秒煞停
https://i.imgur.com/wfjCyZ0.jpg
80km/h 花4秒煞停
https://i.imgur.com/C2vnE80.jpg
影片實測這樣看起來,應該還算可以吧?
除非要競速或特技表演,日常使用感覺這樣算是很夠了?
看到還有人把S2的前面(煞車?)移到後面?
https://i.imgur.com/0Tc9JDM.jpg
S2前輪還是加大碟盤配對向四活塞卡鉗耶!?
2Plus都夠用了,S2沒可能會煞不住吧?
真有如同大家所說的很差嗎?
倒底是車的問題? 還是人的問題?
--
95%人的問題
通勤車給太利的煞車沒有比較好
社團很多大改魔人跟車行或廠商在分享
其實原廠碟煞正常按到極限制動力也就是鎖死邊緣不難,
改裝就是讓你能更省力或是施力角度更好,也就是讓你按
的比較輕鬆比較不會影響到操控
我是覺得對我沒什麼差,平常強化自己練練握力更實際。
另外就是外觀跟展現你有閒錢改裝之類的因素了。
不管原廠給再強的煞車,還是會有很多人覺得不夠;反之
亦然
原廠給兩顆輻射對四也是有人說不夠用
比其他廠的煞車好用很多了
70 2秒 很快了
自己租goshare的經驗覺得非常夠用。
其實和夠用了啦,但很多人看到原廠就直接先噴不夠用了
反正改車起手式就懸吊太軟煞車不夠啊
看看moto7哪篇不是這樣寫的?
S2我的是常常緊急按一下後輪就鎖死 供參
輪胎先換....
夠用,但不夠線性
推16樓,簡明扼要
Moto7 未看先猜一定有懸吊太軟 煞車不夠
這道理不就跟原廠胎都是爛貨一樣嗎?
cbs我認定為難用的東西
夠不夠問你自己好嗎
台灣人嫌車起手式:煞車不夠、避震太軟(硬)、懸吊不
足
起手式
gogoro原廠胎真的不行
絕對沒有用力壓過
速度夠用力壓到底也是會定桿 一班通勤絕對夠用
夠用
真的 大重也是在那邊每台都懸吊太軟
手感偏硬 用力按下去是停得下來
後輪鎖死就直直a上去了 應該沒有比較好吧
重車後煞都沒配幅卡了
亂騎就算時速只有30一樣煞不住,人的問題
絕對是人的問題 公升跑車改的也不少 都不怕翻
(沒ABS的)
行銷手法~
社團不都改裝店在那邊留言
很夠用了
好像還沒看過那台原廠車被評說煞車夠用的?一定要說不夠
才能賣改裝
騎快緊急煞車有點驚險
我是原廠S2
我覺得夠用是取決於個人使用方法
慢慢騎提早煞 跟騎很快急煞車 要在緊急煞停的制動力不
同
另外也要考量到 車子有沒有辦法負擔過於太強的制動力
太強到時候蓋棉被
99%駕駛習慣太差
夠不夠用還是要看用法啊 如果整天在那邊重煞入彎給他
什麼東西都不夠用
人的問題居多
買S2 可直上AK550 brembo卡鉗 CP值第一
煞車是還行 因為有連動的關係 要多練幾次
覺得不會,都雙碟剎了。除非你騎80以上僕人煞車有cbs才
會有煞不住的感覺
45
[心得] DIY換碟煞來令片 一些眉眉角角的碎念「單邊注意!」 「抬頭觀察,由左至右,由近而遠,反覆觀察。」 「白癡喔!你原廠煞車吃單邊了拉!你還在背單戰幹嘛?」 「請臨兵以火力掩護我!」16
[心得] R3煞車基礎改 - EBC來令片試用心得YAMAHA R3原廠的煞車不夠強一直是許多車友所詬病的問題, 尤其是在前煞車的部分,因此煞車的升級是常常是改裝的前幾順位。 很高興這次受到忠林摩托選中,能夠參與EBC來令片的試用活動, 那麼究竟在裝備全原廠的總泵、卡鉗及碟盤的狀態下, 單獨升級來令片能夠對於煞車有多少的性能提升呢?16
Re: [閒聊] 山葉車系的前煞車系統大家買車時,應該都希望最好是不加價就把配備配到滿出來,但很遺憾,這種事情 不存在。至於是不是山葉就這麼吝嗇,我們來看看別廠吧: Ninja 400 雙活塞卡鉗 / 310mm 浮動碟盤 Forza 350,官網沒寫XD,webike 的介紹是單向雙活塞卡鉗。12
Re: [問題] 有關於機車制動器及輪框問題材 : 有很多都是舊教材,只好跑來這邊跪求問,還請知道的人解惑...... : : 每個推噓文會附上200P表達謝意 :10
[分享] GOGORO S2 ABS改裝分享買了這台車之後就一直覺得很欠改 改裝順序是我覺得應該優先改動的地方 內文都是自己改完之後的體驗 有錯誤的地方還請版友指正 -前叉7
[問題] 更換新卡鉗.碟盤.煞車油 煞車抖動很誇張?大家好 我想問的車種是 JET POWER EVO 前陣子因為卡鉗螺絲卡死,導致無法更換來令片 所以只好更換全新原廠卡鉗、碟盤、煞車油7
[分享] 四期 ADDRESS 125檢整前煞車(無圖以前有分享過卡鉗翻修的影片並解說: 也曾有整理過ADDRESS 125(五期)的前煞車,那時主缸跟油管 都換掉了,所以整套系統很乾淨也很好處理。3
[問題] 煞車按不下去 & 煞車油噴很高車種:GSR 化油版125 Q1. 煞車拉桿按不太下去,但大力按,煞車是很利,但牽車卡卡的 Q2. 打開煞車蓋,ㄧ按煞車會噴很高 —- 總泵的彈簧、橡皮:已換新2
[問題] 輪框歪斜問題最近將卡鉗、碟盤、來令換新後,發現轉動上蠻不順的,碟盤會左右搖擺, 且有一點煞車龍頭抖動的問題 前輪軸承不久前才換新,不知道是卡鉗座或者輪框歪的問題 車種:address 125ss 卡鉗:Nissin 對四雙插銷