Re: [新車] gogoro 2 delight /新迪爵125
騎狗肉的話,
嘉義到雲林沿途換電站那麼少,
而且每天這樣走的路程肯定要換一次電,
就要看換電站有沒有剛好在上班路線會經過的地方,
沒有的話還要繞一下路,換完電再繼續騎,
一開始可能還有點新鮮,
久了尤其是每天醬上下班肯定會覺得煩,
為什麼每天都要特地繞路去換電==뀊
如果上班地方能充電的話,
中華IE 125是還不錯的選擇,
反正只是通勤用,回家就插著充電,
所以看上班地點能不能充會比較安心點,
IE 125的維修保養也比狗肉省很多
※ 引述《hosstw (Ho)》之銘言:
: 『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。
: 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
: Yes
: 《是否至車行看過實車》
: Yes
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1) gogoro 2 delight
: (2) sym 新迪爵125 abs
: (3)
: (4)
: (5)
: 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
: 1.本身在麥寮上班,機車僅是通勤需求(每天30km),每週嘉義麥寮來回(80km)
: 2. 考量偏鄉地區換電站很少,基本上要自行充電,本來決定買新迪爵125,但詢問後買下
: 來價格與狗肉補助後相差不遠(沒汰舊換新的機車),因此抉擇中
: 想請各位大大給些建議......謝謝
: 《預算範圍》
: 7萬
: 《補充說明》
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如果買gogoro還自己充電超級不划算 雖然花費貴但是提
供換電服務 自己充還要每個月拿回去交換一次
換電繞路的成本也是自己吃
買ggr通勤族就要考慮路線換電站問題還要有2個以上必免換
電站徹走的風險
繞路也可能造成遲到風險在
換電價格要跟自己充一樣是不可能的 都建置一堆換電站
跟幫你準備好電池的系統 跟你要自己等待時間還有回程
里程的成本完全不一樣
ie有299吃到飽充電站ㄟ,可以隨時補電
充電家裡邊看電視邊充時間一下就過了
你確定299吃到飽? 官網不是這樣寫耶 而且充電還要扣
點數 然後條文還寫禁止商用 包括但不限於外送?
超級充電站充1分鐘3元或是18點 月租599只能充100分鐘
799不限
更正 外送業沒明講 所以先算可以
樓上,還真的被我釣到去查了欸!笑~只要非gogoro就不是正
統欸
所以你又亂講造謠嗎 然後別人看了你的299跑去買車?
從你的言論我比較懷疑你真的適齡騎車年齡嗎
反正每次就是出來亂講話 被打臉就跑了 明明臉腫的像
麵龜下次繼續跑出來 前一篇文說很生氣還是要打個笑來
掩飾自己
我就是要推別款電車不行嗎?
中華Ie,本來就沒有寫商務使用禁止了。
別吵了,還是油車吧
我記得還有設計商用載貨版本IE
官網是寫禁止快遞那種的 最近是也在廣告可以外送 之
後的事之後再說
沒人說不能推其他電動車 但是不要亂講很難?
可憐哪,看到不是gogoro就崩潰。
ie125現在wemo還有引進 不知道什麼時候可以騎到 到時
候就滿想租來試看看的
種花IE的加速度的確海放狗肉
不知道是不是狗肉的工讀生怎麼每篇都有某人
換電繞路的成本自己吃 你加油繞路的成本中油給?
換電站又沒有加油站多
加油站不用繞吧 通勤途中隨便都好幾間阿==
有什麼車繞路的成本是不用自己吃的 超神邏輯
這本來就是你買車該注意的不是嗎
無論加油換電甚至超充 哪家公司幫你吃成本
要吵也拿強一點的論點來吵
照你邏輯 台北市換電站也到處有啊 怕三小
= =原po就麥寮,扯什麼台北,看清楚再來討論好嗎?
上面的愛講屁話啊 你什麼車去加油或充電成本不用自
己吃的
腳踏車 也要自己買東西吃
要吵也吵別的 講這不覺得根本說不通嗎
請問你到加油站的成本是中油還是台塑會出嗎
自己吃再正常不過 到底哪裡有問題
充電站地圖上就顯示那幾個,當然要估一下換電成本,不然
叫睿能多設幾個啊,一直嗆板友幹嘛
用造謠推薦非狗肉的車?呵呵 還很得意列
噴換電要繞路?加油也要繞路啊 這邏輯也噴油車?
原文自己都說換電站很少了,真的不太適合
剛去爬了一下文,一般正常使用(70km/hr)的狀況下,只能跑
76km,這還是把電池騎到乾的數據,以原po使用需求來說,
可能兩天就要換一次電
然後以迪爵七期給的數據來看,原po一個禮拜加一次油就行
iwei0930大難道不知道台灣加油站密度極高,根本不太要繞
路就有加油站,還說跟你活在不同世界觀裡啊!
就不知道原po通勤的路線,比較難判斷,不然嘉義到麥寮通
勤,你走省道會沒有加油站嗎?
看錯,他只是麥寮通勤嘉義是一週一趟,那肯定是有加油站
麥寮才一個換電站是要人推車推到死喔...
從來就沒要推薦換電系統啊 ie125很好所以299吃到飽充
電站在哪 可以貼出來了嗎
我看的299吃到飽是自己拿回家充到飽 外面充電站費用
另計 所以這樣叫吃到飽喔
youkisushe大說我造謠自己看中華電動車超酸的廣告吧!
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推 a151091: ie有299吃到飽充電站ㄟ,可以隨時補電
所以不是299是199? 然後你講的吃到飽充電站呢
睿能充電器另購,還要聯網,然後快充版充電器不便宜,不過你
還是要聯網,算一算,沒有特別便宜,中華IE,限制本來就沒這
麼多,能源車,會慢慢是一種趨勢。
中華這個ie廣告電車油車都酸下去了,看的有點爽,哈哈
充電的前提就是來回都要有可以自己充電的跟里程不能
抓太緊 其他都沒問題了
不過看來是找不到299吃到飽充電站的資料了
雲林換電站真的少得可憐
換電站太少,建議不要。容易有沒電焦慮。
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Re: [閒聊] 騎過電車有點回不去我不知道原po騎哪裡 不過狗肉要騎山路也不是問題 還騎到了荒山中的土地公廟 左邊台南右邊嘉義49
[問題] 棄坑狗肉換回油車,求推薦騎了狗肉3年多了,續航力真的不行 差不多40~50公里就要換電了 雙載更慘,大概30公里就要再換一次 就連出門一整天,竟然就要換3~4次的電池 對於騎車用途較高的我(平日通勤用,假日出遊玩,雙載頻率高)42
[請益] 南科通勤小弟下個月GG 18報到。 自己本身有油車,但家人想把家中gogoro跟我換,想請問板上先進在南科騎gogoro通勤會 不會不太方便,南科查一下是有兩個站,本身租屋處在安定,安定也只有一間換電站。 —————————————————— 順帶一提之前在楠梓加工區是開車通勤,但看板上都說南科一開始還是騎機車通勤比較方42
Re: [選購] 電動機車選擇原文恕刪 太久沒發文騙P幣了 原Po的使用里程跟我差不多 我騎了3年多的2 Delight 最後還是選擇退坑了 這邊可以給原Po幾個思考的點36
[閒聊] 充電版電動機車選擇一直都有想買電動車,不過這幾年都在夯狗肉 覺得花月租還要自行到換電站更換 很像租車的感覺!?又不是手機月租費XD 而且疫情這樣在家沒有騎車還要付月租費就覺得有點虧 加上誰知道換電時會不會染到一些病毒細菌之類的(不是只有我想太多吧25
Re: [問題] 棄坑狗肉換回油車,求推薦我本來騎gogoro2 講真的 超好騎 好滑 真的是輕鬆催就滑出去19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?20
Re: [問題]不知道該買油車還是電車好看到大學生 還是騎油車吧 試想夜衝 載妹 跟室友去攏溜連 大家一桶油台北宜蘭來回 你則到處在找換電站 這不是很蝦嗎 電車再好 對你目前的身份一點都不實用6
Re: [新車] GOGORO VIVA (市區去+回20公里通勤)我也是上班來回26km 不騎山區 之前騎油車不會超過時速40的viva車主 我會買viva只因為試騎時那種平順感太舒服了 所以如果你去試騎沒有那種驚豔感 那你就不是viva的目標族群 再來我家附近就有換電站 鄉下地方每次都有滿電電池