Re: [閒聊] 兩段式左轉為什麼都是在右邊立牌

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更新 說這幾天台南市忠義路與民族路口 也被掛上兩段式左轉狗牌 之後忠義路要左轉民族路也是要強制待轉了 (台南市交通局真的是六都當中最廢單位...)

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有看過一些路口 單向3線道最內側車道禁行機車 但路口確定沒有藍色待轉狗牌 請問這種路口需要強制兩段式左轉嗎？ --

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機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問，機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎？

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我大科技城市 新竹也有這種腦殘路段，同一條路，這個路口要待轉， 下個路口又變成不用待轉了， 這條路都沒有禁行機車、路幅也不大 路口1：光復路二段往食品路，要待轉 (Google Map )

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當然大家都會說什麼雙白線 箭頭只有直走之類的 但是直接一個禁止U的告示牌其實就可以解決了 我不清楚有沒有禁止U的告示牌啦 但是請聽我說 機車兩段式左轉 可以說是最模糊的地帶

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跟猴子講道理是沒用的 官員說應該因地制宜設立待轉，路權仔就說那些人是官、公務員心態 專家學者出來說待轉真的比較安全，路權仔就說學者沒騎車跟社會脫節 找有騎車的人出來說待轉還是有其必要，路權仔又會說他被鬥臭不是自己人 （兩段式左轉爭議再度浮現，前機車黨黨主席董建一建議，因地制宜才能做出最好的規畫）

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您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點，我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉