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[閒聊] 我是台葉,我也不會理你們

看板biker標題[閒聊] 我是台葉,我也不會理你們作者
diesss
(千千萬萬個我)
時間推噓推:136 噓:4 →:247

剛剛看到,有人推文說勁戰引擎怎麼

還不改,問業界人士有沒有人知道?

我覺得這個答案很簡單,答案在這裡

https://tinyurl.com/ycjuqq87

競戰3月的銷售量,等於是其他所有廠

高級125的加總,我是台葉,我也不會

理你們阿

網路總是跟現實世界呈反比阿...

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.33.118 (臺灣)
PTT 網址

Lexus05/11 22:55台灣人就愛這一味 無解

ghj51128972405/11 23:01台灣多數人都是花錢了事啊 根本不太研究配備的

pp93807705/11 23:05RAV4 躺著賣還不是改引擎變速箱外型

a12345469805/11 23:12對18歲來說,勁戰的潮無價,跟著學長同學買,說不定明

a12345469805/11 23:12年改水冷就不潮了銷量衰退,cuxi115的前車之鑒不遠,

a12345469805/11 23:12我是台葉也不會冒險。

kutkin05/11 23:17高階被電車分食不少吧

chi1705/11 23:20PBGN穩穩一萬台,看網路還以為沒人買呢

doreamon90905/11 23:33版上最黑的GP居然賣贏勁戰

Apologize92405/11 23:41ptt反指標啊

kutkin05/11 23:46就是賣多抱怨才多

Ralfchen042905/11 23:54台葉也只有勁戰市場能見度高,光陽依舊靠

Ralfchen042905/11 23:55買菜車洗數據,雷霆那個銷量廢到笑,三陽

Ralfchen042905/11 23:56就平均多了,DRG潮度跟勁戰不是同個等級

Ralfchen042905/11 23:57在150級距以上打死台葉那兩台,這些數據

Ralfchen042905/11 23:58連國中生都看得出,台灣機車業者只有三陽

Ralfchen042905/11 23:58有在進步,其它兩家就只剩賣車功能,經營

Ralfchen042905/11 23:59設計團隊不知道死去哪裡了?

kutkin05/12 00:01是說我不覺得三陽有你說這麼好

kutkin05/12 00:01三陽外型是很棒,但是機能不怎麼樣呀

joe5140805/12 00:01汽車有神A機車有神鵝,當然以逸待勞

super131415905/12 00:04沒ABS的車在板上被嫌成垃圾 結果為所欲為賣爆

joe5140805/12 00:05機能不怎麼樣你可以拿其他同級車來比看看

WATERDRY05/12 00:05三陽的進步有目共睹,台葉真的在裝死,從以前信仰的音

WATERDRY05/12 00:05叉牌到現在,變成盤子牌,罵他的,多半是恨鐵不成鋼,

WATERDRY05/12 00:05至於第三家,不好說。。。

kutkin05/12 00:08光陽代步車很稱職了

WATERDRY05/12 00:09說機能不怎麼樣的,怕是沒看TSR CD組,至少文字數據看

WATERDRY05/12 00:09一看你就有個底了

kutkin05/12 00:09銷售量就說明一切

kutkin05/12 00:09酸光陽的也是很無聊

kutkin05/12 00:11三陽只能說以前很擺爛,現在相對好

blessman52005/12 00:11這是真的 今天同事要幫他小孩買車 他小孩也選force..

blessman52005/12 00:11.

YamagiN05/12 00:13講得我以為勁戰機能是多優秀咧

kutkin05/12 00:16山葉光陽就一個策略 長青車種減少教育成本

Kulan05/12 00:17沒辦法多數人不是價錢取向就是外觀取向

Kulan05/12 00:18近年國產就只有sym比較上進而已 年輕點就秒買DRG

Kulan05/12 00:18還兩隻聖獸沒出 也很讓人期待 另外兩大廠就算了吧

kutkin05/12 00:19不然除了價錢跟外觀,要什麼取向...

DSNT05/12 00:20SYM 這兩年是有進步,但是我個人覺得 YMT 被超車的最主要原

DSNT05/12 00:21因不是因為 SYM ,主要是【潮度】這個賣點被 GGR 瓜分掉了。

kutkin05/12 00:22是呀,以前7,8月勁戰都破5000

wulongde05/12 00:22DRG真的賣那麼好喔?我沒註冊帳號看不到銷售數量...有

wulongde05/12 00:22沒有哪位大大可以幫看一下?感謝QQ

kutkin05/12 00:25drg 2523 文章有寫

kakukangen05/12 00:31還不進MT-15、R15,可惡

Kulan05/12 00:32山葉那麼多好車 台葉就是死不進 被超車不意外

JinJoy05/12 00:41DRG銷售量完全輾壓force+smax之總和

bankmimi05/12 00:46噓19樓 為所與欲為沒abs?

jantim10205/12 00:49為所欲為的妥善是不是真的很強啊

Ralfchen042905/12 01:03kk大,台業跟光陽銷量跟過去相比早就不能

Ralfchen042905/12 01:06看了,市場能見度這幾年呈現退步,用長青

Ralfchen042905/12 01:07車款支撐說真的讓消費者看到其經營管理者

Ralfchen042905/12 01:08越來越失望,過去台葉優勢除了品牌、組裝

Ralfchen042905/12 01:09品質較其它兩家優,現在呢?賣台車只會換

Ralfchen042905/12 01:10殼,引擎不知用多少年了,會買勁戰說真的

Ralfchen042905/12 01:12除了盤就是不會做功課,一堆原本忠實Y粉

Ralfchen042905/12 01:13老早就跳到別家,以新車能見度來說勁戰五

Ralfchen042905/12 01:13代跟以前1~4代相比是少很多,勁豪就不多

Ralfchen042905/12 01:15說了,GP還比它優,現在的光陽就像早期

Ralfchen042905/12 01:16三陽一樣造車品質差,又沒新產品吸引消費者

Ralfchen042905/12 01:18兩家永遠靠吃老本嘴臉真的很噁心,三陽不

Ralfchen042905/12 01:19過換個管理階層調整經營策略就吸引一堆人

Ralfchen042905/12 01:20買,態度就差了十萬八千里

kutkin05/12 01:25三家銷量都是比以前慘呀,有什麼好講的

kutkin05/12 01:26三陽給你講的好棒棒 怎麼沒超車光陽

benedict7605/12 01:26drg fnx jetsr 都蠻有誠意的

CodyPTT05/12 01:29三陽這幾台車比起來蠻明顯的啊...沒什麼好堅持的吧

super131415905/12 01:30噓個毛線 文中說純雙碟鵝逆勢成長 沒長眼睛怪我?

CodyPTT05/12 01:31目前的新車,沒能跟三陽比的啊

ms054517305/12 01:36沒辦法 這就是現實 賣得好何必改進 自討苦吃

dwyanelin05/12 01:41實際上三陽進步很多啊,jet系列一直在成長,drg又贏f

dwyanelin05/12 01:41orce+smax,大家不用這麼想一步登天吧

dwyanelin05/12 01:43而且yamaha累積的口碑真的夠雄厚啊,這是他的實力。至

dwyanelin05/12 01:43少我上一台gtr騎了十幾年,我也是給好評

dwyanelin05/12 01:45三陽對我來說還需要時間證明,畢竟最重要的還是穩定的

dwyanelin05/12 01:45妥善率。你新科技一堆,壞一次可能就扣很多分了

Ralfchen042905/12 01:45還是那句好話,別拿入門車款洗市佔率

wadechen05/12 01:45雅哈哈 s妹跟force出滿久了 當時也是挺新潮的 怎麼現在

wadechen05/12 01:45變不知上進了

kutkin05/12 01:49誰叫你三陽入門車做不起來

kutkin05/12 01:51你要支持你的經銷商,光靠drg是夠吃?

Ralfchen042905/12 01:51三陽不是做不起來,而是把重心放在中高階

Ralfchen042905/12 01:53車款,沒看到路上一堆Z1、Z1a、新迪爵嗎

kutkin05/12 01:53新迪爵還是輸新名流呀

Ralfchen042905/12 01:53?那些產品廠商給了不錯配備吸引人購買,

kutkin05/12 01:53新迪爵其實沒有很多

Ralfchen042905/12 01:55新名流市場能見度反而比新迪爵低,雖然新

Ralfchen042905/12 01:55名流是不錯,但跟以前經典款相比,很多人

Ralfchen042905/12 01:56說失去其靈魂,名流都不名流

kutkin05/12 01:56銷量比較好還能説能見度低

kutkin05/12 01:56真的見鬼了

kutkin05/12 01:57是不是都走私去外國了

Ralfchen042905/12 01:57說真的啦,走在一般平面道路上,過去看到

Ralfchen042905/12 01:58幾乎是台葉跟光陽,現在反過來是三陽越來

Ralfchen042905/12 01:58越多

kutkin05/12 01:59銷量超過迪爵 結果嘴能見度低

kutkin05/12 01:59我只能說嘿嘿 見鬼了

a12046305/12 02:32要不是我家周圍幾公里內都是雅跟光,早就買drg了,只好

a12046305/12 02:32先買一台115頂著用

nimaj05/12 02:56RCS的銷量其實都跑到150身上了 所以125反而難看 XD

nimaj05/12 02:57光陽說真的 不要搞那什麼麵條系統 電系問題就會少很多

nimaj05/12 02:58至少近年爆的電系問題 幾乎大半都是麵條搞的

nimaj05/12 02:59還有既然0.8mm活塞環撐不久 就乖乖用1.0的

nimaj05/12 03:00少拉一點馬力 多一點耐用

nimaj05/12 03:02東西問題變少 自然風評就會回轉了

nimaj05/12 03:07補充RCS150銷量也有破千 僅次force 是125難看而已

nimaj05/12 03:09 修正 次於force 上面還有DRG

nimaj05/12 03:14山葉礙於有日本原廠 有些大決策不是自己可以決定的

nimaj05/12 03:16市場反應真的慢半拍 不過至少比台鈴好 跟原廠要12吋跟150cc

nimaj05/12 03:16suzuki只有回應 沒那個必要 over =.=

nimaj05/12 03:19三陽從jets總算成功打開主流125市場後 DRG這步棋也下得不錯

nimaj05/12 03:29雖然個人覺得jet sr改得比原本jets醜...

nimaj05/12 03:30還有DRG什麼時候才要出紅色的?

nimaj05/12 03:31哈哈

nimaj05/12 03:33DRG那個造型沒出紅色太可惜了

wulongde05/12 04:22不是啦我是說其他家的150賣得怎樣QQ

wulongde05/12 04:22目前路上還是force跟smax比DRG多很多欸,話說有人知道D

wulongde05/12 04:22RG油耗如何嗎?

Duc91605/12 07:22改壞掉丟掉市場的就大bws啊

AerobladeIII05/12 07:36大魔王環島有測DRG油耗啊,破百公斤+全油門再操,

AerobladeIII05/12 07:36印象中有30以上

EXDes05/12 07:59原來狗肉還有8千多啊

yiyeh05/12 08:06DRG車廂太悲劇了,想買買不下手

Anyotw05/12 08:11結果光陽市占第一...阿北就不看ptt你奈我何

caccba101105/12 08:19光陽據點就多,經銷賣車人才多,一堆中老年人首選當然

caccba101105/12 08:19選光陽!

ayuhb05/12 08:21PGO:幹 我也有弄出DOHC啊 怎麼沒人稱讚我

eastwindow05/12 08:27Drg的預購單消化光了這個月銷量應該會降不少

JinJoy05/12 08:28騎DRG的朋友說市區通勤一公升可以跑到35公里

CmDawn05/12 08:54新勁戰>>>>>cb1000rrr

anyu080505/12 08:57勁戰真的可以為所欲為!

jkokpcu05/12 09:08勁戰就4神你們鄉民真的不懂跟豐田ㄧ樣任性我就爛你還是買

jkokpcu05/12 09:08

scufjh05/12 09:24RS neo可以賣成這樣,可見消費者...

duckling434305/12 09:28會買三陽的都直上DRG啦 誰還在跟你看125啦

duckling434305/12 09:29三陽要想的是接下來如何超車光陽

DSNT05/12 09:373 月 SYM 兩台 125 佔了總銷量的 3 成 5,誰跟你看 125?(笑

shih151305/12 09:38新迪爵比新名流早賣那麼久,市占率不會比較低。

DSNT05/12 09:39DRG 是賣得不錯,但是各種吹捧過了頭實在是讓人有點反感了..

AL171405/12 09:48pgo好慘

a90192200105/12 09:50所以比賽車用的人也不多了

wlcscs05/12 09:56那也要怪其它車廠沒啥沒可以吹的

vuvuvuyu05/12 10:00三陽都超車山葉跑到第二了還沒差 銷量分析也是除了三陽

vuvuvuyu05/12 10:00跟gogoro其他車廠市占都沒比以前成長

vuvuvuyu05/12 10:01勁戰銷量是高但也沒以前那麼高了

DSNT05/12 10:03還不用到其他家車廠,SYM 自家的 125 就被看不起了;兩台賣

DSNT05/12 10:03最好的加起來 3成5 ,全部加起來超過 5 成銷售的 125 級距的

DSNT05/12 10:04車在一些網友的眼裡是不會被考慮的車種,真是情何以堪..XD

vuvuvuyu05/12 10:07就目標市場跟取向不同阿

vuvuvuyu05/12 10:08還有R15在台灣賣翻然後台葉都不代理公司貨

ayuhb05/12 10:13因為他有為所欲為

vuvuvuyu05/12 10:13還有不要只看三月,去年年中後勁戰銷量一直狂掉,到12

vuvuvuyu05/12 10:13月降到低點,1.2月推出8000購車金才回歸現在的水準

vuvuvuyu05/12 10:14所以被講盤子真的不是沒理由

DSNT05/12 10:16另外,前面有人酸光陽只靠入門車,結果來看 3 月的數字其實

DSNT05/12 10:16很有趣;3 月兩陽銷售台數差 4,605,光陽新名流賣 4,606 台

DSNT05/12 10:17把新名流拿掉,SYM 的兩台入門 125cc 新迪爵和活力加起來還

DSNT05/12 10:17比光陽 GP 多 2,012 台的情況下,SYM 總體銷售才多光陽 1 台

DSNT05/12 10:17那表示在其他級距總合 SYM 還是賣輸呀,從這個結果來看有什

vuvuvuyu05/12 10:17還有旗艦車款通常都是ABS銷量大幅領先,只有勁戰是差不

vuvuvuyu05/12 10:17多,原因我覺得看看大家ABS車款各加多少錢可以推測,總

vuvuvuyu05/12 10:17歸一句話就是盤

DSNT05/12 10:18麼好可以酸光陽是靠入門車款在洗市占率勒?

poco096005/12 10:19老早就說了,靠入門車刷市占用嘴刷很簡單

poco096005/12 10:20但事實上就是要玩到贏還要賺到錢沒那麼容易

chencjj05/12 10:20改版還要冒著良率不高的風險 不如萬年貼紙爽爽賺

a127n05/12 10:21Force路上滿多的 而且放到現在還是很帥啊 XD

poco096005/12 10:21阿反正大家要的是便宜省油耐操就好

poco096005/12 10:22環保法規是廠商跟政府的事

vuvuvuyu05/12 10:23照這個講法,勁戰在125屌打成這樣,其他級距真的是輸到

vuvuvuyu05/12 10:23脫褲子才能市占還是輸

poco096005/12 10:23就跟汽車市場一樣,網路上每個都碗公我就買手排我就買

poco096005/12 10:23結果就有某廠市調一直被拐

poco096005/12 10:24都看PTT的話你會以為台靈神擋殺神佛擋殺佛

poco096005/12 10:24結果實際上不到5%

kutkin05/12 10:25因為他的表就很怪光陽 新名流150 like125放在其他

poco096005/12 10:25照常理光陽跟台鈴是要對換的吧

vuvuvuyu05/12 10:28就目標群眾不同,只看PTT群眾喜好當然無法推測全部市場

DSNT05/12 10:30台葉在 125 以外的級距輸到脫褲如果是事實沒什麼好評論的,

DSNT05/12 10:30是有人為了捧 DRG 為了捧 SYM,講出一些就數據上來看與事實

DSNT05/12 10:31並不相符的事,我才把這個分析結果拿出來講而已..

vuvuvuyu05/12 10:33這麼說啦 會關注機車的人都看高階125跟150的戰爭,但實

vuvuvuyu05/12 10:33際上市占是決定在入門車款,旗艦主要是門面跟企業形象

vuvuvuyu05/12 10:34當然門面夠強也是可以賺錢的就是,勁戰就是實例

kutkin05/12 10:34臺灣機車行品質跟收費都良莠不齊

kutkin05/12 10:35買冷門車 師傅經驗不足,料件儲備不夠

vuvuvuyu05/12 10:36還有台葉從去年正式被三陽超車後,勁戰光環也不如以往,

vuvuvuyu05/12 10:36我是不知道他還有本錢完全理其他人多久

vuvuvuyu05/12 10:36*完全不理

kutkin05/12 10:36你說換貼紙,至少師傅覺得他好修

vuvuvuyu05/12 10:37可能真的很久,所以台葉覺得慢慢來就好

vuvuvuyu05/12 10:39台鈴是很多謎之操作,光是他不搭政府補助的順風車出ABS1

vuvuvuyu05/12 10:3925車款我就覺得很謎,最近那台新車銷量還不錯,但是整

vuvuvuyu05/12 10:39個車廠給我感覺是很佛系經營,甘於吃整個市場剩下的部

vuvuvuyu05/12 10:39

DSNT05/12 10:41是呀,市占率是決定在入門車款,但是銷量輸的原因就不一定,

DSNT05/12 10:41有人覺得 SYM 有進步,DRG 好棒,贏不了光陽是因為輸在入門

DSNT05/12 10:41車,但是看起來不是;同時又覺得 YMT 太廢導致被 SYM 超車,

DSNT05/12 10:41殊不知把入門車差異扣掉 SYM 銷售還輸給台葉,這不是很好笑

vuvuvuyu05/12 10:42宏佳騰都可以在電動車找到自己的一片天,My150還可以超

vuvuvuyu05/12 10:42車MSX了,台鈴真的加油啦

lanevo905/12 10:42不需要多花錢就可創造金流,為何我還要企劃花時間測試成

lanevo905/12 10:42本改看不到的東西

vuvuvuyu05/12 10:43輸光陽的確輸最多是在入門款阿,往下拉還有新名流150跟l

vuvuvuyu05/12 10:43ike125

vuvuvuyu05/12 10:44還有三陽超車山葉確實是山葉不動,三陽進步所致,三陽現

vuvuvuyu05/12 10:44在可以穩定超車山葉是入門車款屌打+旗艦車款拉近銷售數

vuvuvuyu05/12 10:44據同時做到才達成的

oppoR2005/12 10:45Drg超扯 雲林鳥不生蛋的地方發表沒幾天就看到一堆在路上

oppoR2005/12 10:45騎了

vuvuvuyu05/12 10:46不然以前125跟150都是山葉的天下,現在三陽至少都能有一

vuvuvuyu05/12 10:46席之地了

vuvuvuyu05/12 10:47所以山葉是有本錢可以繼續不理別人,但優勢確實沒以前大

vuvuvuyu05/12 10:47

DSNT05/12 10:47新名流 150 要拿來算就算了,Like 125 也要算入門車款?

vuvuvuyu05/12 10:48like125不算 入門車款還是輸最多的部分

poco096005/12 10:51現在市占掉下去都是PBGN的部分吧,今年又被武漢肺炎搞爆

DSNT05/12 10:51抱歉喔,以我剛剛設定的條件,新迪爵+活力是贏 GP 2012 台,

DSNT05/12 10:51扣掉新名流 150 的 1090 台,其他級距總合也還是輸光陽好嗎?

poco096005/12 10:51被PBGN K最慘的看起來是YMT就是了

poco096005/12 10:52其他本來就是OTHERS,不重要

vuvuvuyu05/12 10:52蛤 為什麼不是加總比加總

DSNT05/12 10:53你把 10:17 我的推文看一遍就知道我在說什麼了,謝謝..

vuvuvuyu05/12 10:55不好意思,我的說法是說輸最多的在入門,跟你的結論沒

vuvuvuyu05/12 10:55什麼太大關係

york198705/12 10:55隔壁TOYOTA的2ZR-FE可能要賣到2050年了...^^|||

DSNT05/12 10:57要加總比加總就是光陽的銷量扣掉 新名流125+150+GP 的入門車

DSNT05/12 10:58SYM 扣掉新迪爵+活力 的入門車後,光陽的銷量還是贏過 SYM

jack1st200105/12 10:58小看台灣人的劣根性丫 看看二陽那麼多人買就知道了

DSNT05/12 10:58扣掉入門車的部份也沒贏,就不要把輸的因素歸在入門車款了吧

vuvuvuyu05/12 10:58光陽你確實不得不說,他很知道市場上台灣大眾要的是什

vuvuvuyu05/12 10:58麼車子

vuvuvuyu05/12 10:59我說輸最多在入門,然後你一直堅持其他也輸,可是重點是

vuvuvuyu05/12 10:59這兩個結論沒有相斥啊......

DSNT05/12 11:00沒關係,那就當我寫給某位以為 SYM 是輸在入門車款的仁兄看

fan022605/12 11:03老實說看總量不是很有參考性

Anyotw05/12 11:37光陽走量賣零件、賣保養也賺爆。不過除了雅哈哈、人家都賣

Anyotw05/12 11:37外銷的。台灣市場順便賣而已

aaron555505/12 11:42光陽就很懂台灣市場啊...之前abs車種也是光陽開第一槍

aaron555505/12 11:42放在平價車上面

aaron555505/12 11:45說實在就是兩羊在台灣市場的經營都比台鈴台葉積極多了

aaron555505/12 11:45 這兩家真的乾脆專職賣進口車好了 反正也只剩狂粉會買

CodyPTT05/12 11:45台葉不就是intel

milker05/12 11:50哭哭2020一直沒新產品 害我一直下不了手買車

no305/12 12:03網路跟現實反比,然後就改了XD

freshbox705/12 12:10結果FNX還被自家Jets吊打,山葉看這種狀況不端肉正常

Gary916305/12 12:19外貌協會的真的很多,我朋友選車都沒在管ABS或LED啥的,

Gary916305/12 12:19外觀喜歡他就買。之前傳force 2020年的廣告給他看他還超

Gary916305/12 12:19開心,因為終於有素色的Force可以買

super131415905/12 12:27台鈴就無心經營啊 直接被踢出四大廠的位置 可憐吶

apple779705/12 12:40台鈴笑而不語

b299305/12 12:43已經要改了啦 再等等

ayuhb05/12 12:54我以為第一台平價ABS是bon

twinangel9805/12 13:35台鈴 : 我是誰? 我在哪?發生什麼事?

YamagiN05/12 13:38台鈴 :我已成佛

Maggiepiggy05/12 13:49Abs入門車款最先的是PGO吧…

aaron555505/12 13:51幹對吼我都忘了還有pgo 我收回我前面的話

aaron555505/12 13:53不過我還是覺得至少光陽讓想買abs的人有更多選擇是一

aaron555505/12 13:53件好事

Maggiepiggy05/12 13:54邊緣到甚至沒人討論XD

acn8820505/12 14:10可是瑞凡 三陽的總銷量從去年開始就跟台葉很接近 今年

acn8820505/12 14:10直接超過去了欸 再擺爛可能連勁戰都賣不好了ㄛ

acn8820505/12 14:11台鈴佛系賣車啦 沒事啦

acn8820505/12 14:11pgo感覺也很佛 彪虎死不改款

poco096005/12 15:05光陽全面灑算第一槍,PGO那時還沒那麼衝

poco096005/12 15:05地瓜200啊,只是油耗堪比紅牌

poco096005/12 15:06只在車行看過

poco096005/12 15:07ymt市占有衰退沒錯,但賺得可能沒比較少就是了

poco096005/12 15:07勁戰比GP還噱個10倍

poco096005/12 15:08GP賺的大概薪水發一發就快沒了

vuvuvuyu05/12 15:14剛剛三陽粉專又暗示下一台靈獸系列即將登場

coox05/12 15:34勁戰該換引擎了 這舊引擎真的超沒力

Ralfchen042905/12 15:35光陽的確很懂台灣市場消費習性是什,如同

Ralfchen042905/12 15:36大家說的台灣人要的就是便宜耐操,說真的

Ralfchen042905/12 15:36我很瞧不起這樣的態度,便宜就好心態造就

Ralfchen042905/12 15:37台灣廠商只能做出一般般產品,看看國外無

Ralfchen042905/12 15:38論是檔車或速克達產品線,台灣廠商車真要

Ralfchen042905/12 15:38在國外賣,沒多少人會買單,納智捷就是血

Ralfchen042905/12 15:38琳琳的例子

Ralfchen042905/12 15:39SYM我認為不錯原因是因為其經營態度想

Ralfchen042905/12 15:40扭轉我剛敘述的那樣,至少會想求新求變

Ralfchen042905/12 15:41來擺脫過去給人爛爛的觀感,我以前就騎台

Ralfchen042905/12 15:41葉車20年了,本來還想繼續騎台葉,但看

Ralfchen042905/12 15:42那不爭氣的鳥樣只好跳巢啦,只不過SYM

Ralfchen042905/12 15:43是真的需要時間證明這些改變能否讓整個消

Ralfchen042905/12 15:43費市場接受就是了

Ralfchen042905/12 15:45前陣子Force改款消息出來我也稍微期待一

Ralfchen042905/12 15:46下,結果@#$&@$@

ilovedirk4105/12 15:54光陽在歐洲明明賣的不錯 拿納智捷跟他比?

DSNT05/12 15:55台灣廠商車真要在國外賣,沒多少人會買單?又在憑感覺說話了

DSNT05/12 15:56車輛工業同業公會的資料去查一下再發言好嗎?..

nimaj05/12 16:14https://tinyurl.com/ydb75kzm 光陽在歐洲打的不錯喔

nimaj05/12 16:16三陽則是在越南賣的不錯 台灣山葉基本上日本山葉200cc以下

nimaj05/12 16:17其實都是台灣做的 只是行銷還是看日本決策 所以沒啥可講

nimaj05/12 16:17台鈴也是類似YMT 只是格局更小 只剩125

joe5140805/12 16:52三陽去年外銷12萬台,光陽15萬,是真沒那麼爛

joe5140805/12 16:52拿納來比還真是不好說

blitz199105/12 17:01勁戰就毛病少啊

DSNT05/12 17:14去年三陽的 12 萬和光陽的 15.7 萬還只是台灣生產的外銷,還

DSNT05/12 17:14沒有算上兩廠在海外工廠的銷售量,要瞧不起之前也先查清楚吧

bluewolfzeus05/12 17:16台廠機車都是垃圾

poco096005/12 17:20兩羊在國外靠低價還能混混日子

poco096005/12 17:21拉屎卷開個狗屎價,結果連賣都還沒賣就...

Ralfchen042905/12 17:21不至於都垃圾,至少還有一間還肯振作

Ralfchen042905/12 17:23雙陽把重心放在海外是老早就知道的事,但

Ralfchen042905/12 17:24原本的老家光陽跟台葉多久沒出新產品了?

Ralfchen042905/12 17:27以數據來看早期排名是光陽台葉三陽,現在

Ralfchen042905/12 17:28是光陽三陽台葉,三陽已經超車台葉,與光

Ralfchen042905/12 17:28陽差距也變小,現在三陽一直推出新產品

Ralfchen042905/12 17:29如果妥善率也顧及到,不用幾年光陽也危險

Ralfchen042905/12 17:30了,企業別只顧著賺錢也請顧好台灣這個老

Ralfchen042905/12 17:31家,日本都把好的產品留國內台灣人都羡慕

Ralfchen042905/12 17:31的要死了

aaron555505/12 17:35光陽不是才剛出一台黃牌嗎?哪有好久沒出新產品?

Ralfchen042905/12 17:38台灣市場是以白牌為主力,大哥

Ralfchen042905/12 17:39一台DRG就能震撼白牌車市場,紅黃牌車第

Ralfchen042905/12 17:40一首選還是本田、川崎為主

Ralfchen042905/12 17:43以Aerox為例好了,2018年就已經出來了

Ralfchen042905/12 17:43此款號稱東南亞速克達賣最凶的車款,台葉

Ralfchen042905/12 17:46死都不引進

DSNT05/12 18:21從【沒多少人會買單】變成【重心在海外是老早就知道】?嗯..

allen098105/12 18:23老人家:日本欸卡後!

keney96381705/12 19:11沖繩看過FIGHTER、JETS

poco096005/12 19:36大輪羊光陽嘗試過了,結果變零件車

timke05/12 19:58說三陽沒進步的應該沒騎過近期新車

LuckSK05/12 20:54三陽的車需要時間觀察,妥善率扯後腿也沒用

relaxcloud05/12 22:15拿汽車來比喻也不對,白牌機車改變幅度又沒多大

relaxcloud05/12 22:16機車就那樣而已...

relaxcloud05/12 22:1710年前的RAV4拿到現在來賣絕對沒人買

relaxcloud05/12 22:17但是十年前的鵝...除了外型不夠潮,現在的車有好在哪?

n6120c05/13 00:04x sense 125賣幾台?

Ralfchen042905/13 00:39DS大,不就是光陽沒用心經營台灣本地市

Ralfchen042905/13 00:41場,白牌車搞成那副鳥樣,想牽新車的買家

Ralfchen042905/13 00:41自然會拿別家旗艦型車款比較,別忘了三陽

Ralfchen042905/13 00:42還有一些白黃牌新車之後會發表,台葉勁戰

Ralfchen042905/13 00:42還能稍微期待,光陽是沒消沒息

Ralfchen042905/13 00:44難不成一直拿GP吃老本?別鬧了

Ralfchen042905/13 00:44說句白點話,我的觀點是恨鐵不成鋼

a12345469805/13 01:34aerox有要進來啊,測試車已出現很久,前碟後鼓的

StarHero05/13 01:37SMAX、FORCE部分車召回 某人解讀:有長進才會召修

StarHero05/13 01:39想捧誰想酸誰直說 老是在那邊酸吃機油外加延伸不長進

StarHero05/13 01:39難不成一直拿鵝鵝鵝吃老本?別鬧了

StarHero05/13 01:40說句白點話,我的觀點"也"是恨鐵不成鋼

StarHero05/13 01:42以下開放推文酸最新科技吃水箱精 真香~

StarHero05/13 01:44這篇文開頭就在說"只有"三陽有在進步 是有進步拉

StarHero05/13 01:45但靠你洗白還早的很...三陽的爛不是修過都知道?

StarHero05/13 01:46我想你還不知道三陽的黑歷史 話說太滿是很容易被打臉的

nimaj05/13 02:53三陽齒輪箱異音總是比他牌早出現

nimaj05/13 02:55爆油封的機率也是比他牌來得快發生

allen098105/13 02:57吼77777

nimaj05/13 02:58還有電系 雖然光陽麵條跑出來搶了不少版面 但如果光陽不算

nimaj05/13 02:58面條 電系依然是三陽的罩門

nimaj05/13 03:00三陽唯一值得稱頭的依然是那個低失油率的陶缸組

nimaj05/13 03:03產品設計是最近有看到進步的地方 但老實講 白牌小車再怎麼

nimaj05/13 03:03搞 也就那樣而已

nimaj05/13 03:07近10年機車市場 拿掉567期跟abs以後 有什麼明顯的成長 還

nimaj05/13 03:07是優於10年前車的地方 老實講 並沒有

nimaj05/13 03:11與其在無法成長的白牌小車 作無意義的投資 還不如放眼到國

nimaj05/13 03:11際去

nimaj05/13 03:13另外台葉台鈴受制於原廠 能發揮的空間就那樣而已 不用對他

nimaj05/13 03:13們有太大的期望

nimaj05/13 03:17台鈴跟日本鈴木要求過增加設計權限 希望跟上12吋主流跟150

nimaj05/13 03:17cc 結果還不是一句“不需要”就否決掉了 顆顆

StarHero05/13 03:33以前年輕時聽人說三陽自己的經銷都叫人不要買三陽~~~

StarHero05/13 03:33直到我膝蓋中了一箭之後 看到台南某名店公開在自己FB

StarHero05/13 03:442014.7.9直接連三篇罵三陽 最後聲明不再賣三陽的車~

StarHero05/13 03:45我就信了~

Ralfchen042905/13 05:50好吧,黑歷史其實我也不是說不想看,但我

Ralfchen042905/13 05:50們再來看三陽新車的妥善率吧,妥善率也是

Ralfchen042905/13 05:51決定消費者是否繼續支持主因,我也在觀察

Ralfchen042905/13 05:52不過近幾年的JET說真的沒聽過什麼毛病

Ralfchen042905/13 05:53有毛病買DRG時應該就有人勸退了

kevin2805/13 07:57且更版後其實問題會很多 倒不如不要變 看看隔壁版的福粉

kevin2805/13 07:57愛車 一直更新一直出毛病

yeng121705/13 08:51第三牌會吉人

poco096005/13 09:34買新車誰會勸退啊,有人要自費公測當然推一波啊

Ralfchen042905/13 09:44如果勁戰ABS別賣那麼貴,差不多8萬塊或

Ralfchen042905/13 09:45許就不會有那麼多人吐槽

kaj198305/13 11:01殼帥就對了

revon05/14 19:28競戰只是一個賽車改裝平台,賣這麼好……

waloloo05/14 19:40smax同事小孩去年也牽一台啊,就是帥

lojay05/15 15:27Ptt反指標啊 儘推一些兩羊醜車

a5106200405/17 10:47機車版神A 錯了嗎

howard2405/20 13:33繼續為所欲為

ms054517305/22 12:26這版就連資訊都了不查就說國產在國外賣不好 有夠可悲