Re: [分享] 機車行駛內車道「交通惡化」續辦 柯P打
內文柯表示
只要下令機車開放走內車道,紅燈時不准
移到外面,機車比照汽車按照順序排,不准停到機車待停區就解決掉.
但現在麻煩的是,已經開放、車禍上升,然後再去改善,「等到改完、政策做到傷亡率上升,怎麼辦?」
一堆都只看標題的難怪風向那麼好帶
第一段就說了 比照汽車乖乖去排隊
就沒問題了 但是試辦的期間傷亡增加
所以要先停 看怎麼改善
(可以試辦但是不要增加人員傷亡)
--
就有人急著帶風向啊!什麼這就是喜歡的科學。那要不要看
看綠營執政的南部各縣市是怎麼畫機車賤民道的?
看看高雄那圓環,陳其邁2.0會改掉嗎?我想也不會啦!
中國基因愛插隊無解
這段內文其實我看不太懂
看看綠營過半又不處理司法改革跟居住正義就知道非常垃
圾了
一樣柯學啊 這意思不就重機路權比照自小客車的翻版
差不多智障
汽車乖乖排隊我看了就想笑
汽車那個不叫排隊叫做開不過去
排隊還好吧,我是不住台北不太清楚那邊的路寬,但如果路
寬不足以鑽到前面的話當然就是乖乖排隊
柯p的意思不就要求機車不要亂鑽車,這要求真的沒啥問題,
只是很難宣導+教育民眾就是了
為了降低事故的目標去試辦這個措施 結果反而事故提升 立意良善但是目前結果不佳 怎麼 辦?先暫停看怎麼改善做法不是嗎?
機車鑽也就算了,看過四輪的鑽了嗎?我看過,還常看
我自己開車送貨的啦,紅燈同車道有機車我就排他後面啦,然
後我騎機車上下班怎樣?我在車道正中間硬要擠前面的四輪你
是練了縮骨功是不是?
講得好像汽車有在乖乖排隊一樣,老話一句啦肇事主因
都不搞清楚對症下藥,只會戴有色眼鏡來看待機車族
什麼叫做鑽車縫啊?平常路段可以過去就過去啊!哪個叫鑽
?汽車就是太大台過不去啊。不然還不是同道逼摩托車!
民眾黨要滅黨了啦!不用救了!
我還以為投柯的都是要新政治 原來柯粉只是要比爛XD
難怪大剩3000飄
好啦,不要政治性護航
廢物柯文哲也護航的下去 厲害
因為民進黨更低能 更難護航
光看到要依序排隊就笑了,要不要先看一下平時台北機車
停等區裡擠多少輛車啊,是想要更塞?
笑死人 要是機車比照汽車排隊,那你會先看到四輪大爺邊
靠北邊拿球棒啦,以前就有人搞過機車排隊活動了,結果就是
隊伍長到哭爸
這批白圾粉還真牠喵的純呢www
真的以為是這樣? 底下的人當然下一步就是撤回試辦阿
你是底下的人還會努力幫騎機車的想法子?
排隊以前有團體辦過啊 一堆四輪氣得要死說排三小
柯屁真的要看機車排隊我也是樂見其成 搞不清楚狀況阿XD
人家智商157好嗎 打從心裡看不起你二輪賤民
34
不是嘛,你說車禍率上升 那也要把第一當事人跟第二當事人弄清楚啊 什麼是第一當事人 我今天開車撞了三台摩托車3
現在問題是政府到底有沒有在考照制度及機車駕駛訓練裡 加入正確變換車道和左轉觀念而不是兩段式的內容, 以及擴大宣導這觀念? 路上三寶和飆車那麼多,如果不教育就開放,只是擴大他們耍低能的範圍, 那事故變多也是合情合理,就跟從小在籠子長大的鳥你把牠放出來不教牠牠也不會飛一樣9
首Po機車行駛內車道「交通惡化」續辦 柯P打槍:不能把人命當數字 2020-07-31 17:04:16 〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市政府從2010年迄今開放44條道路,讓機車族行駛內側 車道,台北市交通管制工程處今天報告研究成果指出,已開放路段的交通安全惡化上升2
我看完這新聞是有點疑問啦 柯文哲自己沒有機車的駕駛經驗,卻覺得在內車道的機車比車汽車排隊就能 解決肇事率上升的問題 但是今天出爐的臺北市政府交通會報只提到開放後,小型車對機車肇事明顯增加 完全沒有提到肇事主因、小客車跟機車誰是主要肇事者的比率。