[閒聊] DIY傳動、火星塞 我成功了啦！
至從上次被宰以後
就自己爬文做功課
上網買了零件、工具
http://i.imgur.com/knJM0Mh.jpg
打算自己搞
http://i.imgur.com/C8Dmjrs.jpg
一開始拆都蠻順利的
http://i.imgur.com/rkCEzkT.jpg
一直到拆薄薄的那顆螺絲
有夠難拆
因為我沒有買氣動、電動扳手
用強力扳手加怪手還有自己用腳壓
根本拆不下來
我站在上面用手轉
它整個開閉盤含主體都會跟著轉
整個主體跟地面上的磨擦力不夠
後來叫我爸來幫忙壓
整個主體還是會跟著轉
後來就甘脆整個把它用側放的
用怪手卡住然後頂著一塊紅磚塊
搭配強力扳手才轉開
http://i.imgur.com/zBs17f5.jpg
轉開以後拆大彈簧
http://i.imgur.com/RiJbupX.jpg
我用手壓感覺不出那個比較有彈力
看舊的(上面)很像比較粗一點
但是不確定
手邊也沒有油標卡尺可以量
但是很明顯新的(下面)比較長
不知道是不是舊的久了被壓短了?
管它的都拆下來換掉好了
然後開閉盤的那層套子我也有拆下來看
因為當初我看老闆裝的時候沒有上油
所以我也買了耐高溫黃油
想說來上一下
但是套子打開一看
原來它原廠的原本裡面就有油了
我就沒有另外上油
又直接把它裝回去
然後很明顯皮帶的寬度少了差不多有2mm
可能是因為這樣的關係
開閉盤、離合器夾不住所以打滑?
全部裝回去以後
試騎了一下
感覺很像比較有力哦 XD
然後還有順便換了火星塞
http://i.imgur.com/r2M89nc.jpg
68000km 都沒有壞
這次一並更換
GSR的火星塞有夠難拆
原廠的拆火星塞工具早就不見了
跟朋友借了一組
它的光陽附的拆火星塞工具來拆
不知道是光陽的比較短
所以不好拆
還是原本就這麼難拆?
我拆了好久，裝也是裝好久才搞定
因為工具太短施力角度不好
沒有辦法明確知道現在施的這個力夠不夠
不知道這樣會太緊還是太鬆
從早上十點開始用
用到下午2點
總共換了皮帶、大彈簧、火星塞
累死我了
--
小時候幸福很簡單，長大後簡單就夠幸福的了
--
然後我還有買偏光膜要來換、下次再來玩吧，今天累了
離合器39mm螺帽 沒人手動在用扳桿+套筒拆的 要用拜天公
GSR的是34mm
請問 鎖回去也是拜天公嗎? 這樣鎖的夠不夠緊不會很難抓??
工具買錯了
當下有後悔怎麼不買火焰
離合器用套筒就要用電動工具啦 手動用拜天公比較好用
鎖回去也是拜天公? 怎麼確定鎖的夠不夠緊? 拜的力量要控制??XD
你一定沒看過白同學
有丫 我看好多教學
有動手有推 開閉盤有特工 不過一般都用扳手 拜天公開
法 還有你這火星塞很奇葩 電極居然是吃斜的
墊個白紙比較清楚
http://i.imgur.com/ckiVnY8.jpg
不然應該平的? 它很強也12年還好好的 有點捨不得換XD
買火焰扳手就好了 拆傳動會簡單很多
不建議單純用39的套筒直接打 你可能會受傷
GSR 34mm
拜天公開法也只是敲地上 讓螺絲鬆開而已 再來要放地上
火星塞的燃燒顏色不錯
雙腳踩著 用手轉開螺絲(有平均把離合器下壓 用手就能轉
開)
我都右腳前長處踩+左手壓 右手轉螺絲 比雙腳踩安全容
易
方
不會講ㄟ 不是雙腳離地踩上去 腳後根還在地面 前腳掌
扣在離合器 蹲著操作就有下壓的力道了
自己拆過有經驗 聽你說，就知道你是個高手
樓主，舊的電極斜吃。你比對全新的就知道了。
你說燃燒顏色不錯 所以斜吃比較好嗎?? 我看新的是平的
※ 編輯: twnail (42.72.122.242 臺灣), 05/07/2021 15:43:04@原PO 真的是斜的阿XD 我是還沒看過這麼斜的 長姿勢
斜的這麼特別丫? 不懂?
不建議單純用34的套筒直接打XD 你可能會受傷(不是套筒
手動詳細推
尺寸打錯的問題拉) 是氣動一打螺絲鬆太快 彈起來會打
傷你
@原PO 不是特別"好" 是不太正常 暫且說是那顆火星塞
自己DIY花500買特工來壓大彈簧比較輕鬆，也不用擔心滑
牙，拆就跟風葉盤一樣，用Y型支架固定後在車上拆鬆，
再放進特工裡用手轉出來，就不用擔心彈出來打到臉。
瑕疵好了(硬要說的話...尖端放電不是垂直的，往斜的跳)
你換這顆新的 然後12年後再拆出來看看是否也是吃斜的
然後就可以換新車了
拆 鎖回去都是拜天公 個人diy鎖了n年了都這樣鎖 不可能
鎖不夠緊
鎖大彈簧是靠技巧 就連車行師傅裝大彈簧也是用手裝 沒
在用特攻壓大彈簧的
技巧對 連裝2500轉大彈簧都很輕鬆
也不會滑牙
拜天公 緊不緊這問題 我是透過 先用油漆筆作記號(原料
出廠也是有作記號)來解決的
緊的時候 敲出來的聲音與手感會不一樣
買一隻火焰板手比你哪個金統立還便宜，拆傳動、拆輪子超好
用
對 緊的聲音跟回震感會不一樣 但是作記號不僅可以
Double Check 更重要是自保
你這火星塞是從來沒換過喔，頭都快沒了，誇張
不是很想膠你冷水，你這有一定機會騎到一半傳達會解體
...
傳動
路邊修車無氣動最低配就火焰扳手
大彈簧火焰扳手加套筒，踢不爛整個肥宅重量踩在離合器
蹄片上就好
硬底夾腳拖也可以
我有上扭力哦 大彈簧 60N.M 風葉盤 50N.M 離合器 75N.M
我的經驗 雙腳踩 更危險 弄不好容易離合器瞬間彈起
蹲在地上 一腳踩 一手壓 最不會亂彈
而且我才60km左右 我的方法都ok
但是人壓在那裡 手握強力扳手就很難出力 因為重心在離合器上面 手是伸出去要扳扳手所以沒有力 我今天遇到的狀況.... 有辦法弄的我覺得都是高手 XD
kg
可以弱弱問一下拜天公拆法是怎麼拆嗎XD
等一下找給你
※ 編輯: twnail (42.72.122.242 臺灣), 05/07/2021 17:53:15成就感無價
把離合器後組掛在後軸上然後ㄧ手怪手ㄧ手板桿就可以
鬆掉離合器大螺帽，ㄧ般我都調整讓電盤怪手抵住地板
這樣一個人就可以操作
拜天公要注意不要敲到開閉盤本體 敲到手 會痛到升天
原來是這樣XD敲到大概就去了
鬆的時候 右手掌要把扳手扣緊 敲鬆(螺帽有動)就好
推 DIY傳動注意皮帶要塞進開閉盤，不過你都已經完工想必
應該是沒問題，應該很快會手癢配傳動惹
扭力扳手既然都買了，可以來拆引擎了
基本上壓大彈簧超簡單 坐在地上兩隻腳壓著離合器合上螺絲
用手轉緊到一定程度再拿扳手敲到緊
想到我得第一拆是拆裝引擎，引擎裝好後其它就沒什麼了
我第一次也是拿板桿拆到懷疑人生，後來才去買一隻扳手
拜天公…
想想工具都買了，以後肯定是自己拆，昨天就去下標一隻
衝擊扳手了XD
推行動派
通常兩腳踩著板手直接出力轉開，還沒碰過緊到需要用拜天公
你在比較滑的地上 雙腳踩不住 會像原PO一樣跟著跑
推拜天公
誰說DIY就會手癢配傳動，我就看一堆人還是乖乖原廠
拜請拜請～～
去買氣動啦，空壓機+氣扳5、6千有找，後離合有夠好拆
我用氣動板手把螺母轉滑牙也很輕鬆 還好螺母比較軟 沒
傷到牙
Diy好玩
其實我很好奇什麼叫拜天公
想用手工具拆自然就會去找 上面就有連結
真有愛，推
將六角扳手或是套筒套進離合器上的螺帽，然後將離合器拿
起來用扳手手柄的部分敲擊地板鬆開螺帽（這樣的動作就像
拿香拜拜，所以大家才會戲稱拜天公。
要看地面品質啊 地面太滑或小沙石多 就只能拜天公了
推 同好 裝回一律上扭力
上扭有時真的不一定準 題外話 最近換龍頭珠碗 車行上扭
鎖了3次 也騎一騎瞪一瞪爛路 也鬆了3次 最後換間店用手
刁 在用氣動 就沒鬆過
ps:上扭扳鎖緊>1~2個月鬆>回去再重調 上扭扳鎖緊>1~2個
月鬆>再回去拆開調整重上扭扳鎖緊>最後還是鬆.....
真猛 這給人用工錢要多少
回d大 目前我也只拆到傳動 上扭力加螺絲膠是沒問題的
珠碗我沒經驗 又是車行在處理 變因太大 無法評論
他處理好了XD
因為一般白牌單三角台 珠碗不能只依靠扭力鎖 需手感鎖
我人都在現場看他用扭扳鎖
我習慣坐在小凳子上用雙腳踩....
開閉盤之後要全分解
請注意記號....
不然會被搞死
都在磁磚面超滑的，習慣底下鋪個抹布或墊紙箱，摩擦力好很多
補充7, 20, 21樓，火星塞使用長時間後，因為尖端放
電的特性，中心極原本是平的，稍微耗損後，離L鐵的
部分會耗損掉一點點，於是靠近L鐵的部分就會變成比
較靠近L鐵。比較靠近L鐵就會比較頻繁點火，久而久
之，就會發生靠近L鐵的部分耗損較多而變成斜的，我
自己也有發現過輕微變斜的情況。發生輕微變斜時(使
用里程舉例: 同1.5至2萬公里)，把L鐵敲一敲，確認
間隙正常後，就能裝回去繼續用，再行駛1.5至2萬公
里後，看是要直接換新或再敲一次L鐵
但是我的沒有敲 都可以正常使用也 是誤入本版爬文 才沒事去換它 XD
※ 編輯: twnail (114.137.74.101 臺灣), 05/10/2021 02:14:58你那個火星塞本來就該換，頭都快沒了，不到100元的東西也
要省，哪天發不動就別哭
而且換了一定比較順＆省油
火花打的距離太遠容易熄火或是發不動，需要不定時拆下來
檢查火星塞點火間距
電極缺角 把L鐵敲近 試過 跟換新的性能還是有差
普通火星塞也才100上下的東西 兩萬公里就可以換了
沒必要省這條
40
[心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY因之前有在板上看到關於傳動DIY工具的討論 想說自己是全手工具就簡單分享一下 示範車是SUZUKI NEX五期 首先擺出這次有用到的工具如下:![[心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY](https://i.imgur.com/CcVGUIVb.jpg "[心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY")
37
[問題] JET SL 新手第一次拆傳動事前準備各位好 最近剛牽了一台JET SL 第一次買旗艦車款，有些東西手癢想來自己換換看 目前打算先簡單的換普利珠 但是本身之前沒有任何機車DIY經驗![[問題] JET SL 新手第一次拆傳動事前準備](https://i.imgur.com/CQc9TITb.jpg "[問題] JET SL 新手第一次拆傳動事前準備")
12
Re: [心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY有 : 119NM才對. : 反正就下標了一機一電和充+官方海運寄到台灣的運費=1667NTD. : 整盒如下圖 :![Re: [心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY](https://i.imgur.com/L8aE3wHb.jpg "Re: [心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY")
11
[問題] 開閉盤導致斷皮帶?車是一代舊高手125 就很多東西是M92的料 皮帶約5年 15000多公里 這台市區買菜車而已11
[問題] 離合器螺母 逼緊程度大家好～ 在下小弟我之前常跑車行，不外乎就是傳動調整，但後來發現要一個一個試，這樣花下來的 錢相當可觀，所以我也入手了電扳，剛才去拆裝真的非常方便快速省力。 這次我是換離合器，問題來了，明明已經事先在離合器螺母、軸心上做記號，結果轉回去再 用電扳逼緊時，我看記號已經超過原來的位置一些了，當然也或許是不夠緊，但好像不太可10
[閒聊] 舊火星塞的點火狀況本肥最近在蝦皮買了火星塞(CPR8EAGP9)，把騎了兩萬六的（原廠）火星塞替換掉， 不拆沒事，一拆嚇死，拆下來之後對比 怎麼跟網路上面看到的機種燃燒情況不一樣，特別黑…然後裝好之後覺得車子變有精10
[分享] 教學文：一代RAV4 火星塞及上蓋墊片更換這一次分享一下火星塞、高壓線圈、汽門蓋墊片的更換。 車型是1999年豐田RAV4，已經使用23個年頭，我在2020年12月接手的三手車 第一代RAV4 大概是長這樣![[分享] 教學文：一代RAV4 火星塞及上蓋墊片更換](https://i.imgur.com/uCHxkZbb.jpg "[分享] 教學文：一代RAV4 火星塞及上蓋墊片更換")
9
[問題] 拆傳動的套筒、扳手號數。如意 125(光陽)如意 125 (光陽)，老大人的買菜ㄟ車，有踩發桿的版本。 長輩年紀大了， 車車晾在那邊也很少用，接過來騎騎以免久久放到壞掉。 機油、齒輪油、空氣濾清器，都已經自行手動 DIY換過。 考慮想純手動拆、裝、保養傳動系。8
[分享] 2005年Previa自行更換火星塞教學！這一次分享一下火星塞的正確更換方式 車型是2005年豐田Previa，更換里程30萬公里，引擎型號2AZ-FE，2AZ-FE這款引擎是豐田 在台灣市場，2000年至2020年間，所使用的2.4引擎，車型除了Previa二代與三代以外， 還有三代RAV4、國產Camry 2.4、lexus ES240等，所使用的火星塞型號均相同。目前豐田![[分享] 2005年Previa自行更換火星塞教學！](https://i.imgur.com/hSOHkzCb.jpg "[分享] 2005年Previa自行更換火星塞教學！")
7
Re: [問題] 拆傳動工具嗨~ 建議就是不要自己換 除非第一次有人帶你一起換比較好 推文有人提到簡單,不難 的確這麼說也是沒錯啦 但我個人覺得建立在兩個前提之下![Re: [問題] 拆傳動工具](https://i.imgur.com/nVbv2WSb.jpg "Re: [問題] 拆傳動工具")
![[選購]vinoora/CLBCU/FiddleLT](https://img.youtube.com/vi/7Q8iw9-rBFA/mqdefault.jpg "[選購]vinoora/CLBCU/FiddleLT")
![[閒聊] 限縮檢舉3讀通過了](https://i.imgur.com/qsJwi6eb.jpeg "[閒聊] 限縮檢舉3讀通過了")