[問題]檔車無法電發&踩發困難
車子是愛將SR150,上周剛牽,看車時電發踩發都一觸即發,結果這幾天開始電發發不動了(難道是車子認主人嗎QQ
狀況:
冷車時電發按了有聲音但是發不動,多按幾下後連聲音都沒有了
順序大概是這樣:
好像快發動的聲音>>只剩下NNNN聲>>寂靜無聲
喇叭聲音宏亮、車燈、儀表燈、煞車燈都正常運作
踩發狀況:
也是相當困難,本來以為是因為我體重輕加上腳力不夠的關係,但路邊看不下去的善心大哥也是踩很久踩才發,然後要趕快催油門不然又會熄火。
但騎一陣子車熱後,上述問題又都消失了。
想請教大家這樣子會是哪裡出問題QQ
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縮缸?
冷車時,阻風門打開再發動
熱完車,記得再把阻風門關上
發不動的時候有試過拉開阻風門,但電發還是毫無反應,踩發也很困難QQ
※ 編輯: p610260 (111.71.20.93 臺灣), 09/05/2021 01:12:54停太多天沒騎,化油器汽油室油揮發掉了,要踩二三十下補油
情形跟我之前牽野狼好像 後來換了整流器 發電線圈 啟動
馬達
想請教g大這樣花了多少錢嗚嗚
補到汽油室油位回升,就能發動。如果化油器是原廠BS26差不
多會是這個症狀
你也可以從點火系統去查問題。檢查火星塞、高壓線圈、發電
我大概一個晚上沒騎就會有上述狀況,還是謝謝j大,我明天去檢查看看
※ 編輯: p610260 (111.71.20.93 臺灣), 09/05/2021 01:27:33火星塞看看有沒有濕掉 換一個
老車都要整理 最好一次檢查到位
依描述猜測:電瓶電壓不足;化油器可能要清洗;油杯拆
開洩一點油看看油箱是否有進水。愛將用普通踩法不是很
容易發動,還容易回彈或踩爆右case。它的踩發先慢慢踩
,越過壓縮行程後一段,再來大腳一踩才好發。
直接去車行檢查啦
已經去車行了,但是車熱後問題就消失了所以師傅也無從檢查起,總之車先停車行,看看明
電池電壓不足,請補水充電,如果使用時間太久,直接換一個
,可以考慮裝九號電池
感覺是你單純不會踩發 也不知道手動阻風門怎麼用
愛將盡量不要踩發,引擎case會裂掉,這台有點火問題
感應點火訊號那顆容易壞掉,不過是熱車
我的愛將也遇過跟你一模一樣的狀況,換個電池就沒事了
希望我的也只要換電池就好QQ
電池電壓不夠,加個水吧
無法電發和踩發,那你有試試推發嗎
可以踩發啦,只是很難發
檢查發電機是否電壓夠高有回充
踩發技巧:先小力慢踩兩下,讓引擎轉圈,再大力踩且加油門
以前油箱進水 也是類似症狀…
應該不是這個問題,前幾天沒有下雨~
※ 編輯: p610260 (111.71.20.93 臺灣), 09/05/2021 22:04:06跟電瓶應該沒關係 愛將不裝電池也可以輕鬆踩發
愛將踩發其實沒那麼恐怖 只是要先輕踩讓齒輪對到
沒先讓齒輪卡好直接硬幹很容易裂Case
Btw我的愛將改完藍騎士膠體電池電發超級有力
我一直覺得我這台電發軟軟的,我也來考慮一下膠體電池好了~
路邊車店找不到問題的話,找萬華黑門幫看;
愛將的手動汽油閥,若化油器內汽油揮發,三角油針鬆開會自動
補油,不像野狼負壓汽油閥,靠岐管負壓打開油閥
補汽油。不是野狼負壓汽油閥,靠岐管負壓才能讓汽油流通
先用充電機充飽電瓶後量CCA(冷車啟動電流),店家通常可測
次抓保險絲及座,愛將的保險絲座不防水,水跑進去讓壓頭生鏽
生銹的保險絲座或保險絲,電阻太大讓充電系統無法充電瓶
小方形啟動繼電器,有沒有被用速克達的啟動繼電器代用?
特徵是啊離合器但空檔燈會跟著亮,有的店家會這樣改線
有一型外廠啟動馬達磁阻太高(磁力太強),馬達軸心很緊
若油路進水,水比重大於汽油,會沉在油箱下層排不出去;半年
前進油箱的水,還是會影響油路;拆汽油濾心可以看出來
把化油器拆起來檢查,負壓膜有破的話,冷啟動困難+怠速不穩
空濾海綿是否正常? 空濾海綿粉碎,也會塞化油器
汽門搖臂間隙距離多少? 汽門間隙會變小,變小就很難發動
火星塞帽是否正常,裡面有兩種彈簧,外層R彈簧會磨損,裡面
火星塞帽電阻,線圈彈簧及彈簧座會生鏽,生鏽會讓冷車難發
謝謝d大如此詳細的回覆!! 解答來了,車行師傅說應該是電瓶沒水。 順便推推中和的建昇發,老闆整理過後好騎一百倍。
※ 編輯: p610260 (223.137.198.111 臺灣), 09/07/2021 23:49:23電瓶沒水,有沒有量拉轉後的充電電壓? 愛將燒整流器有名
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