[問題] Yamaha FS115的奇怪頓挫感?
當初是因為外型煞到 所以入手Yamaha FS115
他的車殼線條有點像W Motors Lykan HyperSport
但對於前方置物孔放不太下手搖飲料杯、
還有不給前斜置腳板覺得就是差了一點
前幾代的優點應該要保留一下
回到正題
騎的時候 覺得有個地方讓騎乘感很打折:
就是在慢速行駛、速度大約在25-15km之間,
如果稍微鬆開油門,會有很糟糕的頓挫感,
不是像慣性的滑行減速,而是有點像有人拉你一樣
騎過不少車 還沒有這麼明顯的感覺
問了車行老闆,他說CVT引擎這樣正常?
上網看了一下發現似乎也有人有一樣狀況,
有人說噴射有這種狀況算正常,我不太清楚原理,
但這會讓騎乘感受非常不舒適,如果有後座還會以為是我故意
也怕後方車輛想說我是在幹嘛,搞不好沒注意就親上來
有試過試著慢慢放一點點,但還是一樣,
有人也這樣嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.31.251 (臺灣)
※ PTT 網址
推
cuxi騎起來一模一樣吧 引擎煞車重
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我的RS-Z也這樣
推
就大彈簧比較硬啊
推
引擎收油本來就會有煞車啊,沒騎過機車
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?
呵 我騎過不少車 化油噴射檔車電車都騎過
→
我另一台三陽高手就不會 油門放掉會
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很順地一直往前滑
對 我騎其他車也是順順
※ 編輯: DareJ (36.229.31.251 臺灣), 01/08/2022 22:58:45→
皮帶吧 我阿發妹剛牽車引擎煞車也很重
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隨著里程慢慢消失
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同引擎jog115我自己調整過n遍了,你這
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就是大彈簧太硬無誤,我2萬公里後就軟
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很多了
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另外還要去買smax 2000轉的小彈簧來裝
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,才覺得比較正常
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原廠接合轉速太低,更加放大低速的引
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擎煞車
→
*koso smax 2000轉小彈簧
推
傳動配置讓引擎煞車體感強
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傳動拆下來清一下跟換個大彈簧吧
推
這騎多少里程了?
推
新車大彈簧硬吧
推
yamaha真的引擎煞車很明顯
推
新的many110回油減速感也很大啊
推
我阿法妹沒有引擎煞車 都要手煞好可憐
推
勁豪總不會有明顯頓挫感了吧?聽聲音感覺
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配的彈簧偏軟。
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之前騎sweet低速放油門也會頓,勁六反而
→
順順滑行
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