[問題] 關於爆改電動車常見的一種前煞形式
在掛牌車上沒見過有人這樣改
外籍移工的爆改電動車倒是很常見
https://i.imgur.com/lJ2iUun.png
不同於一般碟煞都是外卡鉗內碟盤
正好相反，這是內卡鉗外碟盤
試著估狗碟盤外移、卡鉗內移之類的關鍵字找不太到資訊
好奇這樣改有甚麼考量跟實用性還是單純視覺效果
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.101.67 (臺灣)
※ PTT 網址
推
單純是碟盤太大吧 印象中fighterDx也是
原來三陽也用過這種設計
推
你搜尋內卡就有了 美國的bull的車款都是
→
這種煞車
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好處大概就是碟盤大又比較輕吧
長見識了
※ 編輯: bancouman (117.56.101.67 臺灣), 01/19/2022 23:09:02→
SYM RV也是這種配置
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舊的不是現行款
推
Buell
推
一直以為只是單純碟盤比較大
→
不會比較輕 反而慣量更大….
推
旦煞車轉矩也比較大吧?
推
內卡幾乎沒升級空間 框、盤、卡座想換都
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沒得換
推
RV改內卡輪框直接換成FT的
→
*改外卡
推
碟盤越大散熱越好
推
為了跟人不一樣而已 沒了
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碟盤靠近輪框外圈 煞車制動力可以直
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接作用在輪胎上 好處是輪幅可以做細
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減少部份輪下重量 但相對煞車碟盤會
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加重 就看碟盤材質怎麼去取捨
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