Re: [情報] 2022/2 機車銷量分析
※ 引述《nbboombpzj (超級猛)》之銘言:
: 標題: [情報] 2022/2 機車銷量分析
: 時間: Fri Mar 18 12:15:55 2022
:
: 情報來源:小老婆汽機車資訊網
: 情報連結:https://forum.jorsindo.com/thread-2562901-1-1.html
: 情報部份內容:
: 二月份一共賣出 44,603 台機車,市佔率的排名沒有變化。
: 前五名依舊是光陽、三陽、Yamaha、睿能 Gogoro 與 PGO。
: 上個月有提過的市占率一二名之爭,本月份越演越烈。
: 光陽雖然還是以 31.9% 拿下銷售冠軍,但三陽的市佔率已經達到 30.3%,
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.113.229 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/biker/M.1647576957.A.50C
: 推 skyhome: 三陽太猛 還是光陽衰退太多阿 42.75.207.36 03/18 12:18: 推 garth: 兩吉相爭的大時代 42.72.253.133 03/18 12:20: → roiop710: 光陽歷年都是銷量霸主,但現在看數據差 110.26.107.192 03/18 12:23: → roiop710: 易不大 110.26.107.192 03/18 12:23: → garth: 光陽差一台高階125,這樣應該又可以持續霸 42.72.253.133 03/18 12:25: → garth: 榜了 42.72.253.133 03/18 12:25: 推 wts1010: 看起來今年三陽有機會超車了!光陽?哈 42.72.42.242 03/18 12:26: → wts1010: 哈,繼續看好戲 42.72.42.242 03/18 12:26: → darvish072: 高階125?RCS:嗯? 114.137.170.185 03/18 12:30: → KBOA: 睿能:嗯... 114.137.108.175 03/18 12:31 推 cloud2015: 爽!看光陽油車還能不思進取到什麼地步 39.10.226.48 03/18 12:37 → cloud2015: ,人家是用中高階車來追上你的市佔,代 39.10.226.48 03/18 12:37 → cloud2015: 表你賺的總利潤比人家少,實值獲利可能 39.10.226.48 03/18 12:37 → cloud2015: 早就輸給三陽,車子如果有問題(熄火鎖 39.10.226.48 03/18 12:37 → cloud2015: 頭,坐墊),該召回就召回,東躲西閃還 39.10.226.48 03/18 12:37 → cloud2015: 在等消費者出狀況才要更換?連說明書機 39.10.226.48 03/18 12:38 → cloud2015: 油更換里程,這年代了還在標1000?這家 39.10.226.48 03/18 12:38 → cloud2015: 公司從頭到尾就給人一種只想從消費者多 39.10.226.48 03/18 12:38 → cloud2015: 賺一點,責任能閃就閃的感覺。 39.10.226.48 03/18 12:38
大哥,你是反串吧 標1000的一直是國產2陽啊
我印像中山葉到了第一顆藍核,勁豪才開始都標2000
: → KBOA: 總利潤?所以賣高階的車一定比較賺?? 114.137.108.175 03/18 12:44
正常是這樣,但在三陽身上就不一定,這幾年想買車的人
仔細比較 三陽的同級車配備就是比別人多一點,甚至不少
: → newz: 額...Jet SL的說明書不是也叫你1000換機油? 61.223.236.17 03/18 12:45: 推 Dsfsddf: 我的DRG也寫1000換 101.9.175.37 03/18 12:47: 推 glory5566: 光陽需要一台能跟jet SL還有勁戰六競爭 180.217.25.199 03/18 12:47: → glory5566: 的高階125 180.217.25.199 03/18 12:47: 推 ayasesayuki: 兩羊都是寫1000 111.83.131.153 03/18 12:49: 推 newforte: 兩陽如果合併 就可以組國家隊了 42.72.145.61 03/18 12:58 → tomy886: 光陽還是停留在原地 59.102.206.5 03/18 13:02 → tomy886: 出的新車都沒點誠意 59.102.206.5 03/18 13:03 → tomy886: KRV竟然出現CASE下護板 59.102.206.5 03/18 13:05 → tomy886: 原廠已無法解決只好外廠去解決 59.102.206.5 03/18 13:05
雖然我現在是三陽車主,也因為三陽好好的做車,變三陽粉
但 DRG 與 KRV 偏偏KRV是比較適合我身型的車款
車體設計的騎乘與空間感受上真的是台好車,但就那個PTM....
我一直覺得 KRV 的PTM系統 能玩多久?
傳統CVT 成熟又穩定 看看KRV上市時,各車媒都說 做出一個類檔車騎乘感受 動力又猛
結果現在事實是
動力雙損耗,導致180級距打輸155級距,再來日後傳動保養
成本....PTM可能是CVT的2倍以上(默.........
這種進步感覺應該要給光陽鼓勵才對..可是到了現實面
目前根本是 廠商利多(8成) > 消費者利多(2成)
推 Quart566: 是時候推出G7了! 180.217.31.40 03/18 13:10
光陽有小道消息,聽說之後新出125 可能要搭載PTM
這是2面刃!!
PTM創造了KRV獨特的存在,但生命週期長度能創多少銷量來降低PTM成本?
於是就下放125了..這是真的有可能的,至少成本能降低很多
但是PTM的缺點如果無法改善..
以現在七期125的動力配上PTM系統,騎乘動力可能更慘,是我我不會想買PTM的125
三陽 四靈獸 鳳凰 Fnx 也遇到相同問題,2年前我在看車買車那時只有fnx drg2台有3零
現在 +上 fiddle 115+125+150 + SL + KRN = 7台3零科技的車
FNX本身3大賣點 3零+新引擎+鳳凰意像大燈組
3零直接沒了一大賣點..FNX扣掉被強制停產的期間,復產也賣沒幾台..(默
PS:之前跑外送在路上熊貓 ue FNX車主會聊一下
其實很多他們最愛的其實是FNX大燈,幾乎0負評,fnx那組大燈真的讚!
推 jack1st2001: 吉陽一直都有盯著每個縣市的3X銷量 180.176.171.110 03/18 13:11 → jack1st2001: 去增加領牌車 但據說三陽很少用領牌 180.176.171.110 03/18 13:11 → jack1st2001: 戰術了 180.176.171.110 03/18 13:11
2年前我看車時,那時跑遍各大廠牌車行,三陽領牌車真的是最少
: → a151091: GP就賣贏別人幾條街了 39.8.106.28 03/18 13:13: → jack1st2001: 還有中柱問題哦 但是要弄到快掛了才 180.176.171.110 03/18 13:13: → jack1st2001: 可出保 180.176.171.110 03/18 13:13: 推 oh753951: 三陽不錯啦 先不論產品好不好 至少看得 111.71.10.89 03/18 13:18: → oh753951: 出來有在創新 111.71.10.89 03/18 13:18 推 zebra7: 三陽有誠意 是好公司 223.140.41.243 03/18 13:27
真的很有誠意,消費者聲音都有聽!
FIDDLE 125 台灣上市2年不到 今年還為了FIDDLE車主反應小改,但個人覺得算大改了
1.車廂開關整合到鑰匙孔了,估計應該付錢給光陽了.這專利在光陽手上
2.最為人垢病的前腳踏空間改了,多了3公分
20吋行李箱放得下了,外送小箱不用硬擠了
高雄車主20L肥水桶也能載水了~~~Ya!(其實FIDDLE舊版可載20L水桶,水桶要高廋型的)
前置物空間跟馬桶很多鎖點也改了,等於改3分之1車身
這等於開新模具,成本又上去了
3新色推出 蠻好看的 以下略...
: 推 MikeFreeway: 就讓市場去決定吧,爛攤子總是要收拾 61.222.27.192 03/18 13:30: → MikeFreeway: 的,各家都有難念的經 61.222.27.192 03/18 13:30 推 wish770924: 三陽光陽都得好好加油阿,做出來的東 223.136.62.122 03/18 13:57 → wish770924: 西還是輸過國外的一大截 223.136.62.122 03/18 13:57
分享一下你心中 贏國產一大截的好車吧,同價位哦!
推 dfgh5566: 三陽形象略勝台葉XDD 110.26.160.237 03/18 15:59 → dfgh5566: PTT果然反指標 110.26.160.237 03/18 15:59
就是衝你這句 才讓我想回這篇
我2年前買了 fiddle125 ABS版(84000) 我朋友最近買了 vinoora 125 (一般版76000)
你知道 山葉目前所有的125扣掉六代戰 BWS'S(2台配有VCS)
剩下的125 基本只剩下外型不同嗎? 有句話 "設計的山葉"不是叫假的!
山葉外型設計跟質感他稱老二也沒人稱第一
然後也就這樣了..............
當初跟朋友借騎Vinoora(以下簡稱小小兵)
就只有一個感覺 啊不就換殼的勁豪+led燈組..然後車廂小,腳踏更小
小小兵是台外型90分 實用50分的車啊..我認為在這年代
你腳踏小,車廂就要大,反之亦然 2個都小..woo115 nice XL 買菜車都比你強耶!
現在山葉125除了主力車款跟勁豪,剩下腳踏車廂都幾乎一個樣!
阿還有 小小兵的USB充電還配2.0 三陽新車都標配3.0了(充電插下去有種落默感..)
總結來說: 騎上小小兵 我真的覺得跟18年前在騎的RS100 前碟後鼓單避震沒兩樣!!!
實質進步 就是 SMG啟動系統 跟 全新外型 沒了! usb充電我花800元買行動電源還較強!
沒有 雙避震 雙12吋輪胎 重點還沒ABS 一台賣你76000 幹!
去年隔壁棚 台鈴六期 Saluto 125 一樣賣78000左右
還有真 keyless 系統!!
(隔壁KRV PGO :看我幹嘛?)
Saluto外觀我認為也是90分 復古車最帥贏過偉士的車種,可惜後勤太爛
台鈴還長期賣輸PGO真的可以去填海了!可惜了Saluto這台好車
: 推 Ralfchen0429: 樓上的,的確是略勝啊 111.71.5.137 03/18 16:02: → tomy886: 光陽還是把豪邁拿回來賣吧 一代神車 59.102.206.5 03/18 16:03: → Ralfchen0429: 不然你以為台葉是早期化油年代嗎? 111.71.5.137 03/18 16:03
化油台葉也只有RS100跟勁戰上神壇..但是台葉在那年代原廠動力還是被2陽打趴!!
勁戰還是運氣好矇到一個運動型車款市場
然後勁戰之前125車款的EV4引擎慘輸2陽 GY6小改的引擎
時隔20年 山葉台灣白牌進步太少(外觀質感還有維持住) 但其它車廠進步太多了
--
KRV又不是感應卡片鑰匙 跟saluto有差
嗎
所以勁戰下去了啊
旗艦車管什麼保養成本,你有聽說有人嫌TMA
X貴想要改回傳統CVT嗎,嫌貴就買別一台就
這麼簡單
一般 白牌 跟 T媽比?? 你認真的嗎? 買KRV的都現金一次結清嗎?買主流車很多分期車主 耶..PTM那套系統不是貴 是貴的沒價值! 真的車主很有錢都一次結清啦 消費行為本來就有點盲目跟衝動..這幾年電車都演給你看了,一堆狗2車二手剩3萬 當年補助便宜,現在嫌保養太貴,退場了啊 再來 PTM如果下放125呢?不放成本無法降低哦 AK550 跟 KRV 是能賣多少台? 現在各車廠 車台 零件設計 通用的越來越多 就是為了大量製造,節省不必要的成本! 為什外型全新設計的車子往往比較貴,設計師也要錢,產量還沒出來就這樣 看看 勁六 BWS F2.0 車台都同一個啊! 你貴我能接受,但我希望 貴得有所值!
三陽白牌全部沒配keyless
KRV只是分二個按鍵... QQ
看黑石老闆的影片,說krv的ptm造成
皮帶大概5,6千就差不多了,真心覺
得好險自己買的不是這台車...
會買這種車的本來就不在意保養費阿
啊怎麼我聽到的 現在主流車種油車 電車 光是一組LED燈具5000~10000就一堆喊貴了?
分兩顆按鍵還是Keyless啊= =
沒分按鍵的還不是要先按瓦斯開關
只是操作方式有差別,但都屬於同一
種Keyless方式,Keyless有分很多種
會買這種車 你只要講保養費 別人就不買了
所以賣車的不會跟你講
車行只希望能成交 誰管你這麼多
鎖頭開坐墊20年前的三陽就有了其實
那年代光陽很厲害,我買RS100時,光陽已經3大進步 研發多合一中控鎖開油箱跟坐墊(光陽申請專利)+ 飛旋踏板 + 前置加油孔 RS100沒有上面3樣..只有熄火開坐墊 同期車 EASY 4U 100全都有
以前十吋一顆八百 等到要換輪胎
才發現十三吋一顆兩千
勁戰系列是12吋運動速可達先驅
RS-21表示:
小老婆那個woo115的影片出來之後 下個月
會在買菜車贏光陽嗎XD
你覺得阿嬤、媽媽們買摩托車會先去YouTube
看影片及評論再去買嗎?
家中的有年輕人會給建議啊
我當初沒買KRV就是因為它的PTM ==
FNX真的蠻想吐槽的,雖然我覺得三陽
高層應該自己也心知肚明
當初科技滿點結果都放給其他車款,搞
到FNX自己都沒特色了,但是那個大燈
真的蠻香的,正梯形光型又亮,角度
也還可以,DRG亮度就輸蠻多的
如果FNX拉長車身做150,把空間跟馬桶
弄大,應該有機會爭回市場,跟DRG配
一個氣冷一個水冷,一個走配備一個走
動力
用中國那顆150引擎加上keyless 應該
不錯
ptm在白牌顯得沒什麼價值
想多了,只要Jet車系還在,FNX就沒
有出頭天的可能
FNX就是配備好一點的通勤車,但通勤
一般要嗎選便宜的要嗎能運動熱血的
16年前的二代四噴勁戰手冊寫機油2K換喔
現在台葉機油也不太敢叫客人2000換阿!
在1000公里還做check燈
check燈很好啊,本來就要自己注意
車況,機油如果蒸發損失就要添加
車主手冊都有寫
PGO沒很爛阿 是台鈴自己放生速克達好嗎
台鈴的swish改前後雙碟+abs還不賣爆
沙拉脫也是再加abs就完美了
台鈴要贏過PGO很簡單,只是不認真
PGO我覺得最大的問題就是外型
PGO配備敢給,只是外型很挑戰美感
同一台車,台灣內銷寫2000換,外銷寫3000
換
日本drg 也是寫5000換 臺灣的還有三零科
技卻還是一千換
Krv看完阿荃的皮帶保養影片..
保養費驚為天人
等等會有人說 白牌哪有這麼嬌貴 再怎樣都
比黃紅牌好養多了
當初勁戰用12吋胎的時候也一堆人嫌保養貴
反正最後就看市場決定
不知道是麻痺還是怎樣 我13吋也覺得還好
13吋前後輪4500 平均12000公里換算1公里
也才0.375元 汽油一公里0.9元大概
台葉確實給的規格與價格 略嫌自恃甚高了
新出的125是下一款VJR 不是G7哦
KRV分期中ORZ 車友明明都很計較保養
費的吼 然後皮帶大家好像里程一萬內
習以為常...
養五台車 覺得KRV無感...根本玩具XDXD
白牌就沒有旗艦?問問你的台葉為何125
賣10萬以上?KRV 175賣13萬有啥好酸的
?
計較保養成本你可以騎勁豪或是Jog
不知道為什麼 我的KRV7300km了 皮帶一
點裂痕都沒有..
我還改傳動 拉高轉耶..
那是改了多片式離合器的才發生的吧
樓上,原廠聽說皮帶就分了好幾種了
你可能是剛好比較好的
每個人用車習慣跟需求不同,保養成
本也能吵= =
FNX只希望他給我大車廂 看起來略胖實
際上容量很普通QQ
保養成本.....那你們來騎ADDRESS啊
KRV皮帶壽命的問題,有人在怪傳動廠商
人家廠商也在FB把話說明白了
我們家的傳動組,就是猛就是快
那你車主想要爽,就要接受磨耗加劇啊
不能接受,你可以不買我們家的傳動
我看到的貼文大意,差不多是這樣
如果你真的全套原廠,都沒改過
那就回去找你的原廠出保固,沒問題
本來事情就是應該這樣處理的
中國版FNX配150好像沒3零科技,引擎
好像也是舊版的
FNX做小改款,上到150、車廂腳踏再大
些,直接接班FT的位置好了,不然在三
陽的125級距內毫無優勢可言
勁戰四代 記得就是2000換一次機油了
三零科技跟光感應儀表板都直接移植給
JET SL,幫FNX QQ
不知道還有沒有更早的就是
以前同級距中配備最好的是PGO……
但是強制規定各家都要有ABS後就顯得很
普通了
當初FNX出來就很納悶,這樣跟JET不就對打
了嗎?怎麼沒整合成一個車系定位就好
三陽一直都沒所謂的經典車呀 放生成
經典的倒是不少
三陽沒經典車?確實三陽不思進取很
多年,但是要說沒經典車就太跨張,
如果迪爵你覺得輸豪邁一些不夠經典
,那野狼跟dio夠了吧!在50cc當紅的
年代沒一輛車可以和dio打的。比勁戰
在125cc的強勢還要誇張好嗎。
還有金旺啊,現在路上老阿嬤還再騎
PGO配備敢給是印象而已 主力TG 150沒
啥好料啊
TG150是最早配ABS的150,當時算好料
吧!只是後繼乏力..
TG150上市的時候一堆車還在前碟後鼓,他直
接給你大螃蟹
在主流空冷的時候給你水冷引擎
但是現在還是省道王者呀XD
幾百年了還在說honda留下的東西 丟
不丟人? 看看勁戰 Smax BWS 隨便也
都是很近代的車
經典不就是要時間來印證?近期的也
行啊,勁戰和smax算的話現在滿坑滿
谷的jet和變成猴子代表的drg也可以
算了啊
J BUBU和BON當初都是同級距最優,一個
前後ABS加上雙避震,一個則是前ABS最
便宜,當時購買車行老闆很自得的跟我
說,PGO很少打廣告,都把行銷經費用在
零件上了……嗯,聽聽就好XD
反正看一下銷量再看看出保就知道什麼
情況了,要嘴人家車好車壞的都不看看
市售市佔跟銷售數量
彪虎125應該是最驚豔的,不過要我說雙
避震並不是個優點
pgo的仿b是市面上最好的仿b(就gmax那顆)
性能僅次於原brembo 然後甚至還比原b耐用
8
之前看這排行榜都只看自己會考慮/買的車子,其餘車輛都是簡單看過而已。 但是因為這次大魔王說了一句光陽準備在運動(高階)125上有新動作了。 所以就仔細看了一下表格,結果嚇了一跳!!!! 其他部分三大廠要不就是大約三分天下 如15078
首Po情報來源:小老婆汽機車資訊網 情報連結: 情報部份內容: 二月份一共賣出 44,603 台機車,市佔率的排名沒有變化。 前五名依舊是光陽、三陽、Yamaha、睿能 Gogoro 與 PGO。12
我曾經兩個朋友 都是rcs150 騎乘里程大致為一萬多公里 兩個都不約而同的刁在台三上過 原因都是一樣的發不動27
關於K牌高階125銷量奇慘無比的現象 現役大學生大概是這消費群體中很大一部分的人,小弟剛好在這個群體,提供一點我看到的 狀況 停車場內125跟150的比率大概是10:1(從後土除、尾燈、大盾等可明顯分出125跟150) 125多數都是很舊很舊,應該是150還沒出來時買的
爆
[問卦] 八卦板一堆新聞的推文是發生什麼事乳提 剛剛看到一篇基輔電視塔被炸到的新聞 本來想說會看到大家會擔心消息無法外傳 到時候首都有什麼狀況沒辦法播送給民眾 結果推文真的是大開我的眼界爆
[問卦] 你月薪6萬會去衝1000萬房價嗎?台灣房價高,政府不太管,但他很好心的盡量幫你壓低利率跟延長貸款年限,讓你可以輕 鬆買得起1000萬房喔 問一下版上的大大,如果你是首購族,月薪6萬 準備自備款150萬(自己存,或想辦法叫爸媽幫你出) 然後貸850萬,利率抓1.5趴,貸30年爆
[標的] 大盤多 你明明還有錢多1. 標的: 大盤 2. 分類:多 3. 分析/正文: 觀察資金流向 市場氣氛 已經開始浮現接近前年3月底的買點 不看任何技術籌碼 許多個股都已經到了 閉著眼睛買 放久了一點會賺的狀態爆
Re: [問卦] 台灣的電力到底是哪裡出了問題台灣電力哪裡出問題了? 這話你問的出來喔? 去找找台電早年的報告、規劃 其實就顯示台灣會面臨的電力危機 不過民眾和政府懶得理台電那些真正的專業68
[情報] 0318 SCFI指數4540.31 (-84.75)-1.86%0318本週SCFI指數 本期 4540.31 上期 4625.06 與上期比漲跌:-84.75(-1.86%) -----------------------------------3
Re: [討論] 為什麼一堆人聽到鍍膜就抓狂?車真的需要這麼乾淨嗎? 台灣人對洗車很多有病態的堅持。 真的有需要花這麼多「時間成本」、「經濟成本」在車的外殼嗎? 尤其是極端氣候之後,夏天都三年一大旱,冬天雨季又綿綿不絕的下。 車輛外觀如果在高緯度國家,人家都在下雪,車門拜託打得開就好,就沒人管外觀亮不亮37
[討論] 為什麼一堆人聽到鍍膜就抓狂?看了前幾篇鍍膜文章一堆人爆氣 所以想拿價格來討論一下…. 小弟我兩台車都去鍍膜, 第二台車鍍膜期快到了, 就去試試看手工上棕櫚蠟,24
Re: [閒聊] 5公斤的電池光陽ionex為何放棄?講到光陽我就覺得難過,借個文章回。 回想 2018 年光陽發表 Ionex,還說 2019 年要拿下電動機車 5 成市佔率。結果呢? 同樣 2018 年,Many 110 EV 發表,媒體質疑動力差,光陽回答:「馬路不是賽車場」。 那為什麼 2021 年又推出以賽道,運動街跑為訴求的 S7/S7R?時空背景不同之術? 而且 Many 110 EV 這個車名也很怪,既然是電動車,那 110 代表什麼?2
[閒聊] Maymay Hsin辛咩咩 FB時光過好快啊~~ 堅持運動的朋友們 應該還是維持青春健康吧