Re: [情報] 2022/2 機車銷量分析
我曾經兩個朋友
都是rcs150
騎乘里程大致為一萬多公里
兩個都不約而同的刁在台三上過
原因都是一樣的發不動
刁在山上真的有夠衰
聽他們說也沒有召回之類的
車子也正常保養有檢查過火星塞
如果車子真的好,自然有人會買單
但是基本的售後都沒做好,消費者在購車前一定會怕車子有問題會不會被放生
備註:這兩個朋友都是真實案例,不小心被告應該站得住腳吧
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.38 (臺灣)
※ PTT 網址
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挑戰在 我就在
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真的 消費者最怕放生
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刁的位置一樣嗎?@@
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好車就該如此
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我的RCS也會刁www
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任何車都可能會刁車,重點是原因,
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你朋友有說原因嗎?
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原因:發不動(發不動有很多原因,是什麼原
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因導致發不動...?)
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會不會騎到山上沒油啦?
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當時是叫機車行老闆上山幫他們看,結
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果也查不出原因,不過這兩個朋友都算
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懂車的應該不會疏於保養或沒加油,其
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中一個還賣掉換crf
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任何車都會刁我懂,但里程少刁車很嚴
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重吧,我騎jet來回司馬庫斯+車禍兩次
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都沒刁過
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K牌的痛,買過才知道….
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看看路上還在騎的老車 K牌買菜車很OK的
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我光陽叼車只有一次,20年老車還在基
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隆住三年,線路出問題無法過電;其他
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就算機油燒乾,拆下來剩不到100CC一樣
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可以從七堵騎回基隆
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兩陽的老車都要算本田傳功的關係吧
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爆料在 法務就在
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我朋友是說真的會吃油
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我是說汽油
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老車gy6不死
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壓縮比低當然耐用,現在不做高很難
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過環保
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不耐用不是更不環保嗎 結論:官商勾結
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柴油引擎表示我壓縮比最高可是耐用ㄟ
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有挑戰就有法務,好車就該如此
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個案啦 臺灣第一大廠怎麼可能無視問題
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K牌的痛!買過才知道…+1
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20樓m大,20年前的光陽品質和現在是大大不
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同喔^^
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只買國民車v2,gp耐用故障少,只代步
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,不求炫和屌xd
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之前看這排行榜都只看自己會考慮/買的車子,其餘車輛都是簡單看過而已。 但是因為這次大魔王說了一句光陽準備在運動(高階)125上有新動作了。 所以就仔細看了一下表格,結果嚇了一跳!!!! 其他部分三大廠要不就是大約三分天下 如15078
首Po情報來源:小老婆汽機車資訊網 情報連結: 情報部份內容: 二月份一共賣出 44,603 台機車,市佔率的排名沒有變化。 前五名依舊是光陽、三陽、Yamaha、睿能 Gogoro 與 PGO。42
: : 情報來源:小老婆汽機車資訊網 : 情報連結: : 情報部份內容: : 二月份一共賣出 44,603 台機車,市佔率的排名沒有變化。27
關於K牌高階125銷量奇慘無比的現象 現役大學生大概是這消費群體中很大一部分的人,小弟剛好在這個群體,提供一點我看到的 狀況 停車場內125跟150的比率大概是10:1(從後土除、尾燈、大盾等可明顯分出125跟150) 125多數都是很舊很舊,應該是150還沒出來時買的
爆
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